Nio ES6 ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਹਾਈ-ਐਲੋਕੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਮਾਡਲਿੰਗ, ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਪਲੇਟ ਮਾਡਲਿੰਗ, ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦਾ ਖਾਕਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਕੰਸੋਲ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਰਮ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਅਸਲ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਮਿਆਰੀ, ਟੈਕਸਟ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ES6 ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਹੈ, ES8 ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸੰਸਕਰਣ।ਉਹੀ ਕਬੀਲਾ ਮੇਕਅਪ, ਉਹੀ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਕਮਰ ਲਾਈਨ, ਉਹੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੂਫ ਪਲੈਨਿੰਗ, ਸਮਾਨ ਟੇਲ ਮਾਡਲਿੰਗ, ਸਪਲਿਟ ਲੈਂਪ ਗਰੁੱਪ ਪਲੈਨਿੰਗ ਹਨ।ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ES6 ਨੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਦੋ ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਡ ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਛੋਟਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ES8 ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੁੱਚਾ ਗੈਸ ਫੀਲਡ ES8 ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਟੀਆ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੇਆਉਟ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ.ES6 ਅਤੇ ES8 ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮਾਨਤਾ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ, 8.8-ਇੰਚ ਦੀ ਡਿਜੀਟਲ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਲੇਆਉਟ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹਨ।ਪਰ ES6 'ਤੇ ਸੈਂਟਰ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ES8 'ਤੇ 10.4 ਇੰਚ ਤੋਂ 11.3 ਇੰਚ ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਿੱਖ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਮਾਡਲਿੰਗ, ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਪਲੇਟ ਮਾਡਲਿੰਗ, ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਟਨ ਲੇਆਉਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਕੰਸੋਲ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਰਮ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਅਸਲ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਮਿਆਰੀ, ਟੈਕਸਟ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਨ.ਆਈ.ਓ
ਮਾਡਲ ES6
ਸੰਸਕਰਣ 2020 455KM ਖੇਡ ਸੰਸਕਰਣ
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ
ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਦਰਮਿਆਨੀ SUV
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸਮਾਂ ਸਤੰਬਰ, 2021
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 455
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] 0.6
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ [%] 80
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] 11.5
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) 320
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ [Nm] 610
ਮੋਟਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ [Ps] 435
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4850*1965*1758
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ SUV
ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (KM/H) 200
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ (s) 5.6
ਕਾਰ ਬਾਡੀ
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4850 ਹੈ
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1965
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1758
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 2900 ਹੈ
ਫਰੰਟ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1668
ਪਿਛਲਾ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1672
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ (L) 584-1433
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) 320
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] 610
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 160
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 160
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਡਬਲ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰਿਪੇਂਡਡ+ਰੀਅਰ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ+ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 455
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kwh) 75
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 1
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਥਿਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਛੋਟਾ ਨਾਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ
ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰ 4 ਡਰਾਈਵ
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਡਬਲ ਕਰਾਸ-ਆਰਮ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਬੂਸਟ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ 255/55 R19
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 255/55 R19
ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਹੈੱਡ ਏਅਰਬੈਗ (ਪਰਦਾ) ਹਾਂ
ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਦਾ ਏਅਰਬੈਗ (ਪਰਦਾ) ਹਾਂ
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ
ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ ਹਾਂ
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (EBA/BAS/BA, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਸਰੀਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC/ESP/DSC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਹਾਇਕ ਹਾਂ
ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਵਿਕਲਪ
ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵਿਕਲਪ
ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ/ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਥਕਾਵਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਹਾਂ
ਅਸਿਸਟ/ਕੰਟਰੋਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਹਾਂ
ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ 360 ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ
ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਲਪ
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਫੁੱਲ ਸਪੀਡ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼(ਵਿਕਲਪ'
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਖੇਡ/ਆਰਥਿਕਤਾ/ਮਿਆਰੀ ਆਰਾਮ/ਬਰਫ਼
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ)
ਪਹਾੜੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹਾਂ
ਵੇਰੀਏਬਲ ਮੁਅੱਤਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਮੁਅੱਤਲ ਨਰਮ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਵਿਵਸਥਾ
ਖੜੀ ਉਤਰਾਈ ਹਾਂ
ਬਾਹਰੀ / ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ਼
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ ਹਾਂ
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਟਰੰਕ ਹਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ ਸਥਿਤੀ ਮੈਮੋਰੀ ਹਾਂ
ਛੱਤ ਰੈਕ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਹਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ ਬਲੂਟੁੱਥ ਕੁੰਜੀ NFC/RFID ਕੁੰਜੀ
                                         
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਕਾਰ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਲੁਕਾਓ ਹਾਂ
ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ ਹਾਂ
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਂ
ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅੱਪ ਅਤੇ ਡਾਊਨ + ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਾਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ ਹਾਂ(ਵਿਕਲਪ)
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮੈਮੋਰੀ ਹਾਂ
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਰੰਗ
ਪੂਰਾ LCD ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਹਾਂ
LCD ਮੀਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) 9.8
HUD ਹੈਡ ਅੱਪ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਵਿਕਲਪ
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ ਹਾਂ
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨਕਲ ਚਮੜਾ ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ (ਵਿਕਲਪ)
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (4-ਵੇਅ), ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ)
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (2-ਵੇਅ), ਲੱਤ ਆਰਾਮ ਵਿਵਸਥਾ, ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ)
ਮੁੱਖ/ਸਹਾਇਕ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ, ਹਵਾਦਾਰੀ (ਵਿਕਲਪ) ਮਸਾਜ (ਵਿਕਲਪ)
ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ)
ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ OLED ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) 11.3
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹਾਂ
ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਾਲ ਹਾਂ
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ ਹਾਂ
ਆਵਾਜ਼ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਟੈਲੀਫੋਨ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਸਨਰੂਫ
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਹਾਂ
OTA ਅੱਪਗਰੇਡ ਹਾਂ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ USB
USB/Type-c ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 2 ਸਾਹਮਣੇ/2 ਪਿੱਛੇ
ਸਮਾਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ 12V ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹਾਂ
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 7
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਅਗਵਾਈ
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਅਗਵਾਈ
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ LED ਲਾਈਟਾਂ ਹਾਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਦੂਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਕਲਪ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਹਾਂ
ਸਹਾਇਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਹਾਂ
ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਅਗਵਾਈ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਂ
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਹਾਂ
ਰੀਡਿੰਗ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ ਹਾਂ
ਇਨ-ਕਾਰ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ 10 ਰੰਗ
ਗਲਾਸ/ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਪਿਛਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਵਿੰਡੋ ਵਨ-ਬਟਨ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਕਾਰ
ਵਿੰਡੋ ਵਿਰੋਧੀ ਚੂੰਡੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਂ
ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਗਲਾਸ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ
ਪੋਸਟ ਆਡੀਸ਼ਨ ਫੀਚਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਮੈਮੋਰੀ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ, ਰਿਵਰਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਾਊਨਟਰਨ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ
ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿਰੋਧੀ ਚਕਾਚੌਂਧ
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਗਲਾਸ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਅਰਥ ਮਿਰਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ + ਲਾਈਟ
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ+ਲਾਈਟ
ਪਿਛਲਾ ਵਾਈਪਰ ਹਾਂ
ਸੈਂਸਰ ਵਾਈਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਪਿਛਲਾ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਹਾਂ
ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਂ
ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਹਾਂ
ਇਨ-ਕਾਰ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਹਾਂ
ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਆਇਨ ਜਨਰੇਟਰ ਹਾਂ
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਗੰਧ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਵਿਕਲਪ
ਸਮਾਰਟ ਹਾਰਡਵੇਅਰ
ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਚਿੱਪ Mobileye EyeQ4
ਚਿੱਪ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਪਾਵਰ 2.5 ਟਾਪਸ
ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 7
ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਰਾਡਾਰ ਮਾਤਰਾ 12
mmWave ਰਾਡਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 5
ਫੀਚਰਡ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਬ੍ਰੇਮਬੋ ਚਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਮਨੀ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਹਾਂ
ਰਾਣੀ ਦਾ ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ ਵਿਕਲਪ

ਦਿੱਖ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਜੁੜੋ

    ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੌਲਾ ਦਿਓ
    ਈਮੇਲ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ