I 2021 har Kinas produksjon og salg av nye energikjøretøyer rangert først i verden i syv påfølgende år, og har blitt verdens største land for nye energikjøretøyer.Kinas markedspenetrasjonsrate for nye energibiler er på vei inn i rask vei med høy vekst.Siden 2021 har nye energikjøretøyer gått helt inn i markedskjøringsfasen, med den årlige markedspenetrasjonsraten på 13,4 %.De "gyldne 15 årene" av markedet for nye energibiler kommer.I henhold til gjeldende politiske mål og markedet for forbruk av biler, er det anslått at innen 2035 vil Kinas salg av nye energikjøretøyer ha 6 til 8 ganger vekstareal.("Å ikke investere i ny energi nå er som å ikke kjøpe hus for 20 år siden")
Hver energirevolusjon drev den industrielle revolusjonen og skapte en ny internasjonal orden.Den første energirevolusjonen, drevet av dampmaskinen, drevet av kull, transport med tog, overtok Storbritannia Nederland;Den andre energirevolusjonen, drevet av forbrenningsmotoren, energi er olje og gass, energibærer er bensin og diesel, kjøretøyet er bilen, USA overtok Storbritannia;Kina er nå inne i den tredje energirevolusjonen, drevet av batterier, skifter fra fossil energi til fornybar energi, drevet av elektrisitet og hydrogen, og drevet av nye energikjøretøyer.Kina forventes å vise nye teknologiske fordeler i denne prosessen.
Innleggstid: Jul-07-2022
