De Nio ET7 is zeer uitgerust met een elektrische sedan met nieuwe energie

Allereerst is de POWERtrain van de ET7 zeer krachtig.Vooras 180 kW synchrone motor met permanente magneet, achteras 300 kW inductie asynchrone motor, het totale vermogen van 480 kW, het uitgebreide koppel van 850 N·m, nulhonderd acceleratie slechts 3,9 s.Het remsysteem is eveneens een hoge versnelling met vier zuigers en een rembereik van slechts 33,5 meter over 100 kilometer.Het hele systeem is standaard uitgerust met de dynamische dempingsregeling AIR-vering CDC.Het ‘4D’-lichaamscontrolesysteem met uiterst nauwkeurige sensoren kan verkeersdrempels van tevoren detecteren en de demping van de ophanging actief aanpassen, waardoor niet alleen de grip en het rijgedrag van de supercar behouden blijven, maar ook het comfort buiten de gewone betekenis van de supercar komt.

Het onderdeel van het batterijpakket is ook ongekend versterkt. Naast het vergelijken van de "conventionele" modellen met een bereik van 500 km en 700 km, zijn de modellen met een hoog bereik uitgerust met een batterijpakket tot 150 kWh met ultrahoge capaciteit, het bereik van meer dan 1000 km, waardoor angst voor het bereik volledig wordt genezen.De enige onzekerheid is de veiligheid van zo’n groot accupakket.

Uiterlijk kunnen we zien dat de ET7 verschillende "kleine hoorns" aan de voor- en achterkant van het dak heeft, die verschillende waarnemingselementen verbergen.In de uitstulping in het midden van de voorkant bevindt zich bijvoorbeeld een ultragroothoeklidar, en daarachter bevindt zich een high-definition camera.De hele auto beschikt over 33 hoogwaardige detectiehardware, waaronder 11 HD-camera's, 1 laserradar, 5 millimetergolfradar, 12 ultrasone radars, en deze detectiehardware is standaard voor alle configuraties van het hele systeem.