ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା
2.0t ଡୁଆଲ୍ ସୁପରଚାର୍ଜ SAIC π ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ଟର୍କ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ 1500RPM ଥିବାବେଳେ ସର୍ବାଧିକ 500Nm ଟର୍କ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବ |ଟାଣିବା, ଅତିକ୍ରମ କରିବା କିମ୍ବା ଅଫ୍ ରୋଡ୍ କରିବା ସହଜ ଅଟେ |ଯାନବାହାନ ଆରମ୍ଭ ହେଲେ ମଧ୍ୟ ଏହା ସୁଗମ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଧକ୍କା ଏବଂ ପଛ ଅନୁଭବ ଆଣିପାରେ, ଏବଂ ସହରୀ ପରିବହନ ଭାରୀ ଅନୁଭବ କରିବ ନାହିଁ |
"ସାଇକୁନିୟୁ" ଜେବ୍ରା ଜିହାଙ୍ଗ୍ ଭେନୁସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯେଉଁଥିରେ ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି, ଯାନ ଚାଳିତ ନାଭିଗେସନ୍, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ କି, ଅନଲାଇନ୍ ଛୋଟ ଭିଡିଓ, ଅନ୍ଲାଇନ୍ ମ୍ୟୁଜିକ୍, ଗ୍ରୁପ୍ ଭ୍ରମଣ, ଭିଡିଓ ପ୍ରୋଜେକସନ, ସ୍ମାର୍ଟ ହୋମ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭଳି ସମୃଦ୍ଧ ମ basic ଳିକ କାର୍ଯ୍ୟ ରହିଛି | ଉପରେବିଶେଷ ଭାବରେ, ଭଏସ୍ ଇଣ୍ଟରାକସନ ଫଙ୍କସନ୍, ଜାଗ୍ରତ ହେବା ପରେ ନିରନ୍ତର ସଂଳାପ ହୋଇପାରେ, ଦୃଶ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି ପ୍ରସଙ୍ଗର ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିବାର କ୍ଷମତା ସହିତ, ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇପାରେ, ବିଷୟବସ୍ତୁ ମଧ୍ୟ ମନଇଚ୍ଛା ସୁଇଚ୍ ହୋଇପାରେ |
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, SAic-Niu କୁ 2.0t SAIC π Bi-Turbo ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ 2.0t SAIC π Bi-Turbo twin turbocharged ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 120kW (163 HP) ଏବଂ ପାଇକ ଟର୍କ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି | 400Nm ରପରବର୍ତ୍ତୀଟିର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 160kW (215hp) ଏବଂ ଶିଖର ଟର୍କ 500Nm |ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅଂଶ, 6 ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍, 6 ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ଏବଂ 8 ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି |ଏହା ସହିତ, କିଛି ମଡେଲ୍ 12 ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତି |ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ବଟନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ 2H, 4H, AUTO ଏବଂ 4L ର ଚାରୋଟି ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍ କରିପାରିବେ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ECO, POWER ଏବଂ NORMAL ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସହିତ ଅନୁରୂପ |
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ବ୍ରାଣ୍ଡ | MAXUS |
| ମଡେଲ୍ | | T90 ନୂତନ ଶକ୍ତି | |
| ସଂସ୍କରଣ | 2022 ଇଭି ଦୁଇ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅଗ୍ରଗାମୀ ମାନକ ବାକ୍ସ | |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଉଠାନ୍ତୁ | |
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
| NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 535 |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW) | 130 |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ [Nm] | 310 |
| ମୋଟର ଘୋଡା ଶକ୍ତି [Ps] | 177 |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | |
| ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା (mm) | 5365 * 1900 * 1809 |
| ଶରୀର ଗଠନ | 4-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ ଉଠାନ୍ତୁ | |
| କାର୍ ଶରୀର | | |
| ଲମ୍ବ (mm) | 5365 |
| ମୋଟେଇ (ମିମି) | 1900 |
| ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | 1809 |
| ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | 3155 |
| କାର୍ଗୋ ବାକ୍ସ ଆକାର (mm) | 1485 * 1510 * 530 |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ | |
| ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (PS) | 177 |
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw) | 130 |
| ମୋଟ ମୋଟର ଟର୍କ [Nm] | 310 |
| ପଛ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 130 |
| ପଛ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 310 |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା | | ଏକକ ମୋଟର | |
| ମୋଟର ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ | | ପଛ |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | |
| ଗିଅର୍ ସଂଖ୍ୟା | | 1 |
| ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥିର ଗିଅର ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ | |
| ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ନାମ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | |
| ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ | | |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ଫର୍ମ | | ରିଅର୍-ଇଞ୍ଜିନ୍ ରିଅର୍-ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ଡବଲ୍ କ୍ରସ୍ ବାହୁ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ପତ୍ର ବସନ୍ତ ନିର୍ଭରଶୀଳ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପ୍ରକାର ବୃଦ୍ଧି କର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
| କାର୍ ଶରୀରର ଗଠନ | | ଲୋଡ୍ ହୋଇନଥିବା | |
| ଚକ ବ୍ରେକିଂ | |
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଡିସ୍କ |
| ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | | 245/70 R16 |
| ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା | | 245/70 R16 |
| କ୍ୟାବ ସୁରକ୍ଷା ସୂଚନା | |
| ପ୍ରାଥମିକ ଡ୍ରାଇଭର ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
| ସହ-ପାଇଲଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
| ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବନ୍ଧା ହୋଇନଥିବା ସ୍ମାରକ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | |
| ବ୍ରେକ୍ ଆସିଷ୍ଟ୍ (EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ESC / ESP / DSC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ସହାୟତା / ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନ୍ୟାସ | |
| ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ହଁ |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ | | ଓଲଟା ପ୍ରତିଛବି | |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍ | ଖେଳ / ଅର୍ଥନୀତି / ମାନକ ଆରାମ |
| ହିଲ୍ ସାହାଯ୍ୟ | ହଁ |
| ଶିଖର ଅବତରଣ | | ହଁ |
| ବାହ୍ୟ / ଚୋରି ବିରୋଧୀ ବିନ୍ୟାସ | | |
| ରିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
| ସାଇଡ୍ ପେଡାଲ୍ | | ସ୍ଥିର ହୋଇଛି | |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା | | ହଁ |
| କି ପ୍ରକାର | ସୁଦୂର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚାବି | |
| ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ | | ହଁ |
| ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ କାର୍ଯ୍ୟ | | ସାମନା ଧାଡି |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | | ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଉପର ଏବଂ ତଳ | |
| ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | | ହଁ |
| ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ କାର୍ଯ୍ୟ | | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୂଚନା |
| ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | |
| ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | | ଚମଡା ଅନୁକରଣ | |
| ଆଗ ସିଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | |
| ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | |
| ସେଣ୍ଟର୍ କନସୋଲ୍ ରଙ୍ଗ ବଡ଼ ପରଦା | | ହଁ |
| କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦାର ଅପରେସନ୍ ମୋଡ୍ | | ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
| ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍ | | ହଁ |
| ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ / ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | | USB |
| ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (PC) | 2 |
| ଆଲୋକ ବିନ୍ୟାସ | |
| ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | ହାଲୋଜେନ | |
| ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | ହାଲୋଜେନ | |
| LED ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ | | ହଁ |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍ | | ହଁ |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | | ହଁ |
| ଗ୍ଲାସ୍ / ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ | | |
| ଆଗ ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ |
| ପଛ ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ-ବଟନ୍ ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | |
| ଅଡିସନ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | |
| ସେନ୍ସର ୱିପର କାର୍ଯ୍ୟ | | ବର୍ଷା ସେନସର | |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି | | ମାନୁଆଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
ଦୃଶ୍ୟ
ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ
