ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା
VOYAH ମାଗଣା ହେଉଛି ଲମ୍ବ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା 4905 × 1950 × 1660 ମିମି, ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସରେ 2960 ମିମି |ଏହା ଏକ 5 ସିଟ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ତେଣୁ ସ୍ପେସ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସନ୍ତୋଷଜନକ ଅଟେ |ପାର୍ଶ୍ of ର ଅଣ୍ଟା ରେଖା ଗୋଲାକାର ଏବଂ ସିଧା, ନିମ୍ନ ୱିଣ୍ଡୋର ରେଖା ଲାଞ୍ଜ ୱିଣ୍ଡୋ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ ହୁଏ, ଏବଂ ତଳେ ଥିବା କଳାଟି ଭୂମିରୁ କ୍ଲିୟରାନ୍ସକୁ ଭିଜୁଆଲ୍ ଭାବରେ ବ increases ାଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ କାରକୁ ଅଧିକ ପତଳା କରିଥାଏ |ମାଗଣା କାରର ପଛ ଭାଗର ସ୍ତର ଅତ୍ୟନ୍ତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ଯାହାକୁ ଉପର, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ତଳ ଭାଗରେ, ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡରୁ ଟାଇଲାଇଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ ତା’ପରେ ଆଖପାଖକୁ, ସଂକୀର୍ଣ୍ଣରୁ ଚଉଡା ଏବଂ ପରେ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |ଟାଇଲାଇଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ବିସ୍ତାରିତ |LAN ମାନଚିତ୍ରର ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଇଂରାଜୀ LOGO ସହିତ ପ୍ରଦୀପ ଗୋଷ୍ଠୀର ପୃଷ୍ଠକୁ କଳା କରାଯାଇଛି |ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ସହିତ ଟର୍ନ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ଏକ ତୀର ପ୍ଲୁମ୍ ପରି ଆକୃତିର |
VOYAH FREE ର ଭିତରର ସବୁଠାରୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଅଂଶ ହେଉଛି କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟ୍ରିପଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍, ଯାହାର ଉପରକୁ ଓହ୍ଲାଇବାର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ଏକ ଦୃ strong ଼ ଭାବନା ଅଛି |ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ଖୋଲନ୍ତି, UI କୁ ସରଳ କରି VOYAH କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଖସିଯାଏ |ଯେତେବେଳେ ଆପଣ କାରକୁ ଲକ୍ କରନ୍ତି ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏହାକୁ ଅନଲକ୍ କରନ୍ତି ସେତେବେଳେ ସ୍କ୍ରିନ୍ ମଧ୍ୟ ଖସିଯାଏ |ଥ୍ରୀ-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ତିନି-ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ ଏବଂ ବିଷୟବସ୍ତୁ ତିନୋଟି ଆଙ୍ଗୁଳି ସ୍ୱାଇପ୍ କରି ପରବର୍ତ୍ତୀ ପରଦାରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇପାରିବ |5G ବୁଦ୍ଧିମାନ ସ୍ଥାପତ୍ୟକୁ ମିଳିତ ଭାବରେ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ହୁଆୱେ ସହିତ VOYAH ର ଗଭୀର ସହଯୋଗ ରହିଛି |ଯାନ ଏବଂ ଯାନ ପାଇଁ OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ ସମର୍ଥିତ |ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଗୁଡିକ ହୁଆୱେ ହାଇକାର ମାଧ୍ୟମରେ ଯାନ ଏବଂ ଯାନ ସହିତ ସଂଯୋଗ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ହୁଆୱେ ହାଇଲିଙ୍କ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ କାରରେ ସ୍ମାର୍ଟ ଘରକୁ ଦୂରରୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
ବ୍ରାଣ୍ଡ | VOYAH |
ମଡେଲ୍ | | ମାଗଣା | |
ସଂସ୍କରଣ | 2021 ସଂସ୍କରଣ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବିସ୍ତାରିତ ପରିସର ସଂସ୍କରଣ | |
ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ବୃହତ SUV | |
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ବିସ୍ତାର |
ପରିବେଶ ମାନକ | | VI |
ମେଳ କରିବାର ସମୟ | | ଜୁଲାଇ, 2021 |
NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 140 |
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 0.75 |
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା [%] | 80 |
ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 3.75 |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW) | 510 |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ [Nm] | 1040 |
ଇଞ୍ଜିନ୍ | 109 hp ବିସ୍ତାରିତ ପରିସର ସହିତ | |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର [Ps] | 694 |
ଗିଅରବକ୍ସ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | |
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା (mm) | 4905 * 1950 * 1660 |
ଶରୀର ଗଠନ | 5-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ SUV | |
ଶୀର୍ଷ ଗତି (KM / H) | 200 |
ଅଫିସିଆଲ୍ 0-100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ (ଗୁଡିକ) | | 4.5 |
WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 1.3 |
କାର୍ ଶରୀର | | |
ଲମ୍ବ (mm) | 4905 |
ମୋଟେଇ (ମିମି) | 1950 |
ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | 1660 |
ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | 2960 |
ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (mm) | 180 |
ଶରୀର ଗଠନ | SUV |
କବାଟ ସଂଖ୍ୟା | 5 |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 |
ତେଲ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 56 |
ଟ୍ରଙ୍କ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L) | 560-1320 |
ମାସ (କେଜି) | 2290 |
ଇଞ୍ଜିନ୍ | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | SFG15TR |
ବିସ୍ଥାପନ (mL) | 1498 |
ବିସ୍ଥାପନ (L) | 1.5 |
ଭୋଜନ ଫର୍ମ | | ଟର୍ବୋ ସୁପରଚାର୍ଜ | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲେଆଉଟ୍ | | ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ | |
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | | L |
ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 |
ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 |
ବାୟୁ ଯୋଗାଣ | DOHC |
ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (PS) | 109 |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW) | 80 |
ସର୍ବାଧିକ ନେଟ ଶକ୍ତି (kW) | 80 |
ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ବିସ୍ତାର |
ଇନ୍ଧନ ଲେବଲ୍ | | 92 # |
ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ସିଲିଣ୍ଡର ସାମଗ୍ରୀ | | ଲୁହା ପକାନ୍ତୁ | |
ପରିବେଶ ମାନକ | | VI |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |
ମୋଟର ପ୍ରକାର | | AC / ଅସନ୍ତୁଳିତ | |
ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw) | 510 |
ମୋଟ ମୋଟର ଟର୍କ [Nm] | 1040 |
ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 255 |
ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 520 |
ପଛ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 255 |
ପଛ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 520 |
ସିଷ୍ଟମ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ପାୱାର୍ (kW) | 510 |
ସାମଗ୍ରିକ ସିଷ୍ଟମ୍ ଟର୍କ [Nm] | 1040 |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା | | ଡବଲ୍ ମୋଟର | |
ମୋଟର ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ | | ଆଗ + ପଛ |
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 140 |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି (kwh) | 33 |
100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) | 20.2 |
ଗିଅରବକ୍ସ | | |
ଗିଅର୍ ସଂଖ୍ୟା | | 1 |
ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥିର ଗିଅର ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ | |
ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ନାମ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | |
ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ | | |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ଫର୍ମ | | ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ଦୁଇଥର ଇଚ୍ଛାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ପଛ ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ମଲ୍ଟି ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ପ୍ରକାର ବୃଦ୍ଧି କର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
କାର୍ ଶରୀରର ଗଠନ | | ଭାର ଧାରଣ |
ଚକ ବ୍ରେକିଂ | |
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍ |
ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | | 255/45 R20 |
ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା | | 255/45 R20 |
କ୍ୟାବ ସୁରକ୍ଷା ସୂଚନା | |
ପ୍ରାଥମିକ ଡ୍ରାଇଭର ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
ସହ-ପାଇଲଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
ଆଗ ମୁଣ୍ଡ ଏୟାରବ୍ୟାଗ (ପରଦା) | ହଁ |
ପଛ ମୁଣ୍ଡ ଏୟାରବ୍ୟାଗ (ପରଦା) | ହଁ |
ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | |
ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବନ୍ଧା ହୋଇନଥିବା ସ୍ମାରକ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର | |
ISOFIX ଶିଶୁ ସିଟ୍ ସଂଯୋଜକ | | ହଁ |
ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ | | ହଁ |
ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ (EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
ବ୍ରେକ୍ ଆସିଷ୍ଟ୍ (EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ESC / ESP / DSC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
ସମାନ୍ତରାଳ ସହାୟକକାରୀ | | ହଁ |
ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ | | ହଁ |
ଗାଡ଼ି ରଖିବା ସହାୟତା | ହଁ |
ସଡକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନ ଚିହ୍ନ | | ହଁ |
ସକ୍ରିୟ ବ୍ରେକିଂ / ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ହଁ |
ଥକ୍କା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟିପ୍ସ | | ହଁ |
ସହାୟତା / ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନ୍ୟାସ | |
ଆଗ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ହଁ |
ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ହଁ |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ | | 360 ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରତିଛବି | |
ପାର୍ଶ୍ୱ ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଓଲଟାଇବା | | ହଁ |
କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତି ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ | |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍ | କ୍ରୀଡା / ଅର୍ଥନୀତି / ମାନକ ଆରାମ / ଅଫ୍ ରୋଡ୍ | |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ | | ହଁ |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ | | ହଁ |
ହିଲ୍ ସାହାଯ୍ୟ | ହଁ |
ଶିଖର ଅବତରଣ | | ହଁ |
ବାହ୍ୟ / ଚୋରି ବିରୋଧୀ ବିନ୍ୟାସ | | |
ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ ପ୍ରକାର | | ଖୋଲା ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | |
ରିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରଙ୍କ୍ | | ହଁ |
ଇଣ୍ଡେକ୍ସନ୍ ଟ୍ରଙ୍କ୍ | | ହଁ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରଙ୍କ୍ ପୋଜିସନ୍ ମେମୋରୀ | | ହଁ |
ଛାତ ର୍ୟାକ୍ | | ହଁ |
ଇଞ୍ଜିନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇମୋବାଇଲାଇଜର | | ହଁ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା | | ହଁ |
କି ପ୍ରକାର | ରିମୋଟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କି ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ କି | |
ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ | | ହଁ |
ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ କାର୍ଯ୍ୟ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ | |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଲୁଚାନ୍ତୁ | | ହଁ |
ସୁଦୂର ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟ | ହଁ |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଗରମ | ହଁ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | | କର୍ଟେକ୍ସ | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ + ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | | ହଁ |
ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍କ୍ରିନ୍ | | ରଙ୍ଗ |
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ | | ହଁ |
LCD ମିଟର ଆକାର (ଇଞ୍ଚ) | 12.3 |
ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେକର୍ଡର୍ | | ହଁ |
ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | ସାମନା ଧାଡି |
ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | |
ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | | ଚମଡା / ସୁଇଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ ମିଶ୍ରଣ ଏବଂ ମେଳ | |
ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (4-ମାର୍ଗ), କମ୍ୱର ସପୋର୍ଟ (4-ମାର୍ଗ) |
ସହ-ପାଇଲଟ୍ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (4-ମାର୍ଗ), କମ୍ୱର ସପୋର୍ଟ (4-ମାର୍ଗ) |
ମୁଖ୍ୟ / ସହାୟକ ଆସନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ହଁ |
ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ | ଉତ୍ତାପ, ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍, ମସାଜ୍ | |
ପାୱାର ସିଟ୍ ମେମୋରୀ ଫଙ୍କସନ୍ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | |
ପଛ ସିଟ୍ ଗୁଡ଼ିକ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହୋଇଗଲା | | ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ | |
ପଛ କପ୍ ଧାରକ | | ହଁ |
ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ | | ଆଗ / ପଛ |
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | |
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗ ପରଦା | | LCD କୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ଆକାର (ଇଞ୍ଚ) | ଦୁଇଥର 12.3 |
ସାଟେଲାଇଟ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ହଁ |
ନାଭିଗେସନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ | | ହଁ |
ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍ | | ହଁ |
ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ / ମ୍ୟାପିଙ୍ଗ୍ | | HiCar କୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁ | |
ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମ, ନାଭିଗେସନ୍, ଟେଲିଫୋନ୍, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର | |
ଅଙ୍ଗଭଙ୍ଗୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ହଁ |
ଚେହେରା ଚିହ୍ନିବା | | ହଁ |
ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ | | ହଁ |
OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ | | ହଁ |
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ / ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | | USB ପ୍ରକାର- C |
USB / Type-c ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା | | 2 ଆଗରେ / 2 ପଛରେ | |
ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ 12V ପାୱାର୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | | ହଁ |
ସ୍ପିକର ବ୍ରାଣ୍ଡ ନାମ | | ଡାଇନାଉଡିଓ | |
ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (PC) | 10 |
ଆଲୋକ ବିନ୍ୟାସ | |
ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | LED |
ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | LED |
ଆଲୋକ ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ | ମାଟ୍ରିକ୍ସ |
LED ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ | | ହଁ |
ଦୂର ଏବଂ ଆଲୋକ ନିକଟରେ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ | | ହଁ |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍ | | ହଁ |
ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | | ହଁ |
ହେଡଲାଇଟ୍ ବନ୍ଦ | | ହଁ |
ଇନ୍-କାର୍ ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ୍ ଆଲୋକ | | ରଙ୍ଗ |
ଗ୍ଲାସ୍ / ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ | | |
ଆଗ ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ |
ପଛ ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ |
ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ-ବଟନ୍ ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର | |
ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ପିଚ୍ ଫଙ୍କସନ୍ | | ହଁ |
ମଲ୍ଟିଲାୟର୍ ସାଉଣ୍ଡ ପ୍ରୁଫ୍ ଗ୍ଲାସ୍ | | ସାମନା ଧାଡି |
ଅଡିସନ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ, ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ମେମୋରୀ, ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଗରମ, ଓଲଟା ହେବା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅବନତି, ଲକ୍ ପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ | |
ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ଗୋପନୀୟତା ଗ୍ଲାସ୍ | | ହଁ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | ସହ-ପାଇଲଟ୍ | |
ପଛ ୱିପର | | ହଁ |
ସେନ୍ସର ୱିପର କାର୍ଯ୍ୟ | | ବର୍ଷା ସେନସର | |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
ପଛ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ | | ହଁ |
ତାପମାତ୍ରା ଜୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ହଁ |
କାର୍ PM2.5 ଫିଲ୍ଟର୍ | | ହଁ |
ସ୍ମାର୍ଟ ହାର୍ଡୱେର୍ | | |
କ୍ୟାମେରା ସଂଖ୍ୟା | | 8 |
ଅଲଟ୍ରାସୋନିକ୍ ରାଡାର ପରିମାଣ | | 12 |
MmWave ରାଡାର ସଂଖ୍ୟା | | 3 |
ବ Feat ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ବିନ୍ୟାସ | |
ଆର୍ ନେଭିଗେସନ୍ | | ହଁ |
ସ୍ୱଚ୍ଛ ଖାସ୍ | | ହଁ |
V2L ବାହ୍ୟ ନିଷ୍କାସନ କାର୍ଯ୍ୟ (3.6kW) | ହଁ |