ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା
ମଡେଲ୍ ତଥାପି ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସଂସ୍କରଣ ଯୁବ ଫ୍ୟାଶନ୍ ଶ style ଳୀର ଅବିରାମ ଅଟେ, କିନ୍ତୁ ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ସଜାଡି ଦିଆଯାଇଛି, ନୂଆ ଫ୍ୟାମିଲି ମାଣ୍ଡେର୍ ଇଣ୍ଡିଗୋ ବ୍ଲୁ ield ାଲ୍ ଆକୃତିର ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍, ଗୁଲ୍ ୱିଙ୍ଗ୍ ଟାଇପ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ କଭର୍ ଇଣ୍ଡିଗୋ ଟ୍ରିମ୍, ଫେଣ୍ଡର ଏବଂ ଇଭି | କ୍ୟାପ୍ ଉପରେ ଥିବା ଲୋଗୋ, ବ electric ଦୁତିକ ଯାନର ସ୍ଥିତିକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଏ ଏବଂ ଶରୀରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଫୁଲ ମଧ୍ୟ ନୀଳ ଆକାଶ ଶ style ଳୀ ଯୋଡିଛି, ପୁରା କାର ଅଧିକ ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଦେଖାଯାଉଛି |ଶରୀରର ଆକାର ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ ଏମଗ୍ରାଣ୍ଡ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସଂସ୍କରଣ ହେଉଛି ଲମ୍ବ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା 4631/1789/1470 ମିମି, ଚକ ଚକ ସହିତ 2650 ମିମି |
ଭିତର ଭାଗରେ, ଜିଲି ଡିହାଓ ଇଭି ରଙ୍ଗ ମୁଖ୍ୟତ black କଳା, ଇଣ୍ଡିଗୋ ଚମଡା ଧାର ସହିତ ସମସ୍ତ କଳା ଚମଡ଼ା ସିଟ୍, ରୂପା ସାଜସଜ୍ଜା ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ବ୍ୟବହାର ସହିତ ନୂତନ କାର ପାଇଁ ଏକ ଭଲ ଗଠନ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସୃଷ୍ଟି କରେ |ବିନ୍ୟାସକରଣ, 7 "ଚମତ୍କାର ରଙ୍ଗ ସ୍ମାର୍ଟ ମିଶ୍ରଣ ଉପକରଣ, ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଫାଇଲ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍, ମଲ୍ଟି ଫଙ୍କସନାଲ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ, ଅଧିକ ନୂତନ କାର ଭିତର ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ଅଧିକ ଅନୁଭବ କଲା |
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଜିଲି ଡିହାଓ ଇଭିର ପାୱାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ସେଲ୍, ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କ୍ଷମତା 45.3 KWH, ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ପାୱାର୍ ଆଉଟପୁଟ୍ 95 kW, ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ହେଉଛି 240 NM, ସର୍ବାଧିକ ବେଗ 140 କିଲୋମିଟର, 0-50 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାର ତ୍ୱରଣ ସମୟ କେବଳ 4.3 ସେକେଣ୍ଡ ନିଏ, ଏବଂ ବିସ୍ତୃତ ଅବସ୍ଥାରେ 253 କିଲୋମିଟରର କ୍ରମାଗତ ଚାଳନା ପରିସର |ଏବଂ 60 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା କ୍ରମାଗତ ଗତି ଚାଳନା ଅବସ୍ଥାରେ, ନୂତନ କାର୍ ପରିସର ହେଉଛି 330 କିଲୋମିଟର |ଏଥିସହ, ଏମଗ୍ରାଣ୍ଡ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡିକ ଜାତୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକକୁ ପୂରଣ କରେ ଏବଂ ପାଞ୍ଚଟି ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ରେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ସ୍ଥିତିକୁ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ମାତ୍ର 14 ଘଣ୍ଟା ଲାଗେ, ଏବଂ ସ୍ fast ତନ୍ତ୍ର ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଡିଭାଇସ୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ସ୍ଥିତିକୁ ପହଞ୍ଚିବାକୁ 48 ମିନିଟ୍ ସମୟ ନେଇଥାଏ |
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
ବ୍ରାଣ୍ଡ | GEELY | GEELY | GEELY |
ମଡେଲ୍ | | ଦିହାଓ | | ଦିହାଓ | | ଦିହାଓ | |
ସଂସ୍କରଣ | 2021 ଇଭି ପ୍ରୋ ଅନ୍ଲାଇନ୍ ନିଯୁକ୍ତି ସଂସ୍କରଣ | | 2021 ଇଭି ପ୍ରୋ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଅନ୍ଲାଇନ୍ ନିଯୁକ୍ତି ସଂସ୍କରଣ | | 2021 ଇଭି ପ୍ରୋ ସ୍ମୁଥ୍ ସଂସ୍କରଣ | |
ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |||
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | କମ୍ପାକ୍ଟ କାର୍ | | କମ୍ପାକ୍ଟ କାର୍ | | କମ୍ପାକ୍ଟ କାର୍ | |
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 421 | 421 | 421 |
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 0.5। 0.5 | 0.5। 0.5 | 0.5। 0.5 |
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା [%] | 80 | 80 | 80 |
ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 9.0 | 9.0 | 9.0 |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW) | 150 | 150 | 150 |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ [Nm] | 240 | 240 | 240 |
ମୋଟର ଘୋଡା ଶକ୍ତି [Ps] | 204 | 204 | 204 |
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା (mm) | 4755 * 1802 * 1503 | 4755 * 1802 * 1503 | 4755 * 1802 * 1503 |
ଶରୀର ଗଠନ | 4-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ ସେଡାନ୍ | | 4-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ ସେଡାନ୍ | | 4-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ ସେଡାନ୍ | |
ଶୀର୍ଷ ଗତି (KM / H) | 150 | 150 | 150 |
ଅଫିସିଆଲ୍ 0-100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ (ଗୁଡିକ) | | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
କାର୍ ଶରୀର | | |||
ଲମ୍ବ (mm) | 4755 | 4755 | 4755 |
ମୋଟେଇ (ମିମି) | 1802 | 1802 | 1802 |
ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | 1503 | 1503 | 1503 |
ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | 2700 | 2700 | 2700 |
ଆଗ ଟ୍ରାକ୍ (mm) | 1565 | 1565 | 1565 |
ପଛ ଟ୍ରାକ୍ (mm) | 1569 | 1569 | 1569 |
ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (mm) | 120 | 120 | 120 |
ଶରୀର ଗଠନ | ସେଡାନ୍ | | ସେଡାନ୍ | | ସେଡାନ୍ | |
କବାଟ ସଂଖ୍ୟା | 4 | 4 | 4 |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 | 5 | 5 |
ଟ୍ରଙ୍କ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L) | 680 | 680 | 680 |
ମାସ (କେଜି) | 1535 | 1535 | 1535 |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |||
ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ | |
ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw) | 150 | 150 | 150 |
ମୋଟ ମୋଟର ଟର୍କ [Nm] | 240 | 240 | 240 |
ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 150 | 150 | 150 |
ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 240 | 240 | 240 |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା | | ଏକକ ମୋଟର | | ଏକକ ମୋଟର | | ଏକକ ମୋଟର | |
ମୋଟର ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ | | ପ୍ରସ୍ତୁତି | ପ୍ରସ୍ତୁତି | ପ୍ରସ୍ତୁତି |
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 421 | 421 | 421 |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି (kwh) | 52.7 | 52.7 | 52.7 |
ଗିଅରବକ୍ସ | | |||
ଗିଅର୍ ସଂଖ୍ୟା | | 1 | 1 | 1 |
ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥିର ଗିଅର ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ | | ସ୍ଥିର ଗିଅର ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ | | ସ୍ଥିର ଗିଅର ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ | |
ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ନାମ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | |
ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ | | |||
ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ଫର୍ମ | | FF | FF | FF |
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ପଛ ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ଟର୍ସିଅନ୍ ବିମ୍ ପଛ ସସପେନ୍ସନ୍ | | ଟର୍ସିଅନ୍ ବିମ୍ ପଛ ସସପେନ୍ସନ୍ | | ଟର୍ସିଅନ୍ ବିମ୍ ପଛ ସସପେନ୍ସନ୍ | |
ପ୍ରକାର ବୃଦ୍ଧି କର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
କାର୍ ଶରୀରର ଗଠନ | | ଭାର ଧାରଣ | ଭାର ଧାରଣ | ଭାର ଧାରଣ |
ଚକ ବ୍ରେକିଂ | |||
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଡିସ୍କ | ଡିସ୍କ | ଡିସ୍କ |
ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍ |
ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା | | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ଆକାର | | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକାର ନୁହେଁ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକାର ନୁହେଁ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକାର ନୁହେଁ | |
କ୍ୟାବ ସୁରକ୍ଷା ସୂଚନା | |||
ପ୍ରାଥମିକ ଡ୍ରାଇଭର ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ସହ-ପାଇଲଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | | ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | | ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | |
ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବନ୍ଧା ହୋଇନଥିବା ସ୍ମାରକ | | ସାମନା ଧାଡି | ସାମନା ଧାଡି | ସାମନା ଧାଡି |
ISOFIX ଶିଶୁ ସିଟ୍ ସଂଯୋଜକ | | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ | | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ (EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ବ୍ରେକ୍ ଆସିଷ୍ଟ୍ (EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ESC / ESP / DSC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ସହାୟତା / ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନ୍ୟାସ | |||
ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ | | ~ | ଓଲଟା ପ୍ରତିଛବି | | ଓଲଟା ପ୍ରତିଛବି | |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍ | ଖେଳ / ଅର୍ଥନୀତି | ଖେଳ / ଅର୍ଥନୀତି | ଖେଳ / ଅର୍ଥନୀତି |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ | | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ହିଲ୍ ସାହାଯ୍ୟ | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ବାହ୍ୟ / ଚୋରି ବିରୋଧୀ ବିନ୍ୟାସ | | |||
ରିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା | | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
କି ପ୍ରକାର | ସୁଦୂର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚାବି | | ସୁଦୂର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚାବି | | ସୁଦୂର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚାବି | |
ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ | | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଗରମ | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ | |||
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | | ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ | | ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ | | ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ | |
ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | | ~ | ହଁ | ~ |
ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍କ୍ରିନ୍ | | ଏକକ ରଙ୍ଗ | | ଏକକ ରଙ୍ଗ | | ଏକକ ରଙ୍ଗ | |
ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | |||
ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | | ଚମଡା ଅନୁକରଣ | | ଚମଡା ଅନୁକରଣ | | ଚମଡା ଅନୁକରଣ | |
ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (2-ମାର୍ଗ), କମ୍ୱର ସପୋର୍ଟ (2-ମାର୍ଗ) | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (2-ମାର୍ଗ), କମ୍ୱର ସପୋର୍ଟ (2-ମାର୍ଗ) | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (2-ମାର୍ଗ), କମ୍ୱର ସପୋର୍ଟ (2-ମାର୍ଗ) |
ସହ-ପାଇଲଟ୍ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
ମୁଖ୍ୟ / ସହାୟକ ଆସନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ସହକାରୀ ଆସନ | | ସହକାରୀ ଆସନ | | ସହକାରୀ ଆସନ | |
ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ | ~ | ଉତ୍ତାପ | ~ |
ସହ-ପାଇଲଟ୍ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ବଟନ୍ | | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ପଛ ସିଟ୍ ଗୁଡ଼ିକ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହୋଇଗଲା | | ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ | | ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ | | ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ | |
ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ | | ଆଗ | ଆଗ | ଆଗ |
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | |||
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗ ପରଦା | | ~ | LCD କୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | | ~ |
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ଆକାର (ଇଞ୍ଚ) | ~ | 8 | ~ |
ସାଟେଲାଇଟ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ~ | ହଁ | ~ |
ନାଭିଗେସନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ | | ~ | ହଁ | ~ |
ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍ | | ~ | ହଁ | ~ |
ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ / ମ୍ୟାପିଙ୍ଗ୍ | | କାରଖାନା ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ / ମ୍ୟାପିଂ | | କାରଖାନା ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ / ମ୍ୟାପିଂ | | କାରଖାନା ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ / ମ୍ୟାପିଂ | |
ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ~ | ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମ, ନାଭିଗେସନ୍, ଟେଲିଫୋନ୍, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର | | ~ |
ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ | | ~ | ହଁ | ~ |
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ / ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | | USB | USB | USB |
USB / Type-c ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା | | 2 ଆଗରେ | | 2 ଆଗରେ | | 2 ଆଗରେ | |
ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (PC) | 2 | 2 | 2 |
ଆଲୋକ ବିନ୍ୟାସ | |||
ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | ହାଲୋଜେନ | | ହାଲୋଜେନ | | ହାଲୋଜେନ | |
ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | ହାଲୋଜେନ | | ହାଲୋଜେନ | | ହାଲୋଜେନ | |
ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ଗ୍ଲାସ୍ / ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ | | |||
ଆଗ ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ପଛ ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ଅଡିସନ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | |
ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଫଙ୍କସନ୍ ଭିତରେ | | ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡଜଲ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡଜଲ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡଜଲ୍ | |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | |||
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
ପଛ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ | | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
ତାପମାତ୍ରା ଜୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ହଁ | ହଁ | ହଁ |
କାର୍ PM2.5 ଫିଲ୍ଟର୍ | | ହଁ | ହଁ | ହଁ |