Productinformatie
Vanuit het perspectief van modellenwerk houdt Arrizo E zich nog steeds aan de ontwerpstijl van de jeugd.Uiteraard toont hij als nieuw energie-elektrisch voertuig ook de overeenkomstige elementen in veel details.Aan de voorzijde heeft de Arrizo E een brede ‘X’ als designcentrum, waarbij de contouren van de omhoogstaande koplampen en de prominente bumper een sportief gevoel uitstralen.Het gesloten inlaatrooster van het nieuwe energiemodel "GENERAL" is bezaaid met details.Het tweekleurige ontwerp zorgt er ook voor dat de grille en de koplampen een profielverbinding vormen, en de oplaadpoort bevindt zich ook onder het LOGO aan de voorkant.
Als het exterieurontwerp Arrizo E niet te veel "displayruimte" laat, geeft het interieur Arrizo E ongetwijfeld een gericht platform.Als het interieur van nieuwe energiemodellen een gevoel van wetenschap uitstraalt en technologie als vanzelfsprekend wordt beschouwd, dan is de kwaliteit van het interieur van Arrizo E verrassend, een soort ongeluk waardoor mensen zich gelukkiger kunnen voelen.
De middenconsole van de Arrizo E heeft een asymmetrisch ontwerp dat licht naar de bestuurderszijde helt, zodat de bestuurder het technologische gevoel van de intelligente digitale cockpit volledig kan ervaren met drie schermen bestaande uit een volledig LCD-instrument, een 9-inch touchscreen en 8-inch touchscreen. inch LCD-touchscreen van airconditioner.Naast de gerichte verbetering van het gevoel voor wetenschap en technologie zorgen de hefknopschakelaar, de ijsblauwe vloeiende sfeerlamp en andere configuraties ook voor een volledig "gevoel van ceremonie".Automatisch parkeren, verbeterde AI-natuurlijke steminteractie, mobiele voertuigbediening op afstand en andere configuraties tonen ook de kerntechnologie van Arrizo E.
product specificaties
Merk | CHERY |
Model | ARRIZO E |
Versie | 2020 Reiseditie PLUS |
Basisparameters | |
Auto model | Compacte auto |
Soort energie | Puur elektrisch |
Tijd voor de markt | december 2020 |
NEDC puur elektrisch vaarbereik (KM) | 401 |
Snelle oplaadtijd[u] | 0,5 |
Snellaadcapaciteit [%] | 80 |
Langzame oplaadtijd[u] | 9 |
Maximaal vermogen (KW) | 95 |
Maximaal koppel [Nm] | 250 |
Motorvermogen [Ps] | 129 |
Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4572*1825*1496 |
Lichaamsstructuur | 4-deurs sedan met 5 zitplaatsen |
Topsnelheid (KM/U) | 152 |
Auto lichaam | |
Lengte (mm) | 4572 |
Breedte (mm) | 1825 |
Hoogte (mm) | 1496 |
Wielbasis (mm) | 2670 |
Spoor vooraan (mm) | 1556 |
Spoorbreedte achter (mm) | 1542 |
Minimale bodemvrijheid (mm) | 121 |
Lichaamsstructuur | Sedan |
Aantal deuren | 4 |
aantal zitplaatsen | 5 |
Massa (kg) | 1545 |
Elektrische motor | |
Motortype | Permanente magneetsynchronisatie |
Totaal motorvermogen (kw) | 95 |
Totaal motorkoppel [Nm] | 250 |
Maximaal vermogen voormotor (kW) | 95 |
Maximaal koppel voormotor (Nm) | 250 |
Aantal aandrijfmotoren | Enkele motor |
Motorplaatsing | Voorgesteld |
Type batterij | Ternaire lithiumbatterij |
NEDC puur elektrisch vaarbereik (KM) | 401 |
Batterijvermogen (kWh) | 53,6 |
Versnellingsbak | |
Aantal versnellingen | 1 |
Transmissietype | Versnellingsbak met vaste overbrengingsverhouding |
Korte naam | Versnellingsbak voor elektrisch voertuig met één versnelling |
Chassisbesturing | |
Vorm van aandrijving | FF |
Type voorvering | McPherson onafhankelijke vering |
Type achtervering | Torsiebalkafhankelijke ophanging |
Boost-type | Elektrische ondersteuning |
Carrosseriestructuur | Lastdragend |
Remmen op de wielen | |
Type voorrem | Geventileerde schijf |
Type achterrem | Schijf |
Type parkeerrem | Handrem |
Specificaties voorbanden | 205/55R16 |
Specificaties achterbanden | 205/55R16 |
Maat reservewiel | Niet op ware grootte |
Veiligheidsinformatie cabine | |
Primaire bestuurdersairbag | JA |
Airbag voor co-piloot | JA |
Bandenspanningscontrolefunctie | Weergave bandenspanning |
Herinnering veiligheidsgordel niet vastgemaakt | Bestuurders stoel |
ISOFIX-bevestiging voor kinderzitje | JA |
ABS antiblokkeersysteem | JA |
Remkrachtverdeling (EBD/CBC, etc.) | JA |
Remassistentie (EBA/BAS/BA, enz.) | JA |
Tractiecontrole (ASR/TCS/TRC, enz.) | JA |
Lichaamsstabiliteitscontrole (ESC/ESP/DSC, enz.) | JA |
Tips voor autorijden bij vermoeidheid | Keuze |
Assist/Control-configuratie | |
Parkeerradar achteraan | JA |
Schakelen tussen rijmodi | Sport/economie |
Hill-assistentie | JA |
Externe/antidiefstalconfiguratie | |
Materiaal van de rand | Aluminium profiel |
Centrale vergrendeling binnen | JA |
Sleutel type | Sleutel met afstandsbediening |
Keyless startsysteem | JA |
Interne configuratie | |
Materiaal stuurwiel | Plastic |
Verstelling van de stuurpositie | Handmatig op en neer |
Scherm boordcomputer | Kleur |
Volledig LCD-dashboard | JA |
Stoelconfiguratie | |
Materialen van de zitting | Imitatie leer |
Verstelling bestuurdersstoel | Voor- en achterverstelling, rugleuningverstelling, hoogteverstelling (2-voudig) |
Stoelverstelling co-piloot | Voor- en achterverstelling, rugleuningverstelling |
Achterbank neergeklapt | geheel naar beneden |
Multimediaconfiguratie | |
Multimedia-/oplaadinterface | USB Type-C |
Aantal USB/Type-c-poorten | 1 vooraan |
Aantal luidsprekers (stuks) | 2 |
Verlichtingsconfiguratie | |
Lichtbron voor dimlicht | Halogeen |
Lichtbron voor grootlicht | Halogeen |
LED-dagrijverlichting | JA |
Koplamp in hoogte verstelbaar | JA |
Koplampen gaan uit | JA |
Glas/achteruitkijkspiegel | |
Elektrisch bedienbare ramen voor | JA |
Elektrisch bedienbare ramen achter | JA |
Functie na auditie | Elektrische verstelling |
Binnenspiegelfunctie | Handmatige antiverblinding |
Interieur make-upspiegel | Tweede piloot |
Airconditioner/koelkast | |
Methode voor temperatuurregeling van de airconditioner | Handmatige airconditioning |