ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:ਜ਼ੀਕਰ001 ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਰਗੀ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਟੂਰਿੰਗ-ਸਟਾਈਲ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਛੱਤ ਦਾ ਸਿਰਾ ਸਪੋਰਟਸ ਸਪੌਇਲਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਥ੍ਰੀ-ਟਾਈਪ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ: ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਜ਼ੀਕਰ001 ਸਧਾਰਨ ਪਰ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਲੈਟ-ਤਲ ਵਾਲਾ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਗਲਾਸ ਬਲੈਕ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹੌਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜਿਕਰੀਪਟਨ ਸਮਾਰਟ ਕਾਕਪਿਟ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ 8155 ਸਮਾਰਟ ਕਾਕਪਿਟ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਹ ਮੁਫਤ ਵਿਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਾਵਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:ਜ਼ੀਕਰ001 ਇੱਕ 100kWh "Jixin" ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ CLTC ਅਧਿਕਤਮ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 732km ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਦੋਹਰੇ-ਮੋਟਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 400kW ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 686N·m ਦਾ ਸਿਖਰ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 100km/h ਤੱਕ 3.8 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ:ਜ਼ੀਕਰ001 Mobileye EyeQ5H, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ 7nm ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਚਿੱਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ 15 ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ ਕੈਮਰੇ, 12 ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਰਾਡਾਰ, ਅਤੇ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ALC ਲੀਵਰ ਲੇਨ ਤਬਦੀਲੀ, LCA ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੇਨ ਤਬਦੀਲੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈਜ਼ੀਕਰ001 ਕ੍ਰਮਵਾਰ 4970mm/1999mm/1560mm ਹਨ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 3005mm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਾਲ ਥਾਂ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰਾਂਡ | ZEEKR | ZEEKR | ZEEKR | ZEEKR |
ਮਾਡਲ | 0 01 | 0 01 | 0 01 | 0 01 |
ਸੰਸਕਰਣ | 2023 WE 86kWh | 2023 WE 100kWh | 2023 ME 100kWh | 2023 ਤੁਸੀਂ 100kWh |
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ | ||||
ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਕਾਰ | ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਕਾਰ | ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਕਾਰ | ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਕਾਰ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸਮਾਂ | ਜਨਵਰੀ 2023 | ਜਨਵਰੀ 2023 | ਜਨਵਰੀ 2023 | ਜਨਵਰੀ 2023 |
CLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 560 | 741 | 656 | 656 |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) | 400 | 200 | 400 | 400 |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ [Nm] | 686 | 343 | 686 | 686 |
ਮੋਟਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ [Ps] | 544 | 272 | 544 | 544 |
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1548 | 4970*1999*1548 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ ਹੈਚਬੈਕ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ ਹੈਚਬੈਕ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ ਹੈਚਬੈਕ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ ਹੈਚਬੈਕ |
ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (KM/H) | 200 | 200 | 200 | 200 |
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ (s) | 3.8 | 6.9 | 3.8 | 3.8 |
ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋ) | 2290 | 2225 | 2350 ਹੈ | 2350 ਹੈ |
ਅਧਿਕਤਮ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਪੁੰਜ (kg) | 2780 | 2715 | 2840 | 2840 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | ||||
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 400 | 200 | 400 | 400 |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (PS) | 544 | 272 | 544 | 544 |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] | 686 | 343 | 686 | 686 |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 200 | - | 200 | 200 |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 343 | - | 343 | 343 |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 200 | 200 | 200 | 200 |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 343 | 343 | 343 | 343 |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਡਬਲ ਮੋਟਰ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ | ਡਬਲ ਮੋਟਰ | ਡਬਲ ਮੋਟਰ |
ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ | ਪ੍ਰਿਪੇਂਡਡ+ਰੀਅਰ | ਪਿਛਲਾ | ਪ੍ਰਿਪੇਂਡਡ+ਰੀਅਰ | ਪ੍ਰਿਪੇਂਡਡ+ਰੀਅਰ |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
ਬੈਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਵੈਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ਨਿੰਗਦੇ ਯੁੱਗ | ਨਿੰਗਦੇ ਯੁੱਗ | ਨਿੰਗਦੇ ਯੁੱਗ |
ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ | ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ | ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ | ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ |
CLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 560 | 741 | 656 | 656 |
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kwh) | 86 | 100 | 100 | 100 |
ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ (Wh/kg) | 170.21 | 176.6 | 176.6 | 176.6 |
ਗੀਅਰਬਾਕਸ | ||||
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 1 | 1 | 1 | 1 |
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਿਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸੰਚਾਰ | ਸਥਿਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸੰਚਾਰ | ਸਥਿਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸੰਚਾਰ | ਸਥਿਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸੰਚਾਰ |
ਛੋਟਾ ਨਾਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ | ||||
ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ | ਦੋਹਰੀ-ਮੋਟਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ | ਰੀਅਰ-ਇੰਜਣ ਰੀਅਰ-ਡਰਾਈਵ | ਦੋਹਰੀ-ਮੋਟਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ | ਦੋਹਰੀ-ਮੋਟਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ | - | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਬੂਸਟ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ |
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | ||||
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ |
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 255/45 R21 |
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 255/45 R21 |
ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ | ||||
ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਏਅਰਬੈਗ | ਮੁੱਖ●/ਉਪ● | ਮੁੱਖ●/ਉਪ● | ਮੁੱਖ●/ਉਪ● | ਮੁੱਖ●/ਉਪ● |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ | ਅੱਗੇ●/ਪਿੱਛੇ— | ਅੱਗੇ●/ਪਿੱਛੇ— | ਅੱਗੇ●/ਪਿੱਛੇ— | ਅੱਗੇ●/ਪਿੱਛੇ— |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਹੈੱਡ ਏਅਰਬੈਗ (ਪਰਦੇ ਏਅਰਬੈਗ) | ਅੱਗੇ●/ਪਿੱਛੇ● | ਅੱਗੇ●/ਪਿੱਛੇ● | ਅੱਗੇ●/ਪਿੱਛੇ● | ਅੱਗੇ●/ਪਿੱਛੇ● |
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ | ● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ | ● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ | ● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ |
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ | ● ਪੂਰੀ ਕਾਰ | ● ਪੂਰੀ ਕਾਰ | ● ਪੂਰੀ ਕਾਰ | ● ਪੂਰੀ ਕਾਰ |
ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ | ● | ● | ● | ● |
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ | ● | ● | ● | ● |
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) | ● | ● | ● | ● |
ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (EBA/BAS/BA, ਆਦਿ) | ● | ● | ● | ● |
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ) | ● | ● | ● | ● |
ਸਰੀਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC/ESP/DSC, ਆਦਿ) | ● | ● | ● | ● |