VOYAH ਮੁਫ਼ਤ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਪੰਜ-ਸੀਟਰ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਇੱਕ 5-ਸੀਟਰ ਲੇਆਉਟ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਪੇਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਹੈ.ਸਾਈਡ ਦੀ ਕਮਰ ਲਾਈਨ ਗੋਲ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਹੈ, ਹੇਠਲੀ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਲਾਈਨ ਪੂਛ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਕਾਲਾ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਹੋਰ ਪਤਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

VOYAH ਫ੍ਰੀ 4905×1950×1660mm ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਵਿੱਚ 2960mm ਹੈ।ਇਹ 5-ਸੀਟ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਪੇਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਹੈ।ਸਾਈਡ ਦੀ ਕਮਰ ਲਾਈਨ ਗੋਲ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਹੈ, ਹੇਠਲੀ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਲਾਈਨ ਪੂਛ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਕਾਲਾ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਹੋਰ ਪਤਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਫ੍ਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੇਅਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟੇਲਲਾਈਟ ਤੱਕ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ, ਤੰਗ ਤੋਂ ਚੌੜੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਰਲੇ, ਮੱਧ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਥਰੂ-ਥਰੂ ਟੇਲਲਾਈਟ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਲੈਂਪ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ LAN ਮੈਪ ਦੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਲੋਗੋ ਨਾਲ ਕਾਲੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਟਰਨ ਲੈਂਪ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇੱਕ ਤੀਰ ਦੇ ਪਲੂਮ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ।

ਵੋਯਾਹ ਫ੍ਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਖਾਸ ਹਿੱਸਾ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟ੍ਰਿਪਲ ਸਕਰੀਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮਝ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ-ਊਰਜਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ UI ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ VOYAH ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੌਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਕਰੀਨ ਵੀ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਤਿੰਨ-ਲਿੰਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤਿੰਨ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਈਪ ਕਰਕੇ ਅਗਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।VOYAH ਨੇ 5G ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ Huawei ਨਾਲ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ ਹੈ।OTA ਅੱਪਗਰੇਡ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਮਰਥਿਤ ਹਨ।Huawei HiCar ਰਾਹੀਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ Huawei HiLink ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੋਯਾਹ
ਮਾਡਲ ਮੁਫ਼ਤ
ਸੰਸਕਰਣ 2021 ਸੰਸਕਰਣ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਸੰਸਕਰਣ
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ
ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ SUV
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਿਆਰ VI
ਮੈਚ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜੁਲਾਈ, 2021
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 140
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] 0.75
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ [%] 80
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] 3.75
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) 510
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ [Nm] 1040
ਇੰਜਣ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ 109 ਐਚਪੀ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ [Ps] 694
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4905*1950*1660
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ SUV
ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (KM/H) 200
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ (s) 4.5
WLTC ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) 1.3
ਕਾਰ ਬਾਡੀ
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4905
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1950
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1660
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 2960
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 180
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5
ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (L) 56
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ (L) 560-1320
ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋ) 2290
ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ SFG15TR
ਵਿਸਥਾਪਨ (mL) 1498
ਵਿਸਥਾਪਨ(L) 1.5
ਦਾਖਲਾ ਫਾਰਮ ਟਰਬੋ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ
ਇੰਜਣ ਲੇਆਉਟ ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਬੰਧ L
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 4
ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 4
ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਡੀ.ਓ.ਐਚ.ਸੀ
ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ (PS) 109
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) 80
ਅਧਿਕਤਮ ਨੈੱਟ ਪਾਵਰ (kW) 80
   
ਬਾਲਣ ਰੂਪ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ
ਬਾਲਣ ਲੇਬਲ 92#
ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਸਿਲੰਡਰ ਸਮੱਗਰੀ ਕੱਚਾ ਲੋਹਾ
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਿਆਰ VI
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ AC/ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) 510
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] 1040
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 255
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 520
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 255
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 520
ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ (kW) 510
ਸਮੁੱਚਾ ਸਿਸਟਮ ਟਾਰਕ [Nm] 1040
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਡਬਲ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਾਹਮਣੇ + ਪਿਛਲਾ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 140
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kwh) 33
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (kWh/100km) 20.2
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 1
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਥਿਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਛੋਟਾ ਨਾਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ
ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ ਦੋਹਰੀ-ਮੋਟਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਬੂਸਟ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ 255/45 R20
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 255/45 R20
ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਹੈੱਡ ਏਅਰਬੈਗ (ਪਰਦਾ) ਹਾਂ
ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਦਾ ਏਅਰਬੈਗ (ਪਰਦਾ) ਹਾਂ
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ ਪੂਰੀ ਕਾਰ
ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ ਹਾਂ
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (EBA/BAS/BA, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਸਰੀਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC/ESP/DSC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਹਾਇਕ ਹਾਂ
ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਹਾਂ
ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹਾਂ
ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ/ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਥਕਾਵਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਹਾਂ
ਅਸਿਸਟ/ਕੰਟਰੋਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਹਾਂ
ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ 360 ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ
ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਖੇਡ/ਆਰਥਿਕਤਾ/ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਰਾਮ/ਆਫ-ਰੋਡ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹਾਂ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹਾਂ
ਪਹਾੜੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹਾਂ
ਖੜੀ ਉਤਰਾਈ ਹਾਂ
ਬਾਹਰੀ / ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ਼
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ ਹਾਂ
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਟਰੰਕ ਹਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ ਸਥਿਤੀ ਮੈਮੋਰੀ ਹਾਂ
ਛੱਤ ਰੈਕ ਹਾਂ
ਇੰਜਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਹਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ ਬਲੂਟੁੱਥ ਕੁੰਜੀ
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਕਾਰ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਲੁਕਾਓ ਹਾਂ
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਂ
ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਰਟੈਕਸ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ ਮੈਨੁਅਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ + ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਾਂ
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਰੰਗ
ਪੂਰਾ LCD ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਹਾਂ
LCD ਮੀਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) 12.3
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ ਹਾਂ
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਚਮੜਾ / suede ਸਮੱਗਰੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਮੈਚ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (4-ਵੇਅ), ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ)
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (4-ਵੇਅ), ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ)
ਮੁੱਖ/ਸਹਾਇਕ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ, ਹਵਾਦਾਰੀ, ਮਸਾਜ
ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਨੁਪਾਤ ਹੇਠਾਂ
ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ LCD ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) ਡਬਲ 12.3
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹਾਂ
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ ਹਾਂ
ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ/ਮੈਪਿੰਗ HiCar ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ
ਆਵਾਜ਼ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਟੈਲੀਫੋਨ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
ਸੰਕੇਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਾਂ
ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹਾਂ
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਹਾਂ
OTA ਅੱਪਗਰੇਡ ਹਾਂ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ USB ਟਾਈਪ-ਸੀ
USB/Type-c ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 2 ਸਾਹਮਣੇ/2 ਪਿੱਛੇ
ਸਮਾਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ 12V ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹਾਂ
ਸਪੀਕਰ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਡਾਇਨਾਡਿਓ
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 10
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਅਗਵਾਈ
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਅਗਵਾਈ
ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੈਟਰਿਕਸ
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ LED ਲਾਈਟਾਂ ਹਾਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਦੂਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹਾਂ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਹਾਂ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਂ
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਹਾਂ
ਇਨ-ਕਾਰ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਰੰਗ
ਗਲਾਸ/ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਪਿਛਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਵਿੰਡੋ ਵਨ-ਬਟਨ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਕਾਰ
ਵਿੰਡੋ ਵਿਰੋਧੀ ਚੂੰਡੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਂ
ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਗਲਾਸ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ
ਪੋਸਟ ਆਡੀਸ਼ਨ ਫੀਚਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਮੈਮੋਰੀ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ, ਰਿਵਰਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਾਊਨਟਰਨ, ਲਾਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਗਲਾਸ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਅਰਥ ਮਿਰਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ
ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ
ਪਿਛਲਾ ਵਾਈਪਰ ਹਾਂ
ਸੈਂਸਰ ਵਾਈਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਪਿਛਲਾ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਹਾਂ
ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਂ
ਇਨ-ਕਾਰ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਹਾਂ
ਸਮਾਰਟ ਹਾਰਡਵੇਅਰ
ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 8
ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਰਾਡਾਰ ਮਾਤਰਾ 12
mmWave ਰਾਡਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 3
ਫੀਚਰਡ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
AR ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹਾਂ
ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚੈਸਿਸ ਹਾਂ
V2L ਬਾਹਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ (3.6kW) ਹਾਂ

ਦਿੱਖ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਜੁੜੋ

    ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੌਲਾ ਦਿਓ
    ਈਮੇਲ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ