Baic EC3 en intelligent ren elektrisk minibil

Baic NEW Energy EC3 har et nytt design for utseendet, urban CROSS-stil, med blå, hvit, oransje, rød 4 utseendefarger.Linjene nær LOGO-en i midten av frontflaten er redesignet.Linjene på begge sider strekker seg ut og går gjennom frontlyktene, som er koblet sammen med LED daglig kjørelys.Det er 5 vertikale LED-lys på begge sider.
Bakre radarer har blitt økt til 3. Taket på den nye designen av to-farge bagasjehylle, slik at eiere laster bagasje praktisk.Lengden, bredden og høyden på den nye bilkroppen er 3675mm*1630mm*1518mm, og akselavstanden er 2360mm, som er plassert ved det mikrorene elektriske kjøretøyet.
Den nye bilens sentrale kontroll tar i bruk sprøytestøping dobbel suturteknologi, underinstrumentpanelets kontrollpanel, dørpanelets bryterpanel er dekorert med karbonfibertekstur.Standard mykt flatt tre-eikers ratt er pakket inn i skinn for komfortabelt grep.
Skjerm: 8-tommers LCD-skjerm med fjæring i bilen integrerer rike sammenkoblingsfunksjoner, og grensesnittet er klart og glatt for å tilfredsstille brukernes behov for reise, underholdning og intelligent interaksjon.EC3 tar i bruk en stor opphengt sentral kontrollskjerm for å unngå nedsyn, sikker kontroll og kjøring.
Instrumentpanel: utstyrt med 7-tommers farge LCD HD digitalt instrument på samme nivå, innstillingsmeny, kjøreinformasjon er tydelig, kjøring uten distraksjon på grunn av uklar;To sett med UI-grensesnittbryter.
Utstyrt med N-Booster intelligent elektronisk bremsesystem, kan systemet oppnå 99,99 % gjenvinning av bremseenergi, forbedre batterilevetiden og utvide brukerens reiseradius.
Passer med effektiv intelligent servoassistent, responstiden er bare 1/4 av den tradisjonelle servoassistenten, og kan forkorte bremselengden på mer enn 5m i nødssituasjoner, slik at bremsingen er følsom.
Batterisystem: EC3 er utstyrt med ningde ternært litiumbatteri, profesjonelt batteristyringssystem uavhengig utviklet av BAIC New Energy og ultralav temperatur forvarming og ladeteknologi.Den omfattende batterilevetiden til departementet for industri og informasjonsteknologi kan nå 261 kilometer, og samtidig kan den starte og lade normalt ved minus 30 grader Celsius.
Motorsystem: EC3 tar i bruk høyeffektiv vannkjølt motor, med bedre kjøleytelse og høyere driftseffektivitet.0-50 km/t akselerasjonstid er mindre enn 5,5 s, og maksimal hastighet kan nå 120 km/t.
Chassissystem: EC3 er utstyrt med profesjonell utvikling av rent elektrisk sportschassis, for- og bakakselbelastning 1:1, firehjulskraften er jevn, akselerasjon, retardasjon, svingkontroll jevn, sikker, og for å verifisere styrken til EC3, BAIC ny energi er for sin 1,97 millioner km lange testlengde verifisering.