ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ
ZEEKR 001 SEA ਵਿਸ਼ਾਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ Gekrypton ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਪਹਿਲੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੰਟਿੰਗ ਸੇਡਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।ਮਾਡਲਿੰਗ ਤੱਕ ਸਿੰਗਲ ਅੱਖ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ, ਸਾਹਮਣੇ ਚਿਹਰਾ Linke ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਸਾਰਾ ਵਰਗ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਸੁਹਾਵਣਾ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ, ਪਰ ਇੱਕ ਘੱਟ ਝੂਠ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਭਾਵਨਾ ਬਣਾਈ.ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਿਕਾਰ ਸੂਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਇਸਲਈ ਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਬਹੁਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ, ਪਿਛਲੇ ਸਪੌਇਲਰ ਦੇ ਨਾਲ, 21 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਤੁਰੰਤ ਸਪੋਰਟੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ZEEKR 001 ਫ੍ਰੇਮਲੇਸ ਡੋਰ ਅਤੇ ਹਿਡਨ ਡੋਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸੂਝ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ZEEKR 001 ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣ ਲਈ ਬਲੂਟੁੱਥ ਕੁੰਜੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਨਲੌਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ।
ZEEKR 001 ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।16:10 ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ 1920*1200 ਦੇ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਵਾਲੀ 15.4-ਇੰਚ ਸੈਂਟਰ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਲੈਪਟਾਪ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਦਤਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੌਇਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਕਾਕਪਿਟ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।ਇਹ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹਵਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਸੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਲੈਂਪ ਦੇ ਰੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਕਦਮ ਰਹਿਤ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕ੍ਰਿਪਟਨ 001 14.7-ਇੰਚ WHUD, ਯਾਮਾਹਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਡੀਓ, ਅਤੇ FACE ID ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ, ਬਹੁਤ ਹੀ ZEEKR 001 ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਦਿੱਖ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕ੍ਰਿਪਟਨ ਵੀ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਖਰਕਾਰ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ, ਵਧੇਰੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇਣ ਲਈ, ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕ੍ਰਿਪਟਨ ਬੈਕ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਰ ਚਲੇ ਜਾਣਗੇ।
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਬ੍ਰਾਂਡ | ZEEKR |
ਮਾਡਲ | 0 01 |
ਸੰਸਕਰਣ | 2021 ਲੰਬੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਡਿਊਲ ਮੋਟਰ WE ਸੰਸਕਰਣ |
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ | |
ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਕਾਰ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸਮਾਂ | ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 |
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 526 |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) | 400 |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ [Nm] | 768 |
ਮੋਟਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ [Ps] | 544 |
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4970*1999*1560 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ ਹੈਚਬੈਕ |
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ (s) | 3.8 |
ਕਾਰ ਬਾਡੀ | |
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4970 |
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1999 |
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1560 |
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3005 |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 174 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਹੈਚਬੈਕ |
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 |
ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋ) | 2144 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | |
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 400 |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] | 768 |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 200 |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 384 |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 200 |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 384 |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਡਬਲ ਮੋਟਰ |
ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ | ਪ੍ਰਿਪੇਂਡਡ+ਰੀਅਰ |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 526 |
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kwh) | 86 |
ਗੀਅਰਬਾਕਸ | |
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 1 |
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਿਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸੰਚਾਰ |
ਛੋਟਾ ਨਾਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ | |
ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ | ਦੋਹਰੀ-ਮੋਟਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਬੂਸਟ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ |
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | |
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ |
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ | 255/55 R19 |
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 255/55 R19 |
ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | ਪੂਰਾ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ |
ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ | |
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ |
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ |
ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ |
ਫਰੰਟ ਹੈੱਡ ਏਅਰਬੈਗ (ਪਰਦਾ) | ਹਾਂ |
ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਦਾ ਏਅਰਬੈਗ (ਪਰਦਾ) | ਹਾਂ |
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ |
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ | ਪੂਰੀ ਕਾਰ |
ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ | ਹਾਂ |
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ | ਹਾਂ |
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) | ਹਾਂ |
ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (EBA/BAS/BA, ਆਦਿ) | ਹਾਂ |
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ) | ਹਾਂ |
ਸਰੀਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC/ESP/DSC, ਆਦਿ) | ਹਾਂ |
ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਹਾਇਕ | ਹਾਂ |
ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ | ਹਾਂ |
ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ | ਹਾਂ |
ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਪਛਾਣ | ਵਿਕਲਪ |
ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ/ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ | ਹਾਂ |
ਥਕਾਵਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ | ਹਾਂ |
ਅਸਿਸਟ/ਕੰਟਰੋਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | |
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ | ਹਾਂ |
ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ | ਹਾਂ |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ | ਉਲਟਾ ਚਿੱਤਰ |
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ | ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ |
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ | ਖੇਡ/ਆਰਥਿਕਤਾ/ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਰਾਮ/ਆਫ-ਰੋਡ/ਬਰਫ਼ |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ | ਵਿਕਲਪ |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ | ਹਾਂ |
ਪਹਾੜੀ ਸਹਾਇਤਾ | ਹਾਂ |
ਵੇਰੀਏਬਲ ਮੁਅੱਤਲ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਮੁਅੱਤਲ ਨਰਮ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸਮਾਯੋਜਨ (ਵਿਕਲਪ) ਮੁਅੱਤਲ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ (ਵਿਕਲਪ) |
ਏਅਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਵਿਕਲਪ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੁਅੱਤਲ | ਵਿਕਲਪ |
ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ | ਹਾਂ |
ਬਾਹਰੀ / ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ |
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ | ਹਾਂ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ | ਹਾਂ |
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਟਰੰਕ | ਵਿਕਲਪ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ ਸਥਿਤੀ ਮੈਮੋਰੀ | ਹਾਂ(ਵਿਕਲਪ) |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ | ਹਾਂ |
ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ | ਬਲੂਟੁੱਥ ਕੁੰਜੀ NFC/RFID ਕੁੰਜੀ |
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂ ਸਿਸਟਮ | ਹਾਂ |
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਪੂਰੀ ਕਾਰ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਲੁਕਾਓ | ਹਾਂ |
ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ | ਹਾਂ |
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਹਾਂ |
ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ | ਹਾਂ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅੱਪ ਅਤੇ ਡਾਊਨ + ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ਹਾਂ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ | ਵਿਕਲਪ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮੈਮੋਰੀ | ਹਾਂ |
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ | ਰੰਗ |
ਪੂਰਾ LCD ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ | ਹਾਂ |
LCD ਮੀਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) | 8.8 |
HUD ਹੈਡ ਅੱਪ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ | ਹਾਂ |
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ | ਹਾਂ |
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ |
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ |
ਖੇਡ ਸ਼ੈਲੀ ਸੀਟ | ਹਾਂ |
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (4-ਵੇਅ) |
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (2-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ) |
ਮੁੱਖ/ਸਹਾਇਕ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ਹਾਂ |
ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਹੀਟਿੰਗ |
ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ |
ਪਿਛਲੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਬਟਨ | ਹਾਂ |
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਬੈਕਰੇਸਟ ਵਿਵਸਥਾ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਹਾਂ |
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਹੀਟਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ) |
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | ਅਨੁਪਾਤ ਹੇਠਾਂ |
ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ | ਹਾਂ |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ | ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ |
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ | OLED ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ |
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) | 15.4 |
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਹਾਂ |
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ | ਹਾਂ |
ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਾਲ | ਹਾਂ |
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ | ਹਾਂ |
ਆਵਾਜ਼ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਟੈਲੀਫੋਨ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਪਛਾਣ | ਹਾਂ |
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ | ਹਾਂ |
OTA ਅੱਪਗਰੇਡ | ਹਾਂ |
ਰਿਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ | ਵਿਕਲਪ |
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ | ਟਾਈਪ-ਸੀ |
ਸਮਾਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ 12V ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ | ਹਾਂ |
ਸਪੀਕਰ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ | ਯਾਮਾਹਾ(ਵਿਕਲਪ) |
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 8 12 (ਵਿਕਲਪ) |
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ | ਅਗਵਾਈ |
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ | ਅਗਵਾਈ |
ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਮੈਟਰਿਕਸ |
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ LED ਲਾਈਟਾਂ | ਹਾਂ |
ਅਨੁਕੂਲ ਦੂਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਰੋਸ਼ਨੀ | ਹਾਂ |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ | ਹਾਂ |
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲ | ਹਾਂ |
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ | ਹਾਂ |
ਇਨ-ਕਾਰ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ | ਰੰਗ |
ਗਲਾਸ/ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ | |
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ਹਾਂ |
ਪਿਛਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ਹਾਂ |
ਵਿੰਡੋ ਵਨ-ਬਟਨ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਪੂਰੀ ਕਾਰ |
ਵਿੰਡੋ ਵਿਰੋਧੀ ਚੂੰਡੀ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਹਾਂ |
ਪੋਸਟ ਆਡੀਸ਼ਨ ਫੀਚਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਮੈਮੋਰੀ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ, ਰਿਵਰਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਾਊਨਟਰਨ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ |
ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿਰੋਧੀ ਚਕਾਚੌਂਧ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਅਰਥ ਮਿਰਰ | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ + ਲਾਈਟ ਕੋ-ਪਾਇਲਟ+ਲਾਈਟ |
ਸੈਂਸਰ ਵਾਈਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ | |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ |
ਪਿਛਲਾ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ਵਿਕਲਪ |
ਪਿਛਲਾ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ | ਹਾਂ |
ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਹਾਂ |
ਇਨ-ਕਾਰ PM2.5 ਫਿਲਟਰ | ਹਾਂ |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਗੰਧ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ | ਵਿਕਲਪ |
ਸਮਾਰਟ ਹਾਰਡਵੇਅਰ | |
ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਚਿੱਪ | Mobileye EyeQ4 |
ਚਿੱਪ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਪਾਵਰ | 48TOPS |
ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 15 |
ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਰਾਡਾਰ ਮਾਤਰਾ | 12 |
mmWave ਰਾਡਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 1 |
ਫੀਚਰਡ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | |
ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚੈਸੀ | ਹਾਂ |
ਰਿਮੋਟ ਪਾਰਕਿੰਗ | ਵਿਕਲਪ |