ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା
W6 ର LOOK EVOLVE ଧାରଣା ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ ଏବଂ ଏହାର ଏକ ଦୃ strong ପାରିବାରିକ ପରିଚୟ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ନୂତନ କାରର ଶରୀର ଧାରଣା କାର ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ବ୍ୟବହାରିକ |ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପର ଆଗ ମୁହଁ ରାତିରେ ଜଳିପାରେ, ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ |ସେହି ସମୟରେ, ଚାରୋଟି ପାୱାର୍ ମୋଡ୍ ଅଛି: ଚାର୍ଜିଂ, ଡ୍ରାଇଭିଂ, ସ୍ୱାଗତ ଏବଂ ଫେରିବା |ପାର୍ଶ୍ୱରେ, W6 ଏକ ଶାନ୍ତ ଏବଂ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଡିଜାଇନ୍ ବଜାୟ ରଖିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଦୁଇ ରଙ୍ଗର ଶରୀର ଏବଂ ଆଗକୁ ବ aning ୁଥିବା ଡି-ସ୍ତମ୍ଭ ଏହାକୁ ଏକ ଯ ful ବନ ଅନୁଭବ ଦେଇଥାଏ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, W6 ଯନ୍ତ୍ର + କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍, ସ୍ independent ାଧୀନ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଯାନ ଫଙ୍କସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ମଧ୍ୟ ସୁବିଧା ସୁଧାରିବା ଏବଂ ଯାନର ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଭାବନାକୁ ବ enhance ାଇବା ପାଇଁ ପୁନ es ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |ସମାନ ମଡେଲ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ, ଡିଜାଇନ୍, କିମ୍ବା ଭିତରର ଗଠନ ହେଉନା କାହିଁକି, ପଛରେ ନାହିଁ, ଏହାର ନିଜସ୍ୱ ବ has ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି |
ବର୍ତ୍ତମାନ, NEDC ପରିସରର W6 ପ୍ରବେଶ ସଂସ୍କରଣର ଅଫିସିଆଲ୍ ରିଲିଜ୍ 520 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ସମାନ ପୋଜିସନ୍ ବାଇଡ ଟାଙ୍ଗ ଇଭି, ଚେରି ବିଗ୍ ଆଣ୍ଟ ଏବଂ ଚି U5 ଅପେକ୍ଷା ଏହି ତଥ୍ୟ ଅଧିକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ |NEDC ର 620 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତୃତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସର ଅଛି |
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
ବ୍ରାଣ୍ଡ | WM | WM |
ମଡେଲ୍ | | W6 | W6 |
ସଂସ୍କରଣ | 2021 520Km NEX ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର ସଂସ୍କରଣ | | 2021 520Km PRO ସର୍ବଦଳୀୟ ସଂସ୍କରଣ | |
ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | ||
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ମଧ୍ୟମ SUV | | ମଧ୍ୟମ SUV | |
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
ବଜାର କରିବାର ସମୟ | | ଏପ୍ରିଲ୍, 2021 | ଏପ୍ରିଲ୍, 2021 |
NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 520 | 520 |
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 0.67 | 0.67 |
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା [%] | 80 | 80 |
ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 9.5 | 9.5 |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW) | 160 | 160 |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ [Nm] | 225 | 225 |
ମୋଟର ଘୋଡା ଶକ୍ତି [Ps] | 218 | 218 |
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା (mm) | 4620 * 1847 * 1730 | 4620 * 1847 * 1730 |
ଶରୀର ଗଠନ | 5-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ SUV | | 5-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ SUV | |
ଅଫିସିଆଲ୍ 0-100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ (ଗୁଡିକ) | | 7.9 | 7..9 |
କାର୍ ଶରୀର | | ||
ଲମ୍ବ (mm) | 4620 | 4620 |
ମୋଟେଇ (ମିମି) | 1847 | 1847 |
ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | 1730 | 1730 |
ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | 2715 | 2715 |
ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (mm) | 170 | 170 |
ଶରୀର ଗଠନ | SUV | SUV |
କବାଟ ସଂଖ୍ୟା | 5 | 5 |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 | 5 |
ଟ୍ରଙ୍କ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L) | 543-1625 | 543-1625 |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | ||
ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ | |
ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw) | 160 | 160 |
ମୋଟ ମୋଟର ଟର୍କ [Nm] | 225 | 225 |
ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 160 | 160 |
ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 225 | 225 |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା | | ଏକକ ମୋଟର | | ଏକକ ମୋଟର | |
ମୋଟର ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ | | ପ୍ରସ୍ତୁତି | ପ୍ରସ୍ତୁତି |
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 520 | 520 |
ଗିଅରବକ୍ସ | | ||
ଗିଅର୍ ସଂଖ୍ୟା | | 1 | 1 |
ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥିର ଗିଅର ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ | | ସ୍ଥିର ଗିଅର ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ | |
ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ନାମ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | |
ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ | | ||
ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ଫର୍ମ | | FF | FF |
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ପଛ ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ବିଭାଗ ଟ୍ରେଲିଂ ବାହୁ ଟର୍ସନ ବିମ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ | | ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ବିଭାଗ ଟ୍ରେଲିଂ ବାହୁ ଟର୍ସନ ବିମ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ | |
ପ୍ରକାର ବୃଦ୍ଧି କର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
କାର୍ ଶରୀରର ଗଠନ | | ଭାର ଧାରଣ | ଭାର ଧାରଣ |
ଚକ ବ୍ରେକିଂ | ||
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଡିସ୍କ | ଡିସ୍କ |
ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍ |
ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | | 215/60 R17 | 215/60 R18 |
ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା | | 215/60 R17 | 215/60 R18 |
କ୍ୟାବ ସୁରକ୍ଷା ସୂଚନା | ||
ପ୍ରାଥମିକ ଡ୍ରାଇଭର ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ | ହଁ |
ସହ-ପାଇଲଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ | ହଁ |
ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ | ହଁ |
ଆଗ ମୁଣ୍ଡ ଏୟାରବ୍ୟାଗ (ପରଦା) | ~ | ହଁ |
ପଛ ମୁଣ୍ଡ ଏୟାରବ୍ୟାଗ (ପରଦା) | ~ | ହଁ |
ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | | ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | |
ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବନ୍ଧା ହୋଇନଥିବା ସ୍ମାରକ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର | |
ISOFIX ଶିଶୁ ସିଟ୍ ସଂଯୋଜକ | | ହଁ | ହଁ |
ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ (EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ |
ବ୍ରେକ୍ ଆସିଷ୍ଟ୍ (EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ |
ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ |
ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ESC / ESP / DSC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ |
ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ | | ~ | ହଁ |
ଗାଡ଼ି ରଖିବା ସହାୟତା | ~ | ହଁ |
ସଡକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନ ଚିହ୍ନ | | ~ | ହଁ |
ସକ୍ରିୟ ବ୍ରେକିଂ / ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ~ | ହଁ |
ଥକ୍କା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟିପ୍ସ | | ~ | ହଁ |
ସହାୟତା / ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନ୍ୟାସ | ||
ଆଗ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ~ | ~ |
ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ହଁ | ହଁ |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ | | 360 ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରତିଛବି | | 360 ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରତିଛବି | |
କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତି ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ | |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍ | ଖେଳ / ଅର୍ଥନୀତି / ମାନକ ଆରାମ / ତୁଷାର | | ଖେଳ / ଅର୍ଥନୀତି / ମାନକ ଆରାମ / ତୁଷାର | |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ | | ହଁ | ହଁ |
ହିଲ୍ ସାହାଯ୍ୟ | ହଁ | ହଁ |
ଶିଖର ଅବତରଣ | | ହଁ | ହଁ |
ବାହ୍ୟ / ଚୋରି ବିରୋଧୀ ବିନ୍ୟାସ | | ||
ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ ପ୍ରକାର | | ଖୋଲା ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | | ଖୋଲା ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | |
ରିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରଙ୍କ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ଇଣ୍ଡେକ୍ସନ୍ ଟ୍ରଙ୍କ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରଙ୍କ୍ ପୋଜିସନ୍ ମେମୋରୀ | | ହଁ | ହଁ |
ଛାତ ର୍ୟାକ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ଇଞ୍ଜିନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇମୋବାଇଲାଇଜର | | ହଁ | ହଁ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା | | ହଁ | ହଁ |
କି ପ୍ରକାର | ରିମୋଟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କି ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ କି | | ରିମୋଟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କି ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ କି | |
ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ | | ହଁ | ହଁ |
ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ କାର୍ଯ୍ୟ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | |
ସୁଦୂର ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟ | ହଁ | ହଁ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ | ||
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | | କର୍ଟେକ୍ସ | | କର୍ଟେକ୍ସ | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ + ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ + ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | | ହଁ | ହଁ |
ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍କ୍ରିନ୍ | | ରଙ୍ଗ | ରଙ୍ଗ |
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ | | ହଁ | ହଁ |
LCD ମିଟର ଆକାର (ଇଞ୍ଚ) | 12.3 | 12.3 |
ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | ~ | ସାମନା ଧାଡି |
ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | ||
ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | | ଚମଡା ଅନୁକରଣ | | ଚମଡା ଅନୁକରଣ | |
ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (2-ମାର୍ଗ) | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (2-ମାର୍ଗ) |
ସହ-ପାଇଲଟ୍ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
ମୁଖ୍ୟ / ସହାୟକ ଆସନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ହଁ | ହଁ |
ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ | ~ | ଉତ୍ତାପ |
ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ପୃଷ୍ଠପଟ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ପୃଷ୍ଠପଟ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | |
ପଛ ସିଟ୍ ଗୁଡ଼ିକ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହୋଇଗଲା | | ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ | | ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ | |
ପଛ କପ୍ ଧାରକ | | ହଁ | ହଁ |
ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ | | ଆଗ, ପଛ | ଆଗ, ପଛ |
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | ||
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗ ପରଦା | | LCD କୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | | LCD କୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ଆକାର (ଇଞ୍ଚ) | 12.3 | 12.3 |
ସାଟେଲାଇଟ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ନାଭିଗେସନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ | | ହଁ | ହଁ |
ରାସ୍ତା କଡ଼ରେ ସହାୟତା କଲ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମ, ନାଭିଗେସନ୍, ଟେଲିଫୋନ୍, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ସନ୍ଫରୁଫ୍ | | ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମ, ନାଭିଗେସନ୍, ଟେଲିଫୋନ୍, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ସନ୍ଫରୁଫ୍ | |
ଚେହେରା ଚିହ୍ନିବା | | ହଁ | ହଁ |
ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ | | ହଁ | ହଁ |
OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ / ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | | USB | USB |
USB / Type-c ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା | | ଆଗରେ 2, ପଛରେ 2 | | ଆଗରେ 2, ପଛରେ 2 | |
ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 | 8 |
ଆଲୋକ ବିନ୍ୟାସ | ||
ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | LED | LED |
ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | LED | LED |
LED ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ | | ହଁ | ହଁ |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | | ହଁ | ହଁ |
ହେଡଲାଇଟ୍ ବନ୍ଦ | | ହଁ | ହଁ |
ଗ୍ଲାସ୍ / ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ | | ||
ଆଗ ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ | ହଁ |
ପଛ ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ | ହଁ |
ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ-ବଟନ୍ ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର | |
ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ପିଚ୍ ଫଙ୍କସନ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ଅଡିସନ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ, ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଗରମ, କାର୍ ଲକ୍ କରିବା ପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ, ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଗରମ, କାର୍ ଲକ୍ କରିବା ପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ | |
ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଫଙ୍କସନ୍ ଭିତରେ | | ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡଜଲ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡଜଲ୍ | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ | | ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର + ଆଲୋକ ସହ-ପାଇଲଟ୍ + ଲାଇଟ୍ | | ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର + ଆଲୋକ ସହ-ପାଇଲଟ୍ + ଲାଇଟ୍ | |
ପଛ ୱିପର | | ହଁ | ହଁ |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | ||
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
ପଛ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ | | ହଁ | ହଁ |
ତାପମାତ୍ରା ଜୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ହଁ | ହଁ |
କାର୍ PM2.5 ଫିଲ୍ଟର୍ | | ହଁ | ହଁ |
ସ୍ମାର୍ଟ ହାର୍ଡୱେର୍ | | ||
ଅଲଟ୍ରାସୋନିକ୍ ରାଡାର ପରିମାଣ | | 5 | 6 |
କ୍ୟାମେରା ସଂଖ୍ୟା | | 4 | 4 |
MmWave ରାଡାର ସଂଖ୍ୟା | | ~ | 1 |