Door de deal kan Forseven, een onderdeel van het overheidsfonds CYVN Holdings uit Abu Dhabi, de knowhow en technologie van Nio gebruiken voor EV R&D, productie en distributie
De deal benadrukt de toenemende invloed die Chinese bedrijven hebben op de ontwikkeling van de wereldwijde EV-industrie, zegt analist
De Chinese elektrische autobouwer Nio heeft een overeenkomst getekend om zijn technologie in licentie te geven aan Forseven, een onderdeel van het Abu Dhabi-overheidsfonds CYVN Holdings, als jongste teken van de toenemende invloed van China op de wereldmarkt.elektrisch voertuig (EV)industrie.
Het in Shanghai gevestigde NioVia haar dochteronderneming Nio Technology (Anhui) kan Forseven, een EV-start-up, de technische informatie, knowhow, software en intellectuele eigendom van Nio gebruiken voor onderzoek en ontwikkeling, productie en distributie van voertuigen, zei Nio in een aanvraag maandagavond naar de beurs van Hong Kong.
De dochteronderneming van Nio zal technologielicentiekosten ontvangen die bestaan uit een niet-restitueerbare, vaste vooruitbetaling bovenop de royalty's die zijn vastgesteld op basis van Forseven's toekomstige verkopen van gelicentieerde producten, aldus de indiening.Het ging niet in op details van de producten die Forseven van plan is te ontwikkelen.
“De deal bewijst eens te meer dat Chinese bedrijven leiding geven aan de transitie van de mondiale auto-industrie naar het EV-tijdperk”, zegt Eric Han, senior manager bij Suolei, een adviesbureau in Shanghai.“Het creëert ook een nieuwe inkomstenbron voor Nio, die een grotere cashinstroom nodig heeft om winstgevend te worden.”
CYVN is een belangrijke investeerder in Nio.Op 18 december maakte Nio bekend dat dit het geval was2,2 miljard dollar opgehaaldvan het in Abu Dhabi gevestigde fonds.De financiering kwam nadat CYVN een belang van 7 procent in Nio had verworven voor 738,5 miljoen dollar.
In juli,Xpeng, Nio's binnenlandse rivaal gevestigd in Guangzhou, zei van welontwerp twee middelgrote EV's met Volkswagen-badge, waardoor het inkomsten uit technologiediensten kan ontvangen van de mondiale autogigant.
Elektrische voertuigen zijn een belangrijk investeringsgebied geweest sinds China de economische banden met het Midden-Oosten consolideerde na het bezoek van president Xi Jinping aan Saoedi-Arabië in december 2022.
Beleggers uit landen in het Midden-Oostenverhogen hun investeringen in Chinese bedrijven, waaronder EV-fabrikanten, batterijproducenten en start-ups die zich bezighouden met autonome rijtechnologie, als onderdeel van een poging om hun afhankelijkheid van olie te verminderen en hun economieën te transformeren.
In oktober, Saoedi-Arabische smart city-ontwikkelaarNeom investeerde 100 miljoen dollarin de Chinese autonome rijtechnologie start-up Pony.ai om zijn onderzoek en ontwikkeling te helpen financieren en zijn activiteiten te financieren.
De twee partijen zeiden dat ze ook een joint venture zullen opzetten om zelfrijdende diensten, autonome voertuigen en aanverwante infrastructuur te ontwikkelen en produceren in belangrijke markten in het Midden-Oosten en Noord-Afrika.
Eind 2023 onthulde Nio eenpuur elektrische executive sedan, de ET9, om de hybrides van Mercedes-Benz en Porsche over te nemen, en zijn inspanningen op te voeren om zijn positie in het premium autosegment van het vasteland te consolideren.
Nio zei dat de ET9 zal beschikken over een groot aantal geavanceerde technologieën die het bedrijf heeft ontwikkeld, waaronder hoogwaardige autochips en een uniek veersysteem.De prijs zal ongeveer 800.000 yuan (111.158 dollar) bedragen, en de leveringen worden verwacht in het eerste kwartaal van 2025.
Posttijd: 28 februari 2024
