ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ E-2008 ਅਤੇ 2008 ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4312/1785/1545mm, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2612mm ਹੈ।ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਕਾਲੇ ਸਪੌਇਲਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੋਕਡ ਟੇਲਲਾਈਟ ਦੁਆਰਾ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ.
E2008, ਇਸਦੇ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਵਾਂਗ, ਇੱਕ 3D ਫਲੋਟਿੰਗ LCD ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।3D ਫਲੋਟਿੰਗ LCD ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਨਵੇਂ Peugeot 208 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ 2008/E2008 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ.E2008 ਵੀ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਹੈ।ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਲੈਵਲ 2 ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ, ਰੀਅਲਾਈਜ਼ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੇਨ, ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਫੁੱਲ ਡੋਮੇਨ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤ, ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਲੈਵਲ 2 ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, e2008 150km/h ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ 163 HP (120 kw) ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 260 n · m ਦੇ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ।ਮੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਿਸਟਮਜ਼ (ਟੀਅਨਜਿਨ) ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਾਡਲ TZ190HSDFM ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਤਿੰਨ-ਵਿੱਚ-ਇੱਕ ਉੱਚ ਏਕੀਕਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਮੋਟਰ, ਰੀਡਿਊਸਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। .E2008 ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਦੋ ਗੇਅਰਾਂ ਤੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ।ਸਧਾਰਣ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਨਸਨੀ ਇੱਕ ਆਮ ਗੈਸ ਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੈਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ।ਮਜ਼ਬੂਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਤਾਕਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
LxWxH(mm) | 4312*1785*1545 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2612 |
ਸਮਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ(L) | 345 |
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ) | 1570 |
ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ |
ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ |
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (H) | ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ: 8 ਘੰਟੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ: 0.5 ਘੰਟੇ (30-80%) |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW/rpm) | 120/14565 |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N·m) | 260 |
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | 45.24 |
ਮੁਅੱਤਲੀ | ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ: ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ; |
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ: ਡੀਫਾਰਮਬਲ ਬੀਮ ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ |
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਸਾਹਮਣੇ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ/ਰੀਅਰ ਠੋਸ ਡਿਸਕ |
ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (km/h) | 150 |
ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) (ਵਿਆਪਕ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ) | 360 |
ਕੰਮਕਾਜੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ (kWh/100km) | 14.5 |
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
1. ਮੁਅੱਤਲ ਕਾਲੇ ਹੀਰੇ ਦੀ ਛੱਤ
ਛੱਤ ਇੱਕ ਵਿਪਰੀਤ ਰੰਗ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਚਮਕਦਾਰ ਕਾਲੀ ਛੱਤ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਵਿਪਰੀਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਉਭਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
2.Lion claw LED ਟੇਲਲਾਈਟਸ
ਥ੍ਰੀ-ਸਪੋਕ ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦਾ ਬਾਇਓਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, 3D ਸਟੀਰੀਓਸਕੋਪਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸ਼ੇਰ ਦੇ ਪੰਜੇ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਪਾੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬੇਨਿਯਮਤਾ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪੈਰੋਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਭੁੱਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
3.Lion claw LED headlights + fangs LED ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ
Peugeot ਦੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸੁਹਜ ਸ਼ਾਸਤਰ ਨੂੰ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸ਼ੇਰ ਦੇ ਪੰਜੇ ਦੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਫੈਂਗਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਇਹ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲੀਪਨ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਾਲੋ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਦੂਰ ਬੀਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਤਿੱਖੀ ਕਿਨਾਰੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨ
ਬੋਲਡ ਐਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਬਣਤਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਦੇ ਵਹਾਅ ਵਿਚ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਰ ਪਲ ਬਿਲਕੁਲ ਜੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
5. ਵਿਲੱਖਣ "ਕਾਲਰ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ e2008 ਦਾ ਸਰੀਰ-ਰੰਗਦਾਰ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਿਨਾਰਾ ਗ੍ਰਿਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਆਪਟੀਕਲ ਨੀਲਾ ਦੋ-ਰੰਗ ਦਾ ਸ਼ੇਰ ਲੋਗੋ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਆਪਟੀਕਲ ਨੀਲਾ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਗੋ, ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਟਰੈਡੀ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਲ ਕਰੇਗਾ।
6.18-ਇੰਚ ਦੀ ਫਰੰਟ ਲਾਈਨ ਦੋ-ਰੰਗ ਦੇ ਰਿਮਜ਼
ਫਰੰਟ-ਕਟਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ-ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਰਿਮ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਗਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 18-ਇੰਚ ਦਾ ਵੱਡਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਬਿਹਤਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
7. ਰੇਸਿੰਗ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ
ਰੇਸਿੰਗ-ਸ਼ੈਲੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਊਨਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕੰਟਰੋਲ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
8. ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ
ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਸੋਚ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
9. ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ
ਵੱਡੇ ਰੋਸ਼ਨੀ-ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਇੱਕ ਬਟਨ ਨਾਲ ਗਲਾਸ ਸਨਰੂਫ ਅਤੇ ਸਨਸ਼ੇਡ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਪਿੰਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
10. ਪਿਆਨੋ ਕੁੰਜੀਆਂ
ਵਿਲੱਖਣ ਪਰਿਵਾਰਕ-ਸ਼ੈਲੀ ਪਿਆਨੋ ਕੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਰੈਟਰੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅੰਦੋਲਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਮਜ਼ਾ ਦਿਲ ਦੀ ਤਾਲ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
11. ਅਲਕੈਨਟਾਰਾ ਰੇਸਿੰਗ ਸੀਟ
ਸੀਟ ਅਲਕੈਨਟਾਰਾ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕੋਮਲਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਰੇਸਿੰਗ-ਸਟਾਈਲ ਸੀਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਲਪੇਟਣ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
12.10-ਇੰਚ ਫਲੋਟਿੰਗ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ
ਇਹ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਮੁਅੱਤਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਲਟੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਜੈਸਚਰ ਟੱਚ, ਤੇਜ਼ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਵੌਇਸ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸੁਹਜ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕੇ।
13.3D ਫਲੋਟਿੰਗ LCD ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
3D ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਚਿੱਤਰ LCD ਸਾਧਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਗਿਆਨ-ਫਾਈ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਠੰਡਾ ਸਟੀਰੀਓਸਕੋਪਿਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
14. ਟ੍ਰਿਪਲ ਕ੍ਰਾਊਨ ਜੀਨ ਚੈਸੀ ਟਿਊਨਿੰਗ
e2008 ਨੂੰ Peugeot ਬ੍ਰਾਂਡ (WRC ਵਰਲਡ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ, ਡਬਲਯੂ.ਟੀ.ਸੀ.ਸੀ. ਵਰਲਡ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਰ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ, ਡਕਾਰ ਰੈਲੀ) ਦੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਦੇ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਜੀਨ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇ ਹਨ।, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ।
15. ਉੱਚ-ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ, ਹਾਈ-ਊਰਜਾ-ਘਣਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ 260N.m ਦੇ ਸਿਖਰ ਟਾਰਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ 3.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0-50km/h ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਪੀਕ ਸਪੀਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਤੇਜ਼ ਹਮਲੇ ਦੇ ਨਾਲ, 150km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੋ।
16. ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਟੇਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ
CATL ਦੀ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 400V ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ 141.6Wh/kg ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ 360km ਤੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਲੰਬੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਮਾਡਲ), ਹਰ ਸਮੇਂ ਉੱਚ-ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ।
17. ਮਲਟੀਪਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿਕਲਪ
ਸਟੈਂਡਰਡ, ਐਨਰਜੀ-ਸੇਵਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਤਿੰਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰੋ, ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਅਨੁਸਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧੋ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਨੰਦ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੋ।
18. ਮਲਟੀ-ਮੋਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ
ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕੇਬਲ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਕਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਜਨਤਕ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਜੋ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 80% ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
19. ਬਲੂ-ਆਈ 4ਜੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਬਲੂ-ਆਈ 4ਜੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, 4ਜੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਹੀ ਔਨਲਾਈਨ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਔਨਲਾਈਨ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਕਾਰ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਤੇ ਵੀ।
20.ADAS ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ
ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਕਈ ਸੈਂਸਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਡੇਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਯਾਤਰਾ
ਅਨੁਭਵ.
21. ਡੂੰਘੇ ਸਪੇਸ ਲੈਵਲ ਮੂਕ
100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਧੁਨੀ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਕੁੱਲ 65 ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਧੁਨੀ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਾਅ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੋਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਾਹਰੀ ਸਪੇਸ ਵਰਗੀ ਸ਼ਾਂਤ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
22. ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਕੈਪਸੂਲ ਸਰੀਰ
ਸਰੀਰ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਅਤਿ-ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਥਰਮੋਫਾਰਮਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।ਛੱਤ, ABC ਥੰਮ੍ਹ, ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੇ ਬੀਮ ਇੱਕ ਅਵਿਨਾਸ਼ੀ ਸਪੇਸ ਕੈਪਸੂਲ ਵਾਂਗ, ਤਿੰਨ ਅਵਿਨਾਸ਼ੀ ਬੰਦ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਰਿੰਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲਾਂ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
23.CMP ਮਲਟੀ-ਐਨਰਜੀ ਮਾਡਿਊਲਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ
ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਮੂਲ ਬਹੁ-ਊਰਜਾ ਮਾਡਿਊਲਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਊਲ ਪਾਵਰ ਇੱਕੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਉਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੇਸ, ਅਸਾਧਾਰਣ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਨੰਦ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ।
24. ਕਲੀਨ ਕੈਬਿਨ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
AQS ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ, ਕਲੀਨ ਕੈਬਿਨ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, PM2.5 ਮੁੱਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦੀ ਹਵਾ ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਾਜ਼ਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।