ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਹਾਂਗਗੁਆਂਗ MINI EV ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚਮਕਦਾਰ ਸਥਾਨ "ਛੋਟਾ" ਹੈ, ਛੋਟਾ ਸਰੀਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ "ਚਲਦੇ" ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਗਲੀ ਤੋਂ ਗਲੀ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਰਕਮ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਹੁਣ ਖਰੀਦੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ!ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ "ਸਮਾਲ" ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੇਟਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।ਮੈਕਰੋ ਲਾਈਟ MINI EV ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ 2917/1493/1621mm ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 1940mm ਹੈ।
ਸਿਰਫ ਛੋਟਾ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਵਰਤਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਵੀ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਸਰੀਰ ਦੇ ਚਾਰ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਛੋਟੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ.ਇਹ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਥਾਂ ਵੀ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, MINI EV ਦਾ ਆਪਣਾ ਵਿਲੱਖਣ ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਸਰੀਰ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੂਫ ਮਾਡਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੀ ਉੱਪਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਦੋ-ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਪੇਂਟਿੰਗ, ਫੈਸ਼ਨ ਪਿਆਰੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ।ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਵੁਲਿੰਗ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵੱਡਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਬ੍ਰਾਂਡ | ਵੁਲਿੰਗ |
ਮਾਡਲ | ਮਿਨੀ ਈ.ਵੀ |
ਸੰਸਕਰਣ | 2022 ਈਜ਼ੀ ਮਾਡਲ, ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ |
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ | |
ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਮਿਨੀਕਾਰ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ਮਾਰਕੀਟ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ | ਮਾਰਚ, 2022 |
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 120 |
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] | 6.5 |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) | 20 |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ [Nm] | 85 |
ਮੋਟਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ [Ps] | 27 |
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2920*1493*1621 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 3-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 4-ਸੀਟ ਹੈਚਬੈਕ |
ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (KM/H) | 100 |
ਕਾਰ ਬਾਡੀ | |
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2920 |
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1493 |
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1621 |
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1940 |
ਫਰੰਟ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1290 |
ਪਿਛਲਾ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1290 |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 125 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਹੈਚਬੈਕ |
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 3 |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 4 |
ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋ) | 665 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | |
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 20 |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] | 85 |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ | ਪਿਛਲਾ |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 120 |
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kwh) | 9.2 |
ਗੀਅਰਬਾਕਸ | |
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 1 |
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਿਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
ਛੋਟਾ ਨਾਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ | |
ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ | ਰੀਅਰ-ਇੰਜਣ ਰੀਅਰ-ਡਰਾਈਵ |
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਗੈਰ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਬੂਸਟ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ |
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | |
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਢੋਲ |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ |
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ | 140/70 R12 |
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 140/70 R12 |
ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ | |
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ |
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ |
ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ | ਹਾਂ |
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ | ਹਾਂ |
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) | ਹਾਂ |
ਅਸਿਸਟ/ਕੰਟਰੋਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | |
ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ | ਹਾਂ |
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ | ਖੇਡ/ਆਰਥਿਕਤਾ |
ਪਹਾੜੀ ਸਹਾਇਤਾ | ਹਾਂ |
ਬਾਹਰੀ / ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਸਟੀਲ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ | ਹਾਂ |
ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ | ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ |
ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ | ਹਾਂ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ |
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ | ਸਿੰਗਲ ਰੰਗ |
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਫੈਬਰਿਕ |
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | ਅਨੁਪਾਤ ਹੇਠਾਂ |
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ | USB |
USB/Type-c ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | ੨ਸਾਹਮਣੇ |
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 1 |
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ | ਹੈਲੋਜਨ |
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ | ਹੈਲੋਜਨ |
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲ | ਹਾਂ |
ਗਲਾਸ/ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ | |
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ਹਾਂ |