ਸ਼ੰਘਾਈ 'ਚ ਲਗਾਤਾਰ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਕਰੀਬ 30 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਮੱਧਮ ਗਰਮੀ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਵਾਇਆ ਹੈ।2023 ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ), ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸਮਾਨ ਮਿਆਦ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ "ਗਰਮ" ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ 2023 ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ।18 ਅਪ੍ਰੈਲ 2023 ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵੇਲੇ, "ਚਾਈਨਾ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਨਿਊਜ਼" ਦੇ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੇ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸਟਾਫ ਮੈਂਬਰ ਤੋਂ ਸਿੱਖਿਆ: "ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਹੋਟਲ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਕਮਰਾਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੈਲਾਨੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਕਿੰਨਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ?ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕੱਲੇ 22 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, 2023 ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਲਈ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 170,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ, ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੋਅ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਉੱਚਾ ਸੀ।
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਉਹ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਇਸ ਚੰਗੇ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੱਖ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਬੀਜਿੰਗ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਅਚਾਨਕ "ਕੋਈ ਮੁਲਾਕਾਤ ਨਹੀਂ" ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਕੇਤ ਭੇਜਿਆ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਆਮ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਲਈ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਦੋ ਸਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਆਲ-ਰਾਉਂਡ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਾਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਘਰੇਲੂ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਲਗਭਗ 30% ਸੀ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਟੀਚੇ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗੀ।
2023 ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਕੇ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਾਨ ਜਾਂ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੂਥ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਰਿਪੋਰਟਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੇਖੋ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੱਕ, ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜੰਗਲੀ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਤੱਕ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ.ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਉਣਾ ਹੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
2023 ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਥੇ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਡੈਬਿਊ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ ਸੱਤ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ 10 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਡੈਬਿਊ ਜਾਂ ਡੈਬਿਊ ਕੀਤਾ, ਔਸਤਨ ਲਗਭਗ 10 ਮਾਡਲ ਹਰ ਦਿਨ ਡੈਬਿਊ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਅਸਲ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸੁਪਰਇੰਪੋਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਾਨ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ "ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ" ਜਾਪਦੇ ਹਨ।ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 513 ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, 2023 ਦੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਕੋਰ ਨੂੰ "ਬਿਜਲੀਕਰਣ" ਸ਼ਬਦ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਚਮਕਦਾਰ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਦਾਰਥਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ... ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ।
ਚਾਈਨਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ-ਜਨਰਲ ਯੇ ਸ਼ੇਂਗਜੀ ਨੇ "ਚਾਈਨਾ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਨਿਊਜ਼" ਦੇ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 2023 ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਹੈ।ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਕਸਰ ਨਹੀਂ ਛੱਡੀ, ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ।
ਚਾਈਨਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੱਚੇ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 6.7% ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਦਿਖਾਇਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚਾਲਕ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣ ਗਈ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ.ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਨਿਰਣਾਇਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਕਾਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਹ ਵਸਤੂਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀ
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਰੀਖਿਆ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ, ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੇਆਉਟ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਾਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਸਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਦੇਰ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਤੈਨਾਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਤਾਂ, ਇਸ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ?
ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਕਾਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ 700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ;ਕੰਪਨੀ VCS ਸਮਾਰਟ ਕਾਕਪਿਟ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ eConnect Zhilian ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੁਸਤ ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ FAW Audi, BMW ਗਰੁੱਪ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਈਨਅੱਪ ਦੇ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।ਕਈ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਨੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਚੀਨੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਸੰਭਵ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਯੇ ਸ਼ੇਂਗਜੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੂਪ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ।ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦਾ ਫੋਕਸ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿਚਲੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਖਪਤਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੂਰਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣਾ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚਿੰਤਾ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਸੱਤ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ।ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸੀਮਤ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੰਪਨੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈ-ਵਿਕਸਿਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ 90 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਕਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ.
ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਿੰਕ ਮੂਲ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ 'ਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਵਿਚਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਵਾਹਨ ਦੇ "ਦਿਲ" ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ ਵੀ ਜਦੋਂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੈ।
ਇਸ ਕਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਮੁਰੰਮਤਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਖਪਤਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਪਤਕਾਰ ਕੇਵਲ ਇਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਹੈ।ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯੁਆਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਲੱਖ ਯੁਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਬਦਲੀ ਲਾਗਤ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਇਹ ਵੀ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਖਪਤਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦੇ ਹਨ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵੀ ਖਾਸ ਹੱਲ ਕੱਢੇ ਹਨ।ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ "ਚਾਕਲੇਟ ਬੈਟਰੀ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਬਲਾਕ" ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੂਲ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਊਰਜਾ ਮੁਕਤ ਸੁਮੇਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਇਆ।ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀ ਲਗਭਗ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ 80% ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿਚ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਨਵਾਂ ਸੰਦਰਭ ਮਾਰਗ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। .
27 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, 2023 ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਪਰ ਕੀ ਪੱਕਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਸੜਕ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-26-2023
