IDEAL One ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ SUV

"ਤਰਕ ਅਤੇ ਸਿਆਣਪ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ" ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਉੱਚ ਮਾਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਬਲੈਕ ਹਨੀਕੌਂਬ ਮਿਡਲ ਨੈੱਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ LED ਲਾਈਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸਟਾਈਲ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਲੰਬੇ LED ਲਾਈਟ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਟੇਲਲਾਈਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਾਹੀਂ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖੋ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਹੇਠਲਾ ਬੁੱਲ੍ਹ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਸਰਾਊਂਡ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਖੁਰਦਰੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟੀ ਹਵਾ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਾਈਡ ਸ਼ੇਪ ਕਈ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ SUVs ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 5020/1960/1760mm ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2935mm ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਸੋਲ ਰਵਾਇਤੀ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਦਿੱਖ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਨੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸੁਹਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.ਅਤੇ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਭੂਰਾ ਦੋ-ਟੋਨ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਵੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਕਸਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਚਾਰ ਵੱਡੀਆਂ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹਨ।

ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, 326 HP ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ, 530 NM ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, ਅਤੇ 6.5s ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਸੇ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ 3.0T ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Ideal Smart ONE ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਂਜ ਐਕਸਟੈਂਡਰ ਹੀਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਨਤ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ -10℃ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 5% ਦੀ ਰੇਂਜ ਐਟੈਨਿਊਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।