ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା
ମଡେଲିଂ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହାର ସୁନ୍ଦର ଏବଂ ଖେଳାତ୍ମକ ମଡେଲିଂ ଦୁଇ ରଙ୍ଗର ଶରୀର ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଏହାର କ୍ଷୁଦ୍ର ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପୋଜିସନ୍ ସହିତ ବହୁତ ମେଳ ଖାଉଛି |ଯଦିଓ ଆଗ ଭୋଜନ ଗ୍ରୀଲ୍ ଏକ ବନ୍ଦ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, କ୍ରୋମ୍ ବ୍ୟାନର ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଜାୟ ରହିଛି, ଏବଂ ନିମ୍ନ ଭୋଜନ ଗ୍ରୀଲ୍ ର ତରଙ୍ଗ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ସାମ୍ନା ଚେହେରାକୁ ଏକ ହାଇରାର୍କିର ଏକ ଦୃ strong ଅନୁଭବ କରିଥାଏ |ପାର୍ଶ୍ୱରେ, zotye E200 Pro ର ବଡି ଲାଇନଗୁଡିକ ବହୁତ କମ୍ପାକ୍ଟ, ଅନେକ ରେଜ୍ ସହିତ କାରର ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ଅନୁଭବକୁ ଯୋଡିଥାଏ |ଲାଞ୍ଜର ଆକୃତି ଅଧିକ ଗୋଲାକାର ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ |ଯେତେବେଳେ ଏଲଇଡି ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ସହିତ ଟାଇଲାଇଟ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ଜଳାଯାଏ, ସ୍ୱୀକୃତି ଆହୁରି ଉନ୍ନତ ହେବ |
ଭିତର ଭାଗରେ, କଳା-କଳା ଭିତରର ରଙ୍ଗ କ୍ରୀଡା ପବନକୁ ଆଲୋକିତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ରୂପା ଚଟାଣରେ ସଜାଯାଇଥାଏ |ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲର ସରଳ ଶ style ଳୀରେ ଏକ ନିଲମ୍ବିତ 10-ଇଞ୍ଚ୍ LCD ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍, ଟି-ବକ୍ସ ଯାନ ବୁଦ୍ଧିମାନ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ଫୋନ୍, ମନୋରଞ୍ଜନ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ନାଭିଗେସନ୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ କମ୍ପ୍ୟୁଟର, ରାଡାର, ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି | କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକଏଥି ସହିତ, ନୂତନ କାରକୁ ମାନବିକତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ମଧ୍ୟ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରାଯାଇଛି, ଯେପରିକି ବ୍ୟବହାରିକତା ବ to ାଇବା ପାଇଁ ଆଗ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀର ସ୍ଥିତିକୁ ବ raising ାଇବା |
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହା ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏବଂ ଏକ ପଛ ପଛ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ |ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ହେଉଛି 60kW, ପାଇକ ଟର୍କ ହେଉଛି 180Nm, ଏବଂ ଏହା ତିନୋଟି ୟୁଆନ୍ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଏହା ଯାନକୁ ସର୍ବାଧିକ 105 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ଏବଂ NEDC ରେ 301 କିଲୋମିଟର ଏବଂ କ୍ରମାଗତ ବେଗରେ 330 କିଲୋମିଟର ଦୂରତା ଦେଇଥାଏ |ଏଥିସହ, କାରଟି ଦୁଇଟି ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ୍ କୁ ମଧ୍ୟ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯାହା 45 ମିନିଟରେ 80% ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ |
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
ବ୍ରାଣ୍ଡ | ZOTYE AUTO |
ମଡେଲ୍ | | E200 |
ସଂସ୍କରଣ | 2018 ପ୍ରୋ |
ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ମିନି କାର୍ | |
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
ବଜାର କରିବାର ସମୟ | | ଜୁଲାଇ .2018 |
NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 301 |
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 0.75 |
ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 14 |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW) | 60 |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ [Nm] | 180 |
ମୋଟର ଘୋଡା ଶକ୍ତି [Ps] | 82 |
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା (mm) | 2735 * 1600 * 1630 |
ଶରୀର ଗଠନ | 3-ଦ୍ୱାର 2-ସିଟ୍ ହ୍ୟାଚ୍ ବ୍ୟାକ୍ | |
ଶୀର୍ଷ ଗତି (KM / H) | 105 |
କାର୍ ଶରୀର | | |
ଲମ୍ବ (mm) | 2735 |
ମୋଟେଇ (ମିମି) | 1600 |
ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | 1630 |
ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | 1810 |
ଆଗ ଟ୍ରାକ୍ (mm) | 1360 |
ପଛ ଟ୍ରାକ୍ (mm) | 1350 |
ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (mm) | 128 |
ଶରୀର ଗଠନ | ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ | |
କବାଟ ସଂଖ୍ୟା | 3 |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 2 |
ମାସ (କେଜି) | 1080 |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |
ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ | |
ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw) | 60 |
ମୋଟ ମୋଟର ଟର୍କ [Nm] | 180 |
ପଛ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 60 |
ପଛ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 180 |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା | | ଏକକ ମୋଟର | |
ମୋଟର ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ | | ପଛ |
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 301 |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି (kwh) | 31.9 |
ଗିଅରବକ୍ସ | | |
ଗିଅର୍ ସଂଖ୍ୟା | | 1 |
ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥିର ଗିଅର ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ | |
ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ନାମ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | |
ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ | | |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ଫର୍ମ | | ରିଅର୍-ଇଞ୍ଜିନ୍ ରିଅର୍-ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ପଛ ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ଡବଲ୍ ଏ-ବାହୁ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ପ୍ରକାର ବୃଦ୍ଧି କର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
କାର୍ ଶରୀରର ଗଠନ | | ଭାର ଧାରଣ |
ଚକ ବ୍ରେକିଂ | |
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଡିସ୍କ |
ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍ |
ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | | 195/50 R15 |
ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା | | 195/50 R15 |
କ୍ୟାବ ସୁରକ୍ଷା ସୂଚନା | |
ପ୍ରାଥମିକ ଡ୍ରାଇଭର ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
ସହ-ପାଇଲଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବନ୍ଧା ହୋଇନଥିବା ସ୍ମାରକ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | |
ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ | | ହଁ |
ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ (EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
ବ୍ରେକ୍ ଆସିଷ୍ଟ୍ (EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ESC / ESP / DSC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
ସହାୟତା / ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନ୍ୟାସ | |
ଆଗ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ~ |
ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ହଁ |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ | | ଓଲଟା ପ୍ରତିଛବି | |
କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍ | ଅର୍ଥନୀତି |
ହିଲ୍ ସାହାଯ୍ୟ | ହଁ |
ବାହ୍ୟ / ଚୋରି ବିରୋଧୀ ବିନ୍ୟାସ | | |
ରିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା | | ହଁ |
କି ପ୍ରକାର | ସୁଦୂର ଚାବି | |
ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ | | ହଁ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | | ଅସଲି ଚମଡା |
ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | | ହଁ |
ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍କ୍ରିନ୍ | | ରଙ୍ଗ |
ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | |
ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | | ଚମଡା ଅନୁକରଣ | |
ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
ସହ-ପାଇଲଟ୍ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
ମୁଖ୍ୟ / ସହାୟକ ଆସନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ହଁ |
ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ | | ଆଗ |
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | |
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗ ପରଦା | | LCD କୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ଆକାର (ଇଞ୍ଚ) | 10 |
ସାଟେଲାଇଟ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ହଁ |
ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍ | | ହଁ |
ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ / ମ୍ୟାପିଙ୍ଗ୍ | | କାରଖାନା ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ / ମ୍ୟାପିଂ | |
ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ | | ହଁ |
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ / ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | | USB |
ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (PC) | 2 |
ଆଲୋକ ବିନ୍ୟାସ | |
ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | LED |
ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | ହାଲୋଜେନ | |
LED ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ | | ହଁ |
ଆଗ କୁହୁଡି ଆଲୋକ | | ହାଲୋଜେନ | |
ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | | ହଁ |
ଗ୍ଲାସ୍ / ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ | | |
ଆଗ ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ |
ଅଡିସନ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | |
ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଫଙ୍କସନ୍ ଭିତରେ | | ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡଜଲ୍ | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ | | ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ ସହ-ପାଇଲଟ୍ | |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି | | ମାନୁଆଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |