ਹੈਨਰੀ ਟਾਈਗਰ FEV 4-ਸੀਟ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਮਿਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਇਹ ਕਾਰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਰਾਡਾਰ, ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਇਮੇਜ, ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ, ABS+EBD ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਐੱਚenrey ਟਾਈਗਰ FEV ਅਧਿਕਤਮ ਤਣੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 681L ਤੱਕ ਫੈਲਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹੈਨਰੀ ਜ਼ਿਆਓਹੂ ਐਫਈਵੀ ਮਾਡਲਿੰਗ ਇੱਕ ਗੋਲ ਅਤੇ ਪਿਆਰਾ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬੰਦ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ, ਫਰੰਟ ਦੇ ਕਰਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਓਵਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਫੈਸ਼ਨ ਸੈਂਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਦੋ-ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਪਿਛਲਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸੈਂਟਰ ਉੱਚੇ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਲੀਆਂ ਅੰਡਾਕਾਰ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਗੂੰਜਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਚਾਰ-ਸੀਟ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 3380/1499/1610mm ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2440mm ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਇੱਕ ਪੂਰੇ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਸਪੋਕ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਊਲ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਧੀ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੰਸੋਲ ਲੇਅਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜੀਵੰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਰਡਾਰ, ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਇਮੇਜ, ਮੇਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗਸ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ, ABS+EBD ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਪੋਰਟਸ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਹੈਨਰੀ ਟਾਈਗਰ ਐੱਫ.ਈ.ਵੀ. ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ 681L ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹੈਨਰੀ ਹਾਂਗਰੂਈ ਜ਼ਿਆਓਹੂ ਐਫਈਵੀ ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਦੋ-ਸੀਟ ਸੰਸਕਰਣ 30 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, 11.8kWh ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, 170 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ NEDC ਰੇਂਜ;ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ, ਚਾਰ-ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ 34 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਇਹ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ 11.8kwh ਦੀ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈਨਰੀ
ਮਾਡਲ ਲਿਟਲ ਟਾਈਗਰ ਫੇਵ
ਸੰਸਕਰਣ 2021 ਫੋਰ-ਫੋਰ
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ
ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਮਿਨੀਕਾਰ
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਮਾਰਕੀਟ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਸੰਬਰ, 2021
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 160
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) 34
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ [Nm] 102
ਮੋਟਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ [Ps] 46
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 3380*1499*1610
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 4-ਸੀਟ ਹੈਚਬੈਕ
ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (KM/H) 100
ਕਾਰ ਬਾਡੀ
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 3380 ਹੈ
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1499
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1610
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 2440
ਫਰੰਟ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1310
ਪਿਛਲਾ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1310
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 150
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਹੈਚਬੈਕ
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 4
ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋ) 765
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) 34
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] 102
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 34
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 102
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਿਛਲਾ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 160
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kwh) 11.8
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 1
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਥਿਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਛੋਟਾ ਨਾਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ
ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ ਰੀਅਰ-ਇੰਜਣ ਰੀਅਰ-ਡਰਾਈਵ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪੰਜ-ਲਿੰਕ ਗੈਰ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਬੂਸਟ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਡਿਸਕ
ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਢੋਲ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ 155/65 R13
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 155/65 R13
ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ
ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ ਹਾਂ
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਅਸਿਸਟ/ਕੰਟਰੋਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ ਉਲਟਾ ਚਿੱਤਰ
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਖੇਡ/ਆਰਥਿਕਤਾ
ਪਹਾੜੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹਾਂ
ਬਾਹਰੀ / ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ ਸਟੀਲ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਹਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ
ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਰੰਗ
ਪੂਰਾ LCD ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਹਾਂ
LCD ਮੀਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) 7
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਫੈਬਰਿਕ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੂਰੀ ਥੱਲੇ
ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ ਹਾਂ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ ਹਾਂ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ USB
USB/Type-c ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 1 ਸਾਹਮਣੇ
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 2
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਹੈਲੋਜਨ
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਹੈਲੋਜਨ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਂ
ਗਲਾਸ/ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਪਿਛਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਅਰਥ ਮਿਰਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ

ਦਿੱਖ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਜੁੜੋ

    ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੌਲਾ ਦਿਓ
    ਈਮੇਲ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ