ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା
Xpeng P5 ର ଲମ୍ବ 4808 ମିମି, ଏକ ଚକ ବେଜ୍ 2768 ମିମି ଏବଂ ଏକ ବିସ୍ତୃତ NEDC ପରିସର 600 କିଲୋମିଟର |ଆଗ ଭାଗରେ ଏକ ସକ୍ରିୟ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲ୍, ଲୁକ୍କାୟିତ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଅଛି ଏବଂ ଗାଡିରେ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଲୋ ଡ୍ରାଗ୍ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ ଅଛି |
ଏହି ଗାଡିଟି ଆଗର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଲିଭକ୍ସ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦତ୍ତ HAP lidar ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଦୃଶ୍ୟର ଏକକ ପାର୍ଟାଲ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ ହେଉଛି 120 °, ଏବଂ କମ୍ ପ୍ରତିଫଳିତ ବସ୍ତୁଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଚିହ୍ନଟ ପରିସର 150 ମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |କୋଣାର୍କ ରେଜୋଲୁସନ 0.16 ° * 0.2 ° ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏବଂ ପଏଣ୍ଟ କ୍ଲାଉଡ୍ ସାନ୍ଦ୍ରତା 144-ଲାଇନ ଲାଇଡର୍ ସହିତ ସମାନ |ଏଥିସହ ଶରୀରରେ 5 ମିଲିମିଟର ତରଙ୍ଗ ରାଡାର, 12 ଅଲଟ୍ରାସୋନିକ ରାଡାର, 13 କ୍ୟାମେରା ମଧ୍ୟ ସଜାଯାଇଛି।ଏଥିସହ, ଏଥିରେ ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା ପୋଜିସନ୍ ୟୁନିଟ୍ (GPU + IMU) ର ଏକ ସେଟ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ, ସହରୀ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ଏବଂ କିଛି ସହରାଞ୍ଚଳ ସଡ଼କକୁ ଆବୃତ୍ତି କରୁଥିବା NGP ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନାଭିଗେସନ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟକ ହୋଇପାରିବ |
Xpeng P5 ଶରୀରରେ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଷ୍ଟିଲର ଅନୁପାତ 46.8% ରେ ପହଞ୍ଚିଛି ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ହାଇ ପାୱାର ଷ୍ଟିଲ 13.8% ଅଟେ |ଏକ୍ସ-ସୁରକ୍ଷା ସକ୍ରିୟ ଏବଂ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ, ଅନ୍ଧ କ୍ଷେତ୍ର ମନିଟରିଂ ଏବଂ ଚେତାବନୀ, କାର ଦୂରତା ଚେତାବନୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |
ଯାତ୍ରୀ କ୍ୟାବିନର ଆରାମ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କାରଟି x-HP ବୁଦ୍ଧିମାନ ଥର୍ମାଲ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ହିଟ୍ ପମ୍ପ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ହେଉଛି IP68 ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ |ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ନକରି ବ୍ୟାଟେରୀର ସୁରକ୍ଷିତ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ, ଏହା ମଧ୍ୟ ଛୁଞ୍ଚି ରୋକିବାରେ ରୋକିପାରେ |
Xmart OS 3.0 ବ intelligent ଦ୍ଧିକ ଯାନ-ଚାଳିତ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏହା ସମୃଦ୍ଧ ମନୋରଞ୍ଜନ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ ଏବଂ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ଡିଜିଟାଲ୍ କି ସହିତ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଅନଲକ୍ କରିପାରିବ |ତୃତୀୟ ପି generation ଼ିର କ୍ୱାଲକମ୍ ସ୍ନାପଡ୍ରାଗନ୍ SA8155P ଚିପ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଜିଆଓପେଙ୍ଗ୍ P5 ର 12 ଜିବି ମେମୋରୀ, 128 ଜିବି ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଗଣନା କାର୍ଯ୍ୟ ରହିଛି |କାରଟି ଭଏସ୍-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଡିଜାଇ ମାଭିକ୍ Pro ପ୍ରୋ ଡ୍ରୋନକୁ ମଧ୍ୟ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ଭିଡିଓ ଫୁଟେଜ୍ ରିଅଲ୍ ସମୟରେ ଏକ ବଡ଼ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପରଦାରେ ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ହୋଇପାରିବ |
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
ବ୍ରାଣ୍ଡ | XPENG | XPENG |
ମଡେଲ୍ | | P5 | P5 |
ସଂସ୍କରଣ | 2021 460G | 2021 460G + |
ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | ||
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | କମ୍ପାକ୍ଟ କାର୍ | | କମ୍ପାକ୍ଟ କାର୍ | |
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
ବଜାର କରିବାର ସମୟ | | ସେପ୍ଟେମ୍ବର, 2021 | ଫେବୃଆରୀ, 2022 |
NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 460 | 450 |
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 0.5। 0.5 | 0.5। 0.5 |
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା [%] | 80 | 80 |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW) | 155 | 155 |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ [Nm] | 310 | 310 |
ମୋଟର ଘୋଡା ଶକ୍ତି [Ps] | 211 | 211 |
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା (mm) | 4808 * 1840 * 1520 | 4808 * 1840 * 1520 |
ଶରୀର ଗଠନ | 4-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ ସେଡାନ୍ | | 4-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ ସେଡାନ୍ | |
ଶୀର୍ଷ ଗତି (KM / H) | 170 | 170 |
ଅଫିସିଆଲ୍ 0-100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ (ଗୁଡିକ) | | 7.5 | 7.5 |
କାର୍ ଶରୀର | | ||
ଲମ୍ବ (mm) | 4808 | 4808 |
ମୋଟେଇ (ମିମି) | 1840 | 1840 |
ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | 1520 | 1520 |
ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | 2768 | 2768 |
ଶରୀର ଗଠନ | ସେଡାନ୍ | | ସେଡାନ୍ | |
କବାଟ ସଂଖ୍ୟା | 4 | 4 |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 | 5 |
ଟ୍ରଙ୍କ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L) | 450 | 450 |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | ||
ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ | |
ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw) | 155 | 155 |
ମୋଟ ମୋଟର ଟର୍କ [Nm] | 310 | 310 |
ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 155 | 155 |
ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 310 | 310 |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା | | ଏକକ ମୋଟର | | ଏକକ ମୋଟର | |
ମୋଟର ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ | | ପ୍ରସ୍ତୁତି | ପ୍ରସ୍ତୁତି |
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 460 | 450 |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି (kwh) | 55.9 | 57.4 |
ଗିଅରବକ୍ସ | | ||
ଗିଅର୍ ସଂଖ୍ୟା | | 1 | 1 |
ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥିର ଗିଅର ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ | | ସ୍ଥିର ଗିଅର ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ | |
ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ନାମ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | |
ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ | | ||
ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ଫର୍ମ | | FF | FF |
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ପଛ ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ଟର୍ସିଅନ୍ ବିମ୍ ନିର୍ଭରଶୀଳ ନିଲମ୍ବନ | | ଟର୍ସିଅନ୍ ବିମ୍ ନିର୍ଭରଶୀଳ ନିଲମ୍ବନ | |
ପ୍ରକାର ବୃଦ୍ଧି କର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
କାର୍ ଶରୀରର ଗଠନ | | ଭାର ଧାରଣ | ଭାର ଧାରଣ |
ଚକ ବ୍ରେକିଂ | ||
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଡିସ୍କ | ଡିସ୍କ |
ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍ |
ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | | 215/55 R17 | 215/55 R18 |
ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା | | 215/55 R17 | 215/55 R18 |
କ୍ୟାବ ସୁରକ୍ଷା ସୂଚନା | ||
ପ୍ରାଥମିକ ଡ୍ରାଇଭର ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ | ହଁ |
ସହ-ପାଇଲଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ | ହଁ |
ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ | ହଁ |
ଆଗ ମୁଣ୍ଡ ଏୟାରବ୍ୟାଗ (ପରଦା) | ହଁ | ହଁ |
ପଛ ମୁଣ୍ଡ ଏୟାରବ୍ୟାଗ (ପରଦା) | ହଁ | ହଁ |
ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | | ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | |
ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବନ୍ଧା ହୋଇନଥିବା ସ୍ମାରକ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର | |
ISOFIX ଶିଶୁ ସିଟ୍ ସଂଯୋଜକ | | ହଁ | ହଁ |
ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ (EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ |
ବ୍ରେକ୍ ଆସିଷ୍ଟ୍ (EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ |
ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ |
ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ESC / ESP / DSC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ |
ସହାୟତା / ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନ୍ୟାସ | ||
ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ହଁ | ହଁ |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ | | ଓଲଟା ପ୍ରତିଛବି | | ଓଲଟା ପ୍ରତିଛବି | |
କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍ | ଖେଳ / ଅର୍ଥନୀତି / ମାନକ ଆରାମ | ଖେଳ / ଅର୍ଥନୀତି / ମାନକ ଆରାମ |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ | | ହଁ | ହଁ |
ହିଲ୍ ସାହାଯ୍ୟ | ହଁ | ହଁ |
ଶିଖର ଅବତରଣ | | ହଁ | ହଁ |
ବାହ୍ୟ / ଚୋରି ବିରୋଧୀ ବିନ୍ୟାସ | | ||
ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ ପ୍ରକାର | | ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | | ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | |
ରିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା | | ହଁ | ହଁ |
କି ପ୍ରକାର | ରିମୋଟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କି ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ କି | | ରିମୋଟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କି ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ କି | |
ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ | | ହଁ | ହଁ |
ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ କାର୍ଯ୍ୟ | | ହଁ | ହଁ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଲୁଚାନ୍ତୁ | | ହଁ | ହଁ |
ସକ୍ରିୟ ବନ୍ଦ ଗ୍ରୀଲ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ସୁଦୂର ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟ | ହଁ | ହଁ |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଗରମ | ହଁ | ହଁ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ | ||
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | | ଅସଲି ଚମଡା | ଅସଲି ଚମଡା |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ | |
ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | | ହଁ | ହଁ |
ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍କ୍ରିନ୍ | | ରଙ୍ଗ | ରଙ୍ଗ |
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ | | ହଁ | ହଁ |
LCD ମିଟର ଆକାର (ଇଞ୍ଚ) | 12.3 | 12.3 |
ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | ସାମନା ଧାଡି | ସାମନା ଧାଡି |
ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | ||
ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | | ଚମଡା ଅନୁକରଣ | | ଚମଡା ଅନୁକରଣ | |
ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (2-ମାର୍ଗ) | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (2-ମାର୍ଗ) |
ସହ-ପାଇଲଟ୍ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
ମୁଖ୍ୟ / ସହାୟକ ଆସନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ହଁ | ହଁ |
ପାୱାର ସିଟ୍ ମେମୋରୀ ଫଙ୍କସନ୍ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | |
ପଛ କପ୍ ଧାରକ | | ହଁ | ହଁ |
ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ | | ଆଗ, ପଛ | ଆଗ, ପଛ |
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | ||
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗ ପରଦା | | LCD କୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | | LCD କୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ଆକାର (ଇଞ୍ଚ) | 15.6 | 15.6 |
ସାଟେଲାଇଟ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ନାଭିଗେସନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ | | ହଁ | ହଁ |
ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମ, ନାଭିଗେସନ୍, ଟେଲିଫୋନ୍, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର | | ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମ, ନାଭିଗେସନ୍, ଟେଲିଫୋନ୍, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର | |
ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ | | ହଁ | ହଁ |
OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ / ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | | USB ପ୍ରକାର- C | USB ପ୍ରକାର- C |
USB / Type-c ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା | | 3 ଆଗରେ / 2 ପଛରେ | | 3 ଆଗରେ / 2 ପଛରେ | |
ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ 12V ପାୱାର୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (PC) | 6 | 6 |
ଆଲୋକ ବିନ୍ୟାସ | ||
ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | LED | LED |
ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | LED | LED |
LED ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ | | ହଁ | ହଁ |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | | ହଁ | ହଁ |
ହେଡଲାଇଟ୍ ବନ୍ଦ | | ହଁ | ହଁ |
ଗ୍ଲାସ୍ / ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ | | ||
ଆଗ ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ | ହଁ |
ପଛ ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ | ହଁ |
ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ-ବଟନ୍ ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର | |
ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ପିଚ୍ ଫଙ୍କସନ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ଅଡିସନ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ, ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ମେମୋରୀ, ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଗରମ, ଓଲଟା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅବନତି, କାର ଲକ୍ କରିବା ପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ, ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ମେମୋରୀ, ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଗରମ, ଓଲଟା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅବନତି, କାର ଲକ୍ କରିବା ପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ | |
ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଫଙ୍କସନ୍ ଭିତରେ | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଡ଼ଜଲ୍ | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଡ଼ଜଲ୍ | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | ସହ-ପାଇଲଟ୍ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | ସହ-ପାଇଲଟ୍ | |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | ||
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
ପଛ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ତାପମାତ୍ରା ଜୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ହଁ | ହଁ |
କାର୍ ବାୟୁ ବିଶୋଧନକାରୀ | | ହଁ | ହଁ |
କାର୍ PM2.5 ଫିଲ୍ଟର୍ | | ହଁ | ହଁ |
ସ୍ମାର୍ଟ ହାର୍ଡୱେର୍ | | ||
କ୍ୟାମେରା ସଂଖ୍ୟା | | ୧ | ୧ |
ଅଲଟ୍ରାସୋନିକ୍ ରାଡାର ପରିମାଣ | | 4 | 4 |