Chevrolet Equinox EV regjeringsbilder dukker opp i Kina i forkant av lansering i USA

Crossoveren forventes å starte fra rundt $30.000 i USA.

Bilder av Chevrolet Equinox EV har blitt lagt ut på nettet av Kinas industri- og informasjonsdepartement (MIIT) i forkant av den helelektriske crossoverens offisielle debut i landet, og avslører noen nye detaljer om den batteridrevne bilen som skal ankomme USA kyster fra Mexico i høst.

MIIT-bildene viser en RS-merket modell som ser ganske identisk utden USA-bundne varianten, med en lukket frontgrill med integrerte fjernlys og en diffusor bak, samt flere videokameraer som antagelig vil bli brukt for en 360-graders visning på infotainmentsystemet.

Videre er det visuelle varsler for blindsoner innebygd i sidespeilene, parkeringssensorer foran og bak, et todelt soltak, og to fargevarianter for selve taket: det samme som karosseriet eller svart.

Dimensjonene til den kommende nullutslippskrysset er også i myndighetene, medEquinox EVmåler 190 tommer (4845 millimeter) lang, 75 tommer (1913 tommer) bred og 65 tommer (1644 mm) høy, noe som betyr at den er 3 tommer lengre og 1,1 tommer høyere ennTesla Model Y, mens bredden er 0,6 i mindre enn Tesla-merket EV.

Prismessig er detChevy Equinox EVforventes å bli en av de rimeligste batteridrevne kjøretøyene i USA når den kommer til forhandlere i høst, med entry-level 1LT-varianten som forventes å koste rundt 30.000 dollar, ifølgeGeneral motors.

I Kina er modellen produsert av SAIC-GM, mens de USA-bundne enhetene blir satt sammen på Ramos Arizpe-fabrikken i Mexico sammen medHonda prolog, medde første enhetene rullet av linjen tilbake i juni, ifølge et innlegg på X.

Fem trimnivåer vil være tilgjengelige i Amerika, hvorav den første – 2RS – kommer til forhandlere denne høsten med en GM-estimert rekkevidde på opptil 300 miles for forhjulsdrevet variant, 20-tommers hjul og en oppvarmet flat - nederste ratt.

Alle de andre versjonene (1LT, 2LT, 3LT og 3RS) vil bli tilgjengelige våren neste år med en minimum GM-estimert rekkevidde på 250 miles for base 1LT med FWD.Priser er ikke annonsert ennå, men vi forventer at GM kommer med flere detaljer når modellen offisielt kommer i salg i løpet av de kommende ukene.

I relaterte nyheter,et opprop signert av rundt 600 elbilførereber den amerikanske bilprodusenten om ikke å droppe Equinox på inngangsnivå, med henvisning til det faktum at GM droppet den rimeligste varianten avChevroletBlazer EV som skulle ha en grunnpris på rundt $45 000, og dermed danne en presedens for potensiell forsvinning av Equinox EV på inngangsnivå.