ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ
Dihao GL ਨੂੰ ਗੀਲੀ ਆਟੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਪੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, Dihao GL GEELY ਦੇ ਨਵੇਂ ਪਰਿਵਾਰਕ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ GEELY ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ "ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਨਕਲ ਦੇ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ" ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਇਕਸੁਰ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੁਆਰਾ, ਕੁਦਰਤੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਡਿਹਾਓ ਜੀਐਲ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਨੂੰ "ਢਾਲ" ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਰੇਟ ਗਰੇਟਿੰਗਜ਼ ਦੀਆਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਨੂੰ "ਫਲੋਟਿੰਗ" ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਿੱਖੀ ਈਗਲ ਆਈ ਟਾਈਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਇੱਕ ਜੈਵਿਕ ਹੋਲ ਬਣੋ, "ਈਗਲ ਬੀਕ ਕਿਸਮ" ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਵਾਈਡ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਲਾਈਨ ਟਾਈਪ LED ਡੇਅ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਥਰਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
4,725mm 'ਤੇ "ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਬਾਡੀ" ਅਤੇ 2,700mm ਦੇ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਲੰਬੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, Dihao GL ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਤਲੀਆਂ ਅਤੇ ਅਣਕਰਵੀਆਂ ਹਨ।ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਤਿੱਖੀ ਕੰਕੇਵ ਕਮਰ ਲਾਈਨ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ "ਫਾਸਟ ਬੈਕ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਦਿਹਾਓ ਜੀਐਲ ਦਾ ਪਾਸਾ ਚੀਤਾ ਦੇ ਦੌੜਨ ਅਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਵਰਗਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਤਣਾਅ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਦਰਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਹੈ।
Dihao GL ਨੇ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ "ਪਿੱਛੇ" ਦੀ ਤੇਜ਼ ਲਾਈਨ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪੂਛ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ, LED ਆਪਟੀਕਲ ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਛ ਨੂੰ ਹੋਰ ਟੈਕਸਟਚਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ ਸਟ੍ਰੈਚ ਆਫ਼ ਲਾਈਨ, ਇੱਕ ਉੱਡਦੇ ਉਕਾਬ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਈਕੋ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਖੰਭਾਂ 'ਤੇ ਕਿਹਾ, ਪੂਛ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਮੀਰ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੂਰਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਓ।
Dihao GL ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਉੱਚ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਤਾਰਬੱਧ ਨਰਮ ਬੈਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਲਚਕੀਲੇ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ;ਗੂੜ੍ਹੇ ਭੂਰੇ + ਆਲ-ਬਲੈਕ ਦੋ-ਟੋਨ ਪੈਲੇਟ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ;ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟੀਆਂ ਹੈਂਡਰੇਲਾਂ ਦੀ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਸਿਲਾਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਟੈਕਸਟਚਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਲਕਾ ਲਗਜ਼ਰੀ, ਟੈਕਸਟ ਅਤੇ ਸੁਧਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, Dihao GL ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸਰਾਊਂਡ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਫੈਮਿਲੀ ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜ ਆਰਕ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਲੇਅਰਡ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਧਾਰਨ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਅਤੇ ਲੜੀਵਾਰ ਹੈ।
ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ, ਡਿਹਾਓ ਜੀਐਲ ਟੈਕਸਟਚਰ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।"ਮੈਟਲ ਬੁਰਸ਼" ਟੈਕਸਟਚਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਪਾਰ ਮੈਟਲ ਟ੍ਰਿਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਸਾਦਗੀ ਵਿੱਚ ਕੋਮਲਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Dihao GL ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਹਾਈ ਸੈਂਟਰ ਏਜ਼ਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
Dihao GL ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਤਾਰਬੱਧ ਨਰਮ ਬੈਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਲਚਕੀਲੇ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ;ਗੂੜ੍ਹੇ ਭੂਰੇ + ਆਲ-ਬਲੈਕ ਦੋ-ਟੋਨ ਪੈਲੇਟ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ;ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟੀਆਂ ਹੈਂਡਰੇਲਾਂ ਦੀ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਸਿਲਾਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਟੈਕਸਟਚਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਬ੍ਰਾਂਡ | GEELY |
ਮਾਡਲ | DIHAO GL |
ਸੰਸਕਰਣ | 2021 1.5TDCT Zhixing ਐਡੀਸ਼ਨ |
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ | |
ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ |
ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸਮਾਂ | ਜੁਲਾਈ 2021 |
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 66 |
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] | 1.5 |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) | 190 |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ [Nm] | 415 |
ਮੋਟਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ [Ps] | 82 |
ਇੰਜਣ | 1.5T 177PS L3 |
ਗੀਅਰਬਾਕਸ | 7-ਸਪੀਡ ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ |
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4725*1802*1493 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ ਸੇਡਾਨ |
ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (KM/H) | 200 |
NEDC ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) | 1.4 |
ਕਾਰ ਬਾਡੀ | |
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4725 |
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1802 |
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1493 |
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2700 ਹੈ |
ਫਰੰਟ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1551 |
ਪਿਛਲਾ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1555 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਸੇਡਾਨ |
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 4 |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 |
ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 35 |
ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋ) | 1650 |
ਇੰਜਣ | |
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | JLH-3G15TD |
ਵਿਸਥਾਪਨ (mL) | 1477 |
ਵਿਸਥਾਪਨ(L) | 1.5 |
ਦਾਖਲਾ ਫਾਰਮ | ਟਰਬੋ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ |
ਇੰਜਣ ਲੇਆਉਟ | ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ |
ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਬੰਧ | L |
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 3 |
ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 |
ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ | ਡੀ.ਓ.ਐਚ.ਸੀ |
ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ (PS) | 177 |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) | 130 |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਸਪੀਡ (rpm) | 5500 |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 255 |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ (rpm) | 1500-4000 ਹੈ |
ਅਧਿਕਤਮ ਨੈੱਟ ਪਾਵਰ (kW) | 130 |
ਬਾਲਣ ਰੂਪ | ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ |
ਬਾਲਣ ਲੇਬਲ | 92# |
ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ | ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ |
ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
ਸਿਲੰਡਰ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਿਆਰ | VI |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 60 |
ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ (kW) | 190 |
ਸਮੁੱਚਾ ਸਿਸਟਮ ਟਾਰਕ [Nm] | 415 |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] | 160 |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 60 |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 160 |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ | ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 66 |
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kwh) | 11.3 |
ਗੀਅਰਬਾਕਸ | |
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 7-ਸਪੀਡ ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ |
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਡੀਸੀਟੀ) |
ਛੋਟਾ ਨਾਮ | 7-ਸਪੀਡ ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ |
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ | |
ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ | FF |
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਬੂਸਟ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ |
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | |
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡਿਸਕ |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ |
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ | 215/55 R16 |
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 215/55 R16 |
ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | ਪੂਰਾ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ |
ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ | |
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ |
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ |
ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ |
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ |
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ | ਪੂਰੀ ਕਾਰ |
ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ | ਹਾਂ |
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ | ਹਾਂ |
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) | ਹਾਂ |
ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (EBA/BAS/BA, ਆਦਿ) | ਹਾਂ |
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ) | ਹਾਂ |
ਸਰੀਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC/ESP/DSC, ਆਦਿ) | ਹਾਂ |
ਅਸਿਸਟ/ਕੰਟਰੋਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | |
ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ | ਹਾਂ |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ | ਉਲਟਾ ਚਿੱਤਰ |
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ | ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ | ਆਰਥਿਕਤਾ |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ | ਹਾਂ |
ਪਹਾੜੀ ਸਹਾਇਤਾ | ਹਾਂ |
ਬਾਹਰੀ / ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨਰੂਫ |
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਟਰੰਕ | ਹਾਂ |
ਇੰਜਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ | ਹਾਂ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ | ਹਾਂ |
ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ | ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ |
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂ ਸਿਸਟਮ | ਹਾਂ |
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ |
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਹਾਂ |
ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ | ਹਾਂ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ | ਮੈਨੁਅਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ + ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ |
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ਹਾਂ |
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ | ਰੰਗ |
LCD ਮੀਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) | 7 |
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ | ਹਾਂ |
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਨਕਲ ਚਮੜਾ |
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (2-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ) |
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
ਮੁੱਖ/ਸਹਾਇਕ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ਮੁੱਖ ਸੀਟ |
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | ਅਨੁਪਾਤ ਹੇਠਾਂ |
ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ | ਹਾਂ |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ | ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ |
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ | OLED ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ |
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) | 8 |
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਹਾਂ |
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ | ਹਾਂ |
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ | ਹਾਂ |
ਆਵਾਜ਼ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਟੈਲੀਫੋਨ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਸਨਰੂਫ |
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ | ਹਾਂ |
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ | USB |
USB/Type-c ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 2 ਸਾਹਮਣੇ/2 ਪਿੱਛੇ |
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 6 |
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ | ਅਗਵਾਈ |
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ | ਅਗਵਾਈ |
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ LED ਲਾਈਟਾਂ | ਹਾਂ |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ | ਹਾਂ |
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲ | ਹਾਂ |
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ | ਹਾਂ |
ਗਲਾਸ/ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ | |
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ਹਾਂ |
ਪਿਛਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ਹਾਂ |
ਵਿੰਡੋ ਵਨ-ਬਟਨ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਪੂਰੀ ਕਾਰ |
ਵਿੰਡੋ ਵਿਰੋਧੀ ਚੂੰਡੀ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਹਾਂ |
ਪੋਸਟ ਆਡੀਸ਼ਨ ਫੀਚਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ |
ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ | ਦਸਤੀ ਵਿਰੋਧੀ ਚਕਾਚੌਂਧ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਅਰਥ ਮਿਰਰ | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ | |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ |
ਪਿਛਲਾ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ | ਹਾਂ |
ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਹਾਂ |
ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ | ਹਾਂ |
ਇਨ-ਕਾਰ PM2.5 ਫਿਲਟਰ | ਹਾਂ |
ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਆਇਨ ਜਨਰੇਟਰ | ਹਾਂ |