ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਡਿਊਲ-ਮੋਟਰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, 19-ਇੰਚ ਜ਼ੀਰੋ-ਜੀ ਹਾਈ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਡਲ 3 ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਪੌਇਲਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮਾਡਲ 3 ਨੂੰ 0 ਤੋਂ 100 km/h * ਤੱਕ 3.3 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਟੇਸਲਾ ਕੋਲ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਲਈ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਰਵਾਇਤੀ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਦੋ ਮੋਟਰਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮਾਡਲ 3 ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ।ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਲੰਬੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਲਈ, ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੋ।ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 30,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਹਨ, ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ ਛੇ ਨਵੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।
ਬੇਸਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਮਾਡਲ 3 ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ 15-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਛੱਤ ਮੂਹਰਲੇ ਹੈਚ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਤੋਂ ਛੱਤ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋਵੇਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਬ੍ਰਾਂਡ | TESLA |
ਮਾਡਲ | ਮਾਡਲ 3 |
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ | |
ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇਅ | ਰੰਗ |
ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇਅ (ਇੰਚ) | 15 |
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 556/675 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] | 1 |
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] | 10h |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ [Ps] | 275/486 |
ਗੀਅਰਬਾਕਸ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4694*1850*1443 |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 3 ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ |
ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (KM/H) | 225/261 |
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ (s) | 6.1/3.3 |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 138 |
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2875 |
ਸਮਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 425 |
ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋ) | 1761 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | |
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ / ਫਰੰਟ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ, ਪਿਛਲਾ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ |
ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ | ਪਿਛਲਾ |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 202/357 |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] | 404/659 |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | ~/137 |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | ~/219 |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 202/220 |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 404/440 |
ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ/ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kwh) | 60/78.4 |
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ[kWh/100km] | ~/13.2 |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਸਿੰਗਲ/ਡਬਲ ਮੋਟਰ |
ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ | ਫਰੰਟ+ਰੀਅਰ |
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ | |
ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ | ਰੀਅਰ ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ/ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡਬਲ ਕਰਾਸ-ਆਰਮ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | |
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ |
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ | 235/45 R18 235/40 R19 |
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 235/45 R18 235/40 R19 |
ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ | |
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ |
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ |
ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ |
ਫਰੰਟ ਹੈੱਡ ਏਅਰਬੈਗ (ਪਰਦਾ) | ਹਾਂ |
ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਦਾ ਏਅਰਬੈਗ (ਪਰਦਾ) | ਹਾਂ |
ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ | ਹਾਂ |
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ |
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ | ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ |
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ | ਹਾਂ |
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) | ਹਾਂ |
ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (EBA/BAS/BA, ਆਦਿ) | ਹਾਂ |
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ) | ਹਾਂ |
ਸਰੀਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC/ESP/DSC, ਆਦਿ) | ਹਾਂ |
ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਹਾਇਕ | ਹਾਂ |
ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ | ਹਾਂ |
ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ | ਹਾਂ |
ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ/ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ | ਹਾਂ |
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ | ਹਾਂ |
ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ | ਹਾਂ |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ | ਉਲਟਾ ਚਿੱਤਰ |
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ | ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ | ਹਾਂ |
ਪਹਾੜੀ ਸਹਾਇਤਾ | ਹਾਂ |
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ | USB/Type-C |
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 8/14. |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਨਕਲ ਚਮੜਾ |
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (4-ਵੇਅ), ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ) |
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (4 ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ) |
ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ | ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ |