LYNK&CO 05 ਕੂਪ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ SUV

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

 ਮਾਪ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ 4592*1879*1628mm ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2734mm ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 01 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਬਾਡੀ ਦੇ ਪਾਸੇ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕੂਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਸ਼ਾਰਕ ਗਿਲ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਲਾਈਨਾਂ ਵੀ 01 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਪ 4592*1879*1628mm ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2734mm ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 01 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਬਾਡੀ ਦੇ ਪਾਸੇ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕੂਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਸ਼ਾਰਕ ਗਿਲ ਹੈ। ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਲਾਈਨਾਂ ਵੀ 01 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ।

ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, LYNK&CO 05 ਦੀ ਨਵੀਂ "ਪਾਵਰ ਟੈਂਕ" ਟੇਲਲਾਈਟ ਨੂੰ ਦੋ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪੌਇਲਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਤੱਕ ਫੈਲੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।

ਅੰਦਰੂਨੀ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਮਲਟੀ-ਆਰਕ ਗੋਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, LYNK&CO 05 ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮੈਟਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰਤ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੈਚਵਰਕ ਦੀ ਭਾਵਨਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਥੋੜਾ ਬਹੁਤ "ਅਲੱਗ" ਜਾਪਦੀ ਹੈ।ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੂਡੇ ਅਤੇ ਲਾਲ ਸਿਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ.

LYNK&CO 05 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੀ-ਟਾਈਪ ਥ੍ਰੀ-ਸਪੋਕ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਟਿੱਕ ਅਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਪੈਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਸੰਕੇਤ ਟਰੈਕਪੈਡ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋਵੇਗੀ।

ਪਾਵਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ JLH-3G15TD ਨਾਮ ਦਾ 1.5-ਟਨ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਅਤੇ JLH-4G20TD ਨਾਮ ਦਾ 2.0-ਟਨ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ 180 HP ਅਤੇ 190 HP ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ।ਇਹ ਵੋਲਵੋ ਦੀ ਡਰਾਈਵ-ਈ ਸੀਰੀਜ਼ ਤੋਂ 2.0TD ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਦੀ ਵੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 254 ਐਚਪੀ ਅਤੇ 350 N·m ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਹੈ।ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਇਹ Aixin 8-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬ੍ਰਾਂਡ LYNK&CO
ਮਾਡਲ '05
ਸੰਸਕਰਣ 2021 1.5TD PHEV ਹਾਲੋ
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ
ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਸੰਖੇਪ SUV
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸਮਾਂ ਮਈ 2021
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 81
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] 3
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) 193
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ [Nm] 390
ਮੋਟਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ [Ps] 82
ਇੰਜਣ 1.5T 180PS L3
ਗੀਅਰਬਾਕਸ 7-ਸਪੀਡ ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4592*1879*1628
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ SUV ਕਰਾਸਓਵਰ
ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (KM/H) 200
NEDC ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) 1.4
ਕਾਰ ਬਾਡੀ
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4592
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1879
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1628
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 2734
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 213
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ SUV ਕਰਾਸਓਵਰ
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5
ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋ) 1898
ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ JLH-3G15TD
ਵਿਸਥਾਪਨ (mL) 1477
ਵਿਸਥਾਪਨ(L) 1.5
ਦਾਖਲਾ ਫਾਰਮ ਟਰਬੋ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ
ਇੰਜਣ ਲੇਆਉਟ ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਬੰਧ L
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 3
ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 4
ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਡੀ.ਓ.ਐਚ.ਸੀ
ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ (PS) 180
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) 132
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਸਪੀਡ (rpm) 5500
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 265
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ (rpm) 1500-4000 ਹੈ
ਅਧਿਕਤਮ ਨੈੱਟ ਪਾਵਰ (kW) 132
ਬਾਲਣ ਰੂਪ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
ਬਾਲਣ ਲੇਬਲ 95#
ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ
ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਸਿਲੰਡਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਿਆਰ VI
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) 60
ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ (kW) 193
ਸਮੁੱਚਾ ਸਿਸਟਮ ਟਾਰਕ [Nm] 390
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] 160
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 60
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 160
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 81
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (kWh/100km) 17.7
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 7
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਡੀਸੀਟੀ)
ਛੋਟਾ ਨਾਮ 7-ਸਪੀਡ ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ
ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ FF
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਬੂਸਟ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਡਿਸਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ 235/50 R19
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 235/50 R19
ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪੂਰਾ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ
ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਹੈੱਡ ਏਅਰਬੈਗ (ਪਰਦਾ) ਹਾਂ
ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਦਾ ਏਅਰਬੈਗ (ਪਰਦਾ) ਹਾਂ
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ
ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ ਹਾਂ
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (EBA/BAS/BA, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਸਰੀਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC/ESP/DSC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਹਾਇਕ ਹਾਂ
ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਹਾਂ
ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹਾਂ
ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ/ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਥਕਾਵਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਹਾਂ
ਅਸਿਸਟ/ਕੰਟਰੋਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਹਾਂ
ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ 360 ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ
ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਖੇਡ/ਆਰਥਿਕਤਾ/ਮਿਆਰੀ ਆਰਾਮ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹਾਂ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹਾਂ
ਪਹਾੜੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹਾਂ
ਬਾਹਰੀ / ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ਼
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ ਹਾਂ
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਟਰੰਕ ਹਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ ਸਥਿਤੀ ਮੈਮੋਰੀ ਹਾਂ
ਇੰਜਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਹਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ ਮੈਨੁਅਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ + ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਾਂ
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਰੰਗ
ਪੂਰਾ LCD ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਹਾਂ
LCD ਮੀਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) 12.3
HUD ਹੈਡ ਅੱਪ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਹਾਂ
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ ਹਾਂ
ਸਰਗਰਮ ਸ਼ੋਰ ਰੱਦ ਹਾਂ
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ
ਖੇਡ ਸ਼ੈਲੀ ਸੀਟ ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (2-ਵੇਅ), ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ)
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (4-ਵੇਅ)
ਮੁੱਖ/ਸਹਾਇਕ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਹਵਾਦਾਰੀ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ)
ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਨੁਪਾਤ ਹੇਠਾਂ
ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ OLED ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) 12.7
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹਾਂ
ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਾਲ ਹਾਂ
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ ਹਾਂ
ਆਵਾਜ਼ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਟੈਲੀਫੋਨ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਸਨਰੂਫ
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਹਾਂ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ USB SD ਟਾਈਪ-C
USB/Type-c ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 2 ਸਾਹਮਣੇ/2 ਪਿੱਛੇ
ਸਮਾਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ 12V ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹਾਂ
ਸਪੀਕਰ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਅਨੰਤਤਾ
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 10
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਅਗਵਾਈ
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਅਗਵਾਈ
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ LED ਲਾਈਟਾਂ ਹਾਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਦੂਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹਾਂ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਹਾਂ
ਸਹਾਇਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਹਾਂ
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਹਾਂ
ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਅਗਵਾਈ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਂ
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਹਾਂ
ਰੀਡਿੰਗ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ ਹਾਂ
ਇਨ-ਕਾਰ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਰੰਗ
ਗਲਾਸ/ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਪਿਛਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਵਿੰਡੋ ਵਨ-ਬਟਨ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਕਾਰ
ਵਿੰਡੋ ਵਿਰੋਧੀ ਚੂੰਡੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਂ
ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਗਲਾਸ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ
ਪੋਸਟ ਆਡੀਸ਼ਨ ਫੀਚਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਮੈਮੋਰੀ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ, ਰਿਵਰਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਾਊਨਟਰਨ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ
ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਰੋਧੀ ਚਕਾਚੌਂਧ
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਗਲਾਸ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਅਰਥ ਮਿਰਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ + ਲਾਈਟ
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ+ਲਾਈਟ
ਸੈਂਸਰ ਵਾਈਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਪਿਛਲਾ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਹਾਂ
ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਂ
ਇਨ-ਕਾਰ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਹਾਂ

ਦਿੱਖ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਜੁੜੋ

    ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੌਲਾ ਦਿਓ
    ਈਮੇਲ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ