NIO ec6 ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਪ suv

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਨਵੀਂ NOP ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਅਤੇ NIO ਪਾਇਲਟ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੂਟ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸੜਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

NIO EC6 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਪ SUV, ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੂਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਿਲੂਏਟ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ;ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ 100 KWH ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਥਰਮੋਸਟੈਟਸ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, 615 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ NEDC ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦੀ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

NIO EC6 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਪ SUV, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਸਕਰਣ ਫਰੰਟ 160kW ਸਥਾਈ ਮੈਗਨੇਟ ਮੋਟਰ ਅਤੇ 240kW ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, 100km ਪ੍ਰਵੇਗ 4.7 ਸਕਿੰਟ ਹੈ, ਹਵਾ ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ 0.27CD ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੈ;ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਗੁੰਬਦ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਛੱਤ 2.1 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।544 ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲਈ, ਧੀਮੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ NOP ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ NIO ਪਾਇਲਟ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਨ.ਆਈ.ਓ
ਮਾਡਲ EC6
ਸੰਸਕਰਣ 2020 465KM ਖੇਡ ਸੰਸਕਰਣ
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ
ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਦਰਮਿਆਨੀ SUV
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸਮਾਂ ਸਤੰਬਰ, 2021
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 465
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] 0.6
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ [%] 80
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] 11.5
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) 320
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ [Nm] 610
ਮੋਟਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ [Ps] 435
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4850*1965*1731
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ SUV
ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (KM/H) 200
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ (s) 5.4
ਕਾਰ ਬਾਡੀ
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4850 ਹੈ
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1965
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1731
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 2900 ਹੈ
ਫਰੰਟ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1668
ਪਿਛਲਾ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1672
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ (L) 510-1405
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਫਰੰਟ PM/ਸਿੰਕ ਰੀਅਰ AC/ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) 320
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] 610
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 160
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 160
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਡਬਲ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰਿਪੇਂਡਡ+ਰੀਅਰ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ+ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 465
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kwh) 75
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 1
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਥਿਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਛੋਟਾ ਨਾਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ
ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰ 4 ਡਰਾਈਵ
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਕਰਾਸ-ਆਰਮ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਬੂਸਟ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ 255/55 R19
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 255/55 R19
ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਹੈੱਡ ਏਅਰਬੈਗ (ਪਰਦਾ) ਹਾਂ
ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਦਾ ਏਅਰਬੈਗ (ਪਰਦਾ) ਹਾਂ
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ ਪੂਰੀ ਕਾਰ
ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ ਹਾਂ
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (EBA/BAS/BA, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਸਰੀਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC/ESP/DSC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਹਾਇਕ ਹਾਂ
ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਵਿਕਲਪ
ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵਿਕਲਪ
ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ/ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਥਕਾਵਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਹਾਂ
ਅਸਿਸਟ/ਕੰਟਰੋਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਹਾਂ
ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ 360 ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ
ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਲਪ
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਫੁਲ ਸਪੀਡ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ (ਵਿਕਲਪ)
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਖੇਡ/ਆਰਥਿਕਤਾ/ਮਿਆਰੀ ਆਰਾਮ/ਬਰਫ਼
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ)
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹਾਂ
ਪਹਾੜੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹਾਂ
ਵੇਰੀਏਬਲ ਮੁਅੱਤਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਮੁਅੱਤਲ ਨਰਮ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਵਿਵਸਥਾ
ਖੜੀ ਉਤਰਾਈ ਹਾਂ
ਬਾਹਰੀ / ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ ਖੰਡਿਤ ਗੈਰ-ਖੁੱਲਣਯੋਗ ਸਨਰੂਫ
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ ਹਾਂ
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਟਰੰਕ ਹਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ ਸਥਿਤੀ ਮੈਮੋਰੀ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਹਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ ਬਲੂਟੁੱਥ ਕੁੰਜੀ NFC/RFID ਕੁੰਜੀ
                                     
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਕਾਰ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਲੁਕਾਓ ਹਾਂ
ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ ਹਾਂ
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਂ
ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅੱਪ ਅਤੇ ਡਾਊਨ + ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਾਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ ਹਾਂ(ਵਿਕਲਪ)
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮੈਮੋਰੀ ਹਾਂ
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਰੰਗ
ਪੂਰਾ LCD ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਹਾਂ
LCD ਮੀਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) 9.8
HUD ਹੈਡ ਅੱਪ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਹਾਂ(ਵਿਕਲਪ)
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ ਹਾਂ
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਚਮੜਾ/ਫੈਬਰਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ (ਵਿਕਲਪ)
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (4-ਵੇਅ), ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ)
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (4-ਵੇਅ), ਲੈੱਗ ਰੈਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (ਵਿਕਲਪ), ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ)
ਮੁੱਖ/ਸਹਾਇਕ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ, ਹਵਾਦਾਰੀ (ਵਿਕਲਪ) ਮਸਾਜ (ਵਿਕਲਪ)
ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ)
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਨੁਪਾਤ ਹੇਠਾਂ
ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ OLED ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) 11.3
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹਾਂ
ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਾਲ ਹਾਂ
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ ਹਾਂ
ਆਵਾਜ਼ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਟੈਲੀਫੋਨ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਹਾਂ
OTA ਅੱਪਗਰੇਡ ਹਾਂ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ USB
USB/Type-c ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 2 ਸਾਹਮਣੇ/2 ਪਿੱਛੇ
ਸਮਾਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ 12V ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹਾਂ
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 12
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਅਗਵਾਈ
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਅਗਵਾਈ
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ LED ਲਾਈਟਾਂ ਹਾਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਦੂਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹਾਂ(ਵਿਕਲਪ)
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਹਾਂ
ਸਹਾਇਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਹਾਂ
ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਅਗਵਾਈ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਂ
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਹਾਂ
ਰੀਡਿੰਗ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ ਹਾਂ
ਇਨ-ਕਾਰ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ 10 ਰੰਗ
ਗਲਾਸ/ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਪਿਛਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਵਿੰਡੋ ਵਨ-ਬਟਨ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਕਾਰ
ਵਿੰਡੋ ਵਿਰੋਧੀ ਚੂੰਡੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਂ
ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਗਲਾਸ ਪਹਿਲੀ ਕਤਾਰ
ਪੋਸਟ ਆਡੀਸ਼ਨ ਫੀਚਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਮੈਮੋਰੀ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ, ਰਿਵਰਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਾਊਨਟਰਨ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ
ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿਰੋਧੀ ਚਕਾਚੌਂਧ
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਗਲਾਸ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਅਰਥ ਮਿਰਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ + ਲਾਈਟ
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ+ਲਾਈਟ
ਸੈਂਸਰ ਵਾਈਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਪਿਛਲਾ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਹਾਂ
ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਂ
ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਹਾਂ
ਇਨ-ਕਾਰ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਹਾਂ
ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਆਇਨ ਜਨਰੇਟਰ ਹਾਂ
ਸਮਾਰਟ ਹਾਰਡਵੇਅਰ
ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਚਿੱਪ Mobileye EyeQ4
ਚਿੱਪ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਪਾਵਰ 2.5 ਟਾਪਸ
ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 7
ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਰਾਡਾਰ ਮਾਤਰਾ 12
mmWave ਰਾਡਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 5
ਫੀਚਰਡ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਬ੍ਰੇਮਬੋ ਚਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਮਨੀ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਹਾਂ

ਦਿੱਖ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਜੁੜੋ

    ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੌਲਾ ਦਿਓ
    ਈਮੇਲ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ