ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା
C11, LEAP କାରର ତୃତୀୟ ଜନ ଉତ୍ପାଦନ ମଡେଲ୍ ଏବଂ C ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ପ୍ରଥମ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦୁତିକ ଉଚ୍ଚ-ଏଣ୍ଡ୍ SUV ଭାବରେ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ "ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଶକ୍ତି ଅର୍ଦ୍ଧକୋର୍ଟ SUV" ଏବଂ ଜିରୋ-ଚାଲୁଥିବା ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ରଣନୀତିକ ମଡେଲ୍ ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ ହୋଇଛି |ଡିଜାଇନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, C11 ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ଏବଂ ବ techn ଷୟିକ ପ୍ରାକୃତିକ ନ est ତିକତା ଏବଂ ଡିଜିଟାଲ୍ ଅନୁଭବ ଡିଜାଇନ୍କୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରେ ଏବଂ ଲୋକପ୍ରିୟ ବନ୍ଦ ମୁଖ ଏବଂ ଲୁକ୍କାୟିତ ଦ୍ୱାର ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ |ଏବଂ ଏକ ଅନନ୍ୟ ପ୍ରକାରର କ୍ଲାଉଡ୍ ଫ୍ଲୋ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍, ଆର୍କ ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ଅଣ୍ଟା ରେଖା, ଡିଜିଟାଲ୍ ତରଙ୍ଗ ସାମ୍ନା ଚେହେରା, ବେଜେଲ୍ କମ୍ କବାଟ, ୱାଟର ବୁନ୍ଦା ଏଲଇଡି ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ ଏବଂ “ଟୋମାହାକ୍” ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ହବ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆଇକନିକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି |ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ରେ, କବାଟ ପ୍ୟାନେଲରେ LEAP C11, ଗ୍ଲୋଭ୍ ବକ୍ସ, ବାହୁବଳୀ ବାକ୍ସ ଏବଂ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପଦବୀଗୁଡ଼ିକ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ଲଟ୍, ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍, ୱାଲେଟ୍ ଏବଂ ଇନଭଏସ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହୃତ ଆଇଟମ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ଉପଯୁକ୍ତ ସଂରକ୍ଷଣ ସ୍ଥାନ |
ବ intelligent ଦ୍ଧିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, C11 ଶିଳ୍ପର ତୃତୀୟ ତୃତୀୟ ପି generation ଼ିର କ୍ୱାଲକମ୍ ସ୍ନାପଡ୍ରାଗନ୍ ସଞ୍ଚାଳକକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଉପଭୋକ୍ତା କାର୍ଯ୍ୟର ସୁଗମତା ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅପରେସନ୍ ସ୍ଥିରତାକୁ ବହୁଗୁଣିତ କରିପାରିବ |ଏଥି ସହିତ, ନୂତନ କାର୍ ଲୋକପ୍ରିୟ ଟ୍ରିପଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍କ୍ରିନର ଆକାର, ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସ୍କ୍ରିନ ଯଥାକ୍ରମେ 10.25 ଇଞ୍ଚ, 12.8 ଇଞ୍ଚ, 10.25 ଇଞ୍ଚ |IFLYTEK ର ନୂତନତମ ପି generation ଼ିର ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭଏସ୍ ଇଣ୍ଟରାକସନ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ, ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ କବାଟ, ୱିଣ୍ଡୋଜ୍, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ସିଟ୍, ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପରି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ ହାର୍ଡୱେର୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବେ |
ପରିସର ଦୃଷ୍ଟିରୁ, C11 600 କିଲୋମିଟର ମାର୍କ ଉପରେ ସିଧା ଯାଇଥାଏ |
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ବ୍ରାଣ୍ଡ | ଲାଇପ୍ ମୋଟର | |
| ମଡେଲ୍ | | C11 |
| ସଂସ୍କରଣ | ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂସ୍କରଣ | |
| ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ମଧ୍ୟମ SUV |
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
| NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 510 |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 0.67 |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା [%] | 80 |
| ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 6.5 |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW) | 200 |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ [Nm] | 360 |
| ମୋଟର ଘୋଡା ଶକ୍ତି [Ps] | 272 |
| ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା (mm) | 4750 * 1905 * 1675 |
| ଶରୀର ଗଠନ | 5-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ ସୁଭ୍ | |
| ଶୀର୍ଷ ଗତି (KM / H) | 170 |
| କାର୍ ଶରୀର | | |
| ଲମ୍ବ (mm) | 4750 |
| ମୋଟେଇ (ମିମି) | 1905 |
| ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | 1675 |
| ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | 2930 |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (mm) | 180 |
| ଶରୀର ଗଠନ | SUV |
| କବାଟ ସଂଖ୍ୟା | 5 |
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 |
| ଟ୍ରଙ୍କ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L) | 427-892 |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ | |
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw) | 200 |
| ମୋଟ ମୋଟର ଟର୍କ [Nm] | 360 |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା | | ଏକକ ମୋଟର | |
| ମୋଟର ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ | | ପଛ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
| NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 510 |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି (kwh) | 76.6 |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | |
| ଗିଅର୍ ସଂଖ୍ୟା | | 1 |
| ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥିର ଗିଅର ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ | |
| ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ନାମ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | |
| ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ | | |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ଫର୍ମ | | ରିଅର୍-ଇଞ୍ଜିନ୍ ରିଅର୍-ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ଡବଲ୍ କ୍ରସ୍ ବାହୁ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ପାଞ୍ଚ-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପ୍ରକାର ବୃଦ୍ଧି କର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
| କାର୍ ଶରୀରର ଗଠନ | | ଭାର ଧାରଣ |
| ଚକ ବ୍ରେକିଂ | |
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକ୍ | |
| ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | | 235/60 R18 |
| ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା | | 235/60 R18 |
| କ୍ୟାବ ସୁରକ୍ଷା ସୂଚନା | |
| ପ୍ରାଥମିକ ଡ୍ରାଇଭର ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
| ସହ-ପାଇଲଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
| ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
| ଆଗ ମୁଣ୍ଡ ଏୟାରବ୍ୟାଗ (ପରଦା) | ହଁ |
| ପଛ ମୁଣ୍ଡ ଏୟାରବ୍ୟାଗ (ପରଦା) | ହଁ |
| ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | |
| ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବନ୍ଧା ହୋଇନଥିବା ସ୍ମାରକ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର | |
| ISOFIX ଶିଶୁ ସିଟ୍ ସଂଯୋଜକ | | ହଁ |
| ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ | | ହଁ |
| ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ (EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ବ୍ରେକ୍ ଆସିଷ୍ଟ୍ (EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ESC / ESP / DSC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ସମାନ୍ତରାଳ ସହାୟକକାରୀ | | ହଁ |
| ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ | | ହଁ |
| ଗାଡ଼ି ରଖିବା ସହାୟତା | ହଁ |
| ସଡକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନ ଚିହ୍ନ | | ହଁ |
| ସକ୍ରିୟ ବ୍ରେକିଂ / ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ହଁ |
| ଥକ୍କା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟିପ୍ସ | | ହଁ |
| ସହାୟତା / ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନ୍ୟାସ | |
| ଆଗ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ହଁ |
| ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ହଁ |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ | | 360 ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରତିଛବି | କାର୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ଅନ୍ଧ ସ୍ପଟ୍ ଇମେଜ୍ | |
| ପାର୍ଶ୍ୱ ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଓଲଟାଇବା | | ହଁ |
| କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତି ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ | |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍ | କ୍ରୀଡା ଅର୍ଥନୀତି ମାନକ ଆରାମ |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ | | ହଁ |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ | | ହଁ |
| ହିଲ୍ ସାହାଯ୍ୟ | ହଁ |
| ଶିଖର ଅବତରଣ | | ହଁ |
| ବାହ୍ୟ / ଚୋରି ବିରୋଧୀ ବିନ୍ୟାସ | | |
| ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ ପ୍ରକାର | | ଖୋଲା ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | |
| ରିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
| ଫ୍ରେମ୍ଲେସ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଦ୍ୱାର | | ହଁ |
| ଛାତ ର୍ୟାକ୍ | | ହଁ |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା | | ହଁ |
| କି ପ୍ରକାର | ରିମୋଟ କୀ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ କି | |
| ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ | | ହଁ |
| ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ କାର୍ଯ୍ୟ | | ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ | |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଲୁଚାନ୍ତୁ | | ହଁ |
| ସକ୍ରିୟ ବନ୍ଦ ଗ୍ରୀଲ୍ | | ହଁ |
| ସୁଦୂର ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟ | ହଁ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଗରମ | ହଁ |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | | ଅସଲି ଚମଡା |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ + ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | | ହଁ |
| ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍କ୍ରିନ୍ | | ରଙ୍ଗ |
| ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ | | ହଁ |
| LCD ମିଟର ଆକାର (ଇଞ୍ଚ) | 10.25 |
| ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେକର୍ଡର୍ | | ହଁ |
| ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | ସାମନା ଧାଡି |
| ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | |
| ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | | ଚମଡା ସୀମିତତା | |
| ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (2-ମାର୍ଗ) |
| ସହ-ପାଇଲଟ୍ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ମୁଖ୍ୟ / ସହାୟକ ଆସନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ହଁ |
| ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ | ଉତ୍ତାପ |
| ପଛ ସିଟ୍ ଗୁଡ଼ିକ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହୋଇଗଲା | | ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ | |
| ପଛ କପ୍ ଧାରକ | | ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି | |
| ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ | | ଆଗ / ପଛ |
| ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | |
| କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗ ପରଦା | | LCD କୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
| କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ଆକାର (ଇଞ୍ଚ) | 10.25 / 12.8 |
| ସାଟେଲାଇଟ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ହଁ |
| ନାଭିଗେସନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ | | ହଁ |
| ରାସ୍ତା କଡ଼ରେ ସହାୟତା କଲ୍ | | ହଁ |
| ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍ | | ହଁ |
| ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମ, ନାଭିଗେସନ୍, ଟେଲିଫୋନ୍, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ସନ୍ଫରୁଫ୍ | |
| ଚେହେରା ଚିହ୍ନିବା | | ହଁ |
| ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ | | ହଁ |
| OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ | | ହଁ |
| ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ / ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | | USB SD |
| USB / Type-c ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା | | ଆଗରେ 2, ପଛରେ 2 | |
| ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ 12V ପାୱାର୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | | ହଁ |
| ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (PC) | 6 |
| ଆଲୋକ ବିନ୍ୟାସ | |
| ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | LED |
| ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | LED |
| LED ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ | | ହଁ |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଦୀପ ମୁଣ୍ଡ | | ହଁ |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | | ହଁ |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ବନ୍ଦ | | ହଁ |
| ପ reading ିବା ଆଲୋକକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | | ହଁ |
| ଇନ୍-କାର୍ ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ୍ ଆଲୋକ | | ଏକାଧିକ ରଙ୍ଗ |
| ଗ୍ଲାସ୍ / ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ | | |
| ଆଗ ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ |
| ପଛ ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ-ବଟନ୍ ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର | |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ପିଚ୍ ଫଙ୍କସନ୍ | | ହଁ |
| ମଲ୍ଟିଲାୟର୍ ସାଉଣ୍ଡ ପ୍ରୁଫ୍ ଗ୍ଲାସ୍ | | ପ୍ରଥମ ଧାଡି | |
| ଅଡିସନ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ, ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ମେମୋରୀ, ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଗରମ, ଓଲଟା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅବନତି, କାର ଲକ୍ କରିବା ପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ | |
| ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଫଙ୍କସନ୍ ଭିତରେ | | ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡଜଲ୍ | |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ | | ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର + ଆଲୋକ ସହ-ପାଇଲଟ୍ + ଲାଇଟ୍ | |
| ପଛ ୱିପର | | ହଁ |
| ସେନ୍ସର ୱିପର କାର୍ଯ୍ୟ | | ବର୍ଷା ସେନସର | |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
| ପଛ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ | | ହଁ |
| ତାପମାତ୍ରା ଜୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ହଁ |
| କାର୍ ବାୟୁ ବିଶୋଧନକାରୀ | | ହଁ |
| କାର୍ PM2.5 ଫିଲ୍ଟର୍ | | ହଁ |
| ନକାରାତ୍ମକ ଆୟନ ଜେନେରେଟର | | ହଁ |
| ସ୍ମାର୍ଟ ହାର୍ଡୱେର୍ | | |
| ସାହାଯ୍ୟକାରୀ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଚିପ୍ ଲିଙ୍ଗସିନ୍ 01 | | ଲିଙ୍ଗସିନ୍ 01 |
| ଚିପ୍ ମୋଟ ଗଣନା ଉଦାହରଣ 8.4 TOPS | | 8.4 ଶୀର୍ଷଗୁଡିକ | |
| କ୍ୟାମେରା ସଂଖ୍ୟା 11 | 11 |
| ଅଲଟ୍ରାସୋନିକ୍ ରାଡାର ସଂଖ୍ୟା ହେଉଛି 12 | | 12 |
| ମିଲିମିଟର ତରଙ୍ଗ ରାଡାର ସଂଖ୍ୟା ହେଉଛି 5 | | 5 |
ଦୃଶ୍ୟ
ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ
