produktinformasjon
Dongfeng Junfeng ER30 er produsert av Dongfeng Motor co., LTD.Zhejiang space-time co., LTD.Det er en ren elbil utviklet på grunnlag av Dongfeng Nissan Kai Chen R30.Så fra utseendet, veldig lik Kai Chen R30.Med 3775 mm x 1665 mm x 1690 mm ser det ut som en liten by-SUV.
Interiør respekt er mer vanlig har ikke hva å sammenligne fremragende sted, men hele følelsen er god, men enkel, men mer livlig.Den sentrale konsollen er laget av plast, alt hardt, føles generelt.Selv om interiørmaterialet er generelt, er dongfeng Junfeng ER30-utførelse fortsatt veldig bra, sømmene på det sentrale kontrollpanelet er veldig små og mer ensartede.Det treeikers rattet har ikke mye dekor, enn si multifunksjonsknapper.Håndtaket er relativt tynt.På siden av rattet nær midtkonsollen er sporene designet for å få fingrene til å føle seg bedre når de griper.
Utstyrt med en permanent magnet synkron vekselstrømsmotor med en maksimal effekt på 24kW, har bilen en akselerasjonstid på 0-100 km/t på 12 sekunder og en toppfart på 105 km/t.Under arbeidsforhold er strømforbruket per 100 km 10,81 grader.Batteriet er plassert i bunnen av chassiset, den innvendige plassen utnyttes bedre, og midten av kjøretøyet reduseres, og kjørestabiliteten er forbedret.
Produktspesifikasjoner
| Merke | DONGFENG |
| Modell | JUNFENG ER30 |
| Grunnleggende parametere | |
| Bilmodell | Liten bil |
| Type energi | ren elektrisk |
| Skjerm på datamaskinen ombord | farge |
| Datamaskinskjerm (tommer) | 9 |
| NEDC ren elektrisk cruiserekkevidde (KM) | 255 |
| Motor maksimal hestekrefter [Ps] | 82 |
| Girkasse | Entrinns girkasse for elektrisk kjøretøy |
| Lengde*bredde*høyde (mm) | 3775*1665*153 |
| antall seter | 4 |
| Kroppsstruktur | kombi |
| Topphastighet (KM/T) | 115 |
| Minimum bakkeklaring (mm) | 120 |
| Akselavstand (mm) | 2450 |
| Masse (kg) | 1100 |
| Elektrisk motor | |
| Motortype | Permanent Magnet Synchronous |
| Motor maksimal hestekrefter (PS) | 82 |
| Total motoreffekt (kw) | 60 |
| Totalt motormoment [Nm] | 200 |
| Fremre motor maksimal effekt (kW) | 60 |
| Fremre motor maksimalt dreiemoment (Nm) | 200 |
| Kjøremodus | Rent elektrisk |
| Antall drivmotorer | enkelt motor |
| Motorplassering | Prepended |
| Batteri | |
| Type | Litiumjernfosfatbatteri |
| Batterikapasitet (kwh) | 31,82 |
| Chassisstyring | |
| Form for kjøring | forhjuls-trekk |
| Type frontfjæring | McPherson uavhengig fjæring |
| Type bakoppheng | Torsjonsbjelke ikke-uavhengig oppheng |
| Bilkarosseristruktur | Lastbærende |
| hjulbremsing | |
| Type forbrems | Ventilert skive |
| Type bakbrems | Tromme type |
| Type parkeringsbrems | Håndbrems |
| Spesifikasjoner for frontdekk | 165/70 R14 |
| Spesifikasjoner for bakdekk | 165/70 R14 |
| Førerhussikkerhetsinformasjon | |
| Primær førerkollisjonspute | JA |
| Co-pilot kollisjonspute | JA |
| Ladeport | USB |
Utseende
produkt detaljer
