ବିଶ୍ୱର ବୃହତ୍ତମ କାର ବଜାରରେ ପେଟ୍ରୋଲ-ଭାରୀ ଲାଇନ-ଅପଗୁଡ଼ିକ ହ୍ରାସ ପାଉଥିବାରୁ ଭିଡବ୍ଲ୍ୟୁ ଏବଂ ଜିଏମ୍ ଚାଇନାର ଇଭି ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଭୂମି ହରାଇଲା |

ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ଚୀନ୍ ଏବଂ ହଂକଂରେ VW ର ବିକ୍ରି ବର୍ଷକୁ 1.2 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଯାହା ସାମଗ୍ରିକ ଭାବେ 5.6 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |

ଜିଏମ୍ ଚାଇନାର 2022 ବିତରଣ 8.7 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇ 2.1 ମିଲିୟନରେ ପହଞ୍ଚିଛି, 2009 ପରଠାରୁ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଏହାର ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ଚାଇନାର ବିକ୍ରି ଆମେରିକାର ବିତରଣଠାରୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି।

ଚୀନ୍‌ର କାର୍ ସେକ୍ଟରରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଖେଳାଳି ଥିବା ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ (ଭିଡବ୍ଲୁ) ଏବଂ ଜେନେରାଲ ମୋଟର୍ସ (ଜିଏମ୍) ବର୍ତ୍ତମାନ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ଭିତ୍ତିକ ରହିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛି।ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (ଇଭି)ନିର୍ମାତାମାନେ ସେମାନଙ୍କର ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଚାଳିତ ଲାଇନ୍ ଅପ୍ ଭାବରେ ବିଶ୍ largest ର ସର୍ବ ବୃହତ ବଜାରରେ ସ୍ଥାନ ହରାନ୍ତି |

VW ମଙ୍ଗଳବାର ରିପୋର୍ଟ କରିଛି ଯେ ଏହା ଗତ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ଚୀନ୍ ଏବଂ ହଂକଂରେ 3.24 ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ବିତରଣ କରିଛି, ଯାହା ବଜାରରେ 5.2 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।

ଜର୍ମାନ କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ଚୀନ୍ ଏବଂ ହଂକଂରେ 2022 ତୁଳନାରେ 23.2 ପ୍ରତିଶତ ଅଧିକ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ବିକ୍ରି କରିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ମୋଟ ମାତ୍ର 191,800 ଥିଲା।ଏହି ସମୟରେ, ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ଇଭି ବଜାର ଗତ ବର୍ଷ 37% କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା ଏବଂ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ କାରଗୁଡିକର ବିତରଣ 8.9 ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ଛୁଇଁଥିଲା।

ଭିଡବ୍ଲୁ, ଯାହା ଚାଇନାର ସବୁଠୁ ବଡ କାର ବ୍ରାଣ୍ଡ ହୋଇ ରହିଛି, ଏଥିରୁ ତୀବ୍ର ପ୍ରତିଯୋଗିତା ସହ ମୁକାବିଲା କରାଯାଇଥିଲା |BYD, ବିକ୍ରୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଶେନଜେନ୍-ଆଧାରିତ ଇଭି ନିର୍ମାତାଙ୍କୁ କେବଳ ପରାସ୍ତ |BYD ବିତରଣ ବର୍ଷରେ 61.9 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ 2023 ରେ 3.02 ମିଲିୟନରେ ପହଞ୍ଚିଛି।

ଚୀନ୍ ପାଇଁ ଭିଡବ୍ଲ୍ୟୁ ଗ୍ରୁପ୍ ବୋର୍ଡ ସଦସ୍ୟ ରାଲ୍ଫ ବ୍ରାଣ୍ଡଷ୍ଟାଟର୍ ଏକ ବିବୃତ୍ତିରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆମେ ଚାଇନାର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଆମର ପୋର୍ଟଫୋଲିଓ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଛୁ।ଆଗାମୀ ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ପରିସ୍ଥିତି ଚାହିଦା ରହିବ, ତଥାପି ଆମେ ଆମର ବ techn ଷୟିକ ଦକ୍ଷତା ବିକାଶ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଆମର ବ୍ୟବସାୟ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରୁଛୁ। ”

ଜୁଲାଇରେ VW ଘରୋଇ ଇଭି ନିର୍ମାତା ସହିତ ମିଳିତ ହେଲା |Xpeng, ଘୋଷଣା କରିବ |ଟେସଲା ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀଙ୍କ 4.99 ପ୍ରତିଶତ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 700 ମିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ବିନିଯୋଗ କରନ୍ତୁ |।ଦୁଇ କମ୍ପାନୀ ସେମାନଙ୍କ ବ techn ଷୟିକ framework ାଞ୍ଚା ଚୁକ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ 2026 ମସିହାରେ ଚାଇନାରେ ଦୁଇଟି ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ବ୍ୟାଜ୍ ମିଡାଇଜ୍ ଇଭି ରୋଲ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛନ୍ତି।

ଏହି ମାସ ଆରମ୍ଭରେ,ଜିଏମ୍ ଚାଇନା2022 ମସିହାରେ 2.3 ମିଲିୟନରୁ ଗତ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶରେ ଏହାର ବିତରଣ 8.7 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇ 2.1 ମିଲିୟନ ୟୁନିଟରେ ପହଞ୍ଚିଛି ବୋଲି କହିଛି।

2009 ପରଠାରୁ ଏହା ପ୍ରଥମ ଥର ଥିଲା ଯେ ଚାଇନାରେ ଆମେରିକୀୟ କାର ନିର୍ମାତାଙ୍କ ବିକ୍ରୟ ଆମେରିକାରେ ଏହାର ବିତରଣଠାରୁ କମ୍ ହୋଇଯାଇଥିଲା, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା 2023 ମସିହାରେ 2.59 ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି କରିଥିଲା, ଯାହା ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 14% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।

ଜିଏମ୍ କହିଛି ଯେ ଇଭିଏସ୍ ଚାଇନାରେ ଏହାର ମୋଟ ବିତରଣର ଏକ ଚତୁର୍ଥାଂଶ ଅଟେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ବର୍ଷକୁ ବର୍ଷ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ସଂଖ୍ୟା ପ୍ରଦାନ କରି ନାହିଁ କିମ୍ବା 2022 ମସିହାରେ ଚୀନ୍ ପାଇଁ ଇଭି ବିକ୍ରୟ ତଥ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରି ନାହିଁ।

ଏକ ବିବୃତ୍ତିରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ “ଜିଏମ୍ 2024 ମସିହାରେ ଚାଇନାରେ ଏହାର ନୂତନ-ଶକ୍ତି ଯାନ ଲଞ୍ଚ କ୍ୟାଡେନ୍ସ ଜାରି ରଖିବ।

ଚାଇନା, ବିଶ୍ largest ର ସର୍ବବୃହତ ଇଭି ବଜାର, ବିଶ୍ electric ର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ବିକ୍ରିର ପ୍ରାୟ 60% ଅଟେ, ଯେଉଁଥିରେ ଘରୋଇ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି |BYD2023 ର ପ୍ରଥମ 11 ମାସରେ ଘରୋଇ ବଜାରର 84 ପ୍ରତିଶତ ଦଖଲ କରି ୱାରେନ୍ ବଫେଟ୍ଙ୍କ ବର୍କଶାୟର୍ ହାଥୱେ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ |

UBS ବିଶ୍ଳେଷକ ପଲ୍ ଗଙ୍ଗ |ମଙ୍ଗଳବାର ଏହା କହିଛନ୍ତିଚାଇନିଜ୍ ଇଭି ନିର୍ମାତାମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ବ techn ଷୟିକ ବିକାଶ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନରେ ଏକ ସୁବିଧା ଉପଭୋଗ କରୁଛନ୍ତି |

ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛନ୍ତି ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାଳିତ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଲୋକପ୍ରିୟତା ହେତୁ 2030 ସୁଦ୍ଧା ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶର କାର ନିର୍ମାତାମାନେ ବିଶ୍ market ବଜାରର 33% ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବେ, 2022 ମସିହାରେ ଏହା 17% ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ହେବ।

ଚାଇନାର ଆସୋସିଏସନ୍ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, 2023 ମସିହାରେ 4.4 ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ରପ୍ତାନି କରି 2023 ମସିହାରେ ଏହି ଦେଶ ବିଶ୍ largest ର ସର୍ବବୃହତ କାର ରପ୍ତାନିକାରୀ ହେବାରେ ଲାଗିଛି।

ସେହି ସମୟରେ ଜାପାନ ଅଟୋମୋବାଇଲ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଆସୋସିଏସନର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ଜାପାନର କାର ନିର୍ମାତା, 2022 ମସିହାରେ ବିଶ୍ top ର ସର୍ବାଧିକ ରପ୍ତାନିକାରୀମାନେ ବିଦେଶରେ 3.99 ମିଲିୟନ ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି କରିଥିଲେ।

ପୃଥକ ଭାବରେ,ଟେସଲା |ଗତ ବର୍ଷ ଚାଇନାରେ ଏହାର ସାଂଘାଇ ସ୍ଥିତ ଗିଗାଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରିରେ ନିର୍ମିତ 603,664 ମଡେଲ୍ 3 ଏବଂ ମଡେଲ୍ Y ଯାନ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିଲା, ଯାହା 2022 ତୁଳନାରେ 37.3 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା। କ୍ରେତା