Geely JiaJi ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੰਜ-ਸੀਟਰ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਦਿੱਖ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਜੀਆਜੀ ਉਸੇ ਕਲਾਸ ਦੇ MPVS ਵਿੱਚੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ SUV ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਮ 6-ਸੀਟਰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਭਾਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਨੈੱਟ ਗੀਲੀ ਦਾ ਪਰਿਵਾਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਮਝਦਾਰ, ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਾਵਲ ਹਨ, ਚੀਨੀ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ, ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਅਤੇ ਉਦਾਰ ਹਨ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਦਿੱਖ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਜੀਆਜੀ ਉਸੇ ਕਲਾਸ ਦੇ MPVS ਵਿੱਚੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ SUV ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਮ 6-ਸੀਟਰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਭਾਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਨੈੱਟ ਗੀਲੀ ਦਾ ਪਰਿਵਾਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਮਝਦਾਰ, ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਾਵਲ ਹਨ, ਚੀਨੀ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ, ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਅਤੇ ਉਦਾਰ ਹਨ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਹੁਤ ਟੈਕਸਟਚਰ ਹੈ, ਵੇਰਵੇ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਬਜ਼ੁਰਗ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ।ਮੀਡੀਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਫੈਸ਼ਨ, ਬਹੁਤ ਉੱਨਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.ਸੀਟ ਦਾ ਰੰਗ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਮੈਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਬਹੁਤ ਹੀ, ਚਮੜੇ ਦੀ ਛੇਦ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ।ਸਪੇਸ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਦੋ ਕਤਾਰਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਨ, ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਵਾਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਡੰਪਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਥਕਾਵਟ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ.ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਤਾਰ ਦੀ ਥਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।ਆਮ ਕੱਦ ਵਾਲੇ ਬਾਲਗ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਤੰਗ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ।ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਂਗਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬ੍ਰਾਂਡ GEELY
ਮਾਡਲ ਜੀਆਜੀ
ਸੰਸਕਰਣ 2022 1.5TD PHEV ਪਲੈਟੀਨਮ ਆਰਾਮ
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ
ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਸੰਖੇਪ MPV
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦਸੰਬਰ 2021
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 82
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) 190
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ [Nm] 415
ਮੋਟਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ [Ps] 82
ਇੰਜਣ 1.5T 177PS L3
ਗੀਅਰਬਾਕਸ 7-ਸਪੀਡ ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4706*1909*1713
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 6-ਸੀਟ MPV
ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (KM/H) 200
NEDC ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) 1.3
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (L/100km) 5
ਕਾਰ ਬਾਡੀ
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4706
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1909
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1713
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 2806
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 155
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ MPV
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 6
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ (L) 52
ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋ) 1780
ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ JLH-3G15TD
ਵਿਸਥਾਪਨ (mL) 1477
ਵਿਸਥਾਪਨ(L) 1.5
ਦਾਖਲਾ ਫਾਰਮ ਟਰਬੋ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ
ਇੰਜਣ ਲੇਆਉਟ ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਬੰਧ L
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 3
ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 4
ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਡੀ.ਓ.ਐਚ.ਸੀ
ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ (PS) 177
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) 130
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਸਪੀਡ (rpm) 5500
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 255
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ (rpm) 1500-4000 ਹੈ
ਅਧਿਕਤਮ ਨੈੱਟ ਪਾਵਰ (kW) 130
ਬਾਲਣ ਰੂਪ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
ਬਾਲਣ ਲੇਬਲ 92#
ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ
ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਸਿਲੰਡਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਿਆਰ VI
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) 60
ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ (kW) 190
ਸਮੁੱਚਾ ਸਿਸਟਮ ਟਾਰਕ [Nm] 415
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] 160
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 60
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 160
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 82
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kwh) 15.5
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 7-ਸਪੀਡ ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਡੀਸੀਟੀ)
ਛੋਟਾ ਨਾਮ 7-ਸਪੀਡ ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ
ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ FF
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਬੂਸਟ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਡਿਸਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ 225/55 R18
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 225/55 R18
ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ
ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ ਹਾਂ
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (EBA/BAS/BA, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਸਰੀਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC/ESP/DSC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਅਸਿਸਟ/ਕੰਟਰੋਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ ਉਲਟਾ ਚਿੱਤਰ
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਖੇਡ/ਆਰਥਿਕਤਾ/ਮਿਆਰੀ ਆਰਾਮ
ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹਾਂ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹਾਂ
ਪਹਾੜੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹਾਂ
ਬਾਹਰੀ / ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਨਰੂਫ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਛੱਤ ਰੈਕ ਹਾਂ
ਇੰਜਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਹਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ ਮੈਨੁਅਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ + ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਾਂ
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਰੰਗ
ਪੂਰਾ LCD ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਹਾਂ
LCD ਮੀਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) 7
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨਕਲ ਚਮੜਾ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (2-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ)
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਸੀਟ ਦਾ ਖਾਕਾ 2.-2-2/2.-3-2(ਵਿਕਲਪ)
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ OLED ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) 12.3
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹਾਂ
ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਾਲ ਹਾਂ
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ ਹਾਂ
ਆਵਾਜ਼ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਟੈਲੀਫੋਨ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਹਾਂ
OTA ਅੱਪਗਰੇਡ ਹਾਂ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ USB
USB/Type-c ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 1 ਸਾਹਮਣੇ/2 ਪਿੱਛੇ
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 7 12 (ਵਿਕਲਪ)
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਹੈਲੋਜਨ
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਹੈਲੋਜਨ
ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੈਟਰਿਕਸ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਹਾਂ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਂ
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਹਾਂ
ਗਲਾਸ/ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਪਿਛਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਵਿੰਡੋ ਵਨ-ਬਟਨ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਕਾਰ
ਵਿੰਡੋ ਵਿਰੋਧੀ ਚੂੰਡੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਂ
ਪੋਸਟ ਆਡੀਸ਼ਨ ਫੀਚਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਅਰਥ ਮਿਰਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ
ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ
ਪਿਛਲਾ ਵਾਈਪਰ ਹਾਂ
ਸੈਂਸਰ ਵਾਈਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਪਿਛਲਾ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਹਾਂ
ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਂ
ਇਨ-ਕਾਰ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਹਾਂ

ਦਿੱਖ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ

    ਜੁੜੋ

    ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੌਲਾ ਦਿਓ
    ਈਮੇਲ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ