Chery Tiggo 3XE ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਛੋਟੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਚਾਰ-ਸੀਟਰ SUV

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

Chery Tiggo 3XE ਸਮਝ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੁੱਲਵਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇਸਨੇ ਵਧੇਰੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪੱਖ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਵੀ ਜਿੱਤੀ ਹੈ।ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕੋਈ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਯੁੱਧ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਚੈਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਛੋਟੀ SUV Tiggo 3XE ਚਾਰ ਲੋਕ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਸਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ 142 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ 156 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਪਰਿਵਰਤਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਹਰ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੀ ਖਪਤ 1.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੀ 100,000 ਯੂਆਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ SUV ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ Chery Tiggo 3XE ਸਮਝ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੁੱਲਵਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇਸਨੇ ਵਧੇਰੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪੱਖ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਵੀ ਜਿੱਤੀ ਹੈ।ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕੋਈ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਯੁੱਧ ਹੈ।

Chery Tiggo 3XE400, 350km ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਰੇਂਜ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੀ ਛੋਟੀ SUV ਦੇ ਉਭਰਨ ਨਾਲ, ਇਹ ਸ਼ਾਖਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਚੈਰੀ, ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ, ਅਤੇ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਿਗੋ ਜਾਂ ਡਿੰਗਲ 3 xe ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੈਰੀ ਨੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਐਸਯੂਵੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਚੌੜਾਈ ਉਚਾਈ 420017601570 ਦੇ ਮਾਪ।

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੈਰੀ
ਮਾਡਲ TIGGO 3XE
ਸੰਸਕਰਣ 2018 480 ਚਾਂਗਯੂ ਐਡੀਸ਼ਨ
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ
ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਛੋਟੀ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸਮਾਂ ਮਾਰਚ.2018
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 401
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] 0.5
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ [%] 80
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] 8
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) 95
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ [Nm] 250
ਮੋਟਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ [Ps] 129
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4200*1760*1570
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ SUV
ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (KM/H) 151
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-50km/h ਪ੍ਰਵੇਗ (s) 3.6
ਕਾਰ ਬਾਡੀ
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4200
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1760
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1570
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 2555
ਫਰੰਟ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1495
ਪਿਛਲਾ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1484
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 150
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) 95
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] 250
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 95
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 250
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 401
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kwh) 53.6
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 1
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਥਿਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਛੋਟਾ ਨਾਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ
ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ FF
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਬੂਸਟ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਡਿਸਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ 205/55 R16
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 205/55 R16
ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ
ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ ਹਾਂ
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (EBA/BAS/BA, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਸਰੀਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC/ESP/DSC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਅਸਿਸਟ/ਕੰਟਰੋਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਹਾਂ
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਖੇਡ/ਆਰਥਿਕਤਾ
ਬਾਹਰੀ / ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਛੱਤ ਰੈਕ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਹਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ
ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ ਮੈਨੁਅਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਸਿੰਗਲ ਰੰਗ
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਚਮੜਾ/ਫੈਬਰਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ
ਖੇਡ ਸ਼ੈਲੀ ਸੀਟ ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (2-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ)
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਨੁਪਾਤ ਹੇਠਾਂ
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ USB ਟਾਈਪ-ਸੀ
USB/Type-c ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 1 ਸਾਹਮਣੇ
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 4
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਹੈਲੋਜਨ
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਹੈਲੋਜਨ
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ LED ਲਾਈਟਾਂ ਹਾਂ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਂ
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਹਾਂ
ਗਲਾਸ/ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਪਿਛਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਪੋਸਟ ਆਡੀਸ਼ਨ ਫੀਚਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ
ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਸਤੀ ਵਿਰੋਧੀ ਚਕਾਚੌਂਧ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਅਰਥ ਮਿਰਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ
ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ

ਦਿੱਖ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਜੁੜੋ

    ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੌਲਾ ਦਿਓ
    ਈਮੇਲ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ