Productinformatie
Qua uiterlijk is de voorkant van de auto een voortzetting van het drakengezichtontwerp van de oudere broer van de familie, BYD Han, een dergelijk ontwerp heeft de aandacht van veel jonge mensen getrokken.De gesloten grille markeert de nieuwe energiestatus van de auto en de elegante pijlvormige koplampen laten de voorkant van de auto er behoorlijk indrukwekkend uitzien.Aan de zijkant is het gestroomlijnde ontwerp van byd Qin PLUSEV behoorlijk harmonieus.Hoewel de carrosserie als geheel niet lang is, zorgt het hatchback-ontwerp ervoor dat de auto er behoorlijk sportief uitziet, in tegenstelling tot het middenklasse-ontwerp van veel kleine auto's thuis.Vermeldenswaard is dat de auto is voorzien van een klein raampje in het c-stijlgedeelte van het voertuig, zodat passagiers die achterin zitten ook goed zicht hebben op de daglichttoetreding en zich niet benauwd zullen voelen.De achterkant van de auto, het slimme ontwerp van de ontwerper, zorgt ervoor dat deze auto er behoorlijk verfijnd uitziet.De afgeronde details van het ontwerp en het omgekeerde eendjesstaartontwerp en veel modellen zijn heel verschillend, hoge herkenning.Tegelijkertijd zorgen de doorlopende achterlichten en de lijnen van links naar rechts ervoor dat de auto er visueel grootser uitziet.
Wat het interieur betreft, heeft qin PLUSEV, als derde auto van de Qin-familie, in feite een bepaalde unieke interieurstijl gevormd.De EV-versie heeft hetzelfde interieur als de DM-I-versie.De omhullende cockpit is redelijk pilootvriendelijk.Ophanging groot formaat groot scherm ziet er erg technologisch uit.In tegenstelling tot het kleine instrumentenpaneel van de DM-I heeft de EV een ingebouwd instrumentenpaneel dat er meer geïntegreerd uitziet.
Omdat het een puur elektrisch model is, bedraagt de actieradius van de auto respectievelijk 400/500/600 km en is de auto uitgerust met BYD's eigen onderzoek en ontwikkeling van lithium-ijzerfosfaat-bladbatterijen, waardoor de veiligheidsprestaties effectief worden gegarandeerd.Dus de auto moet alle vier de modellen kopen, welke?Allereerst kan zelfs het laagste model, met een bereik van 400 kilometer, in principe voldoen aan het dagelijkse huis van de gebruiker.Daarom kunnen modellen met een laag en middelgroot bereik, naast al te veel zorgen over het bereik van vrienden, in principe aan de gebruiksbehoeften voldoen.
product specificaties
Merk | DOORD |
Model | QIN Plus |
Basisparameters | |
Auto model | Compacte auto |
Soort energie | Olie-elektrische hybride |
Scherm boordcomputer | kleur |
Centraal bedieningskleurenscherm | Raak het LCD-scherm aan |
Schermgrootte centrale bediening (inch) | 12.8 |
NEDC puur elektrisch vaarbereik (KM) | 120 |
WLTP puur elektrisch vaarbereik (KM) | 101 |
Maximaal motorvermogen [Ps] | 197 |
Versnellingsbak | E-CVT continu variabele transmissie |
Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4765*1837*1495 |
aantal zitplaatsen | 5 |
Lichaamsstructuur | 4-deurs sedan met 5 zitplaatsen |
Officiële acceleratie(s) van 0-100 km/u | 7.3 |
Wielbasis (mm) | 2718 |
Capaciteit olietank (L) | 42 |
Motor | |
Motor model | BYD472ZQA |
Verplaatsing (ml) | 1498 |
Intakeformulier | Adem op natuurlijke wijze in |
Indeling van de motor | Kraan |
Cilinderopstelling | L |
Aantal cilinders (stuks) | 4 |
Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 |
Compressieverhouding | 15.5 |
Luchttoevoer | DOHC |
Maximaal vermogen (PS) | 110 |
Maximaal vermogen (KW) | 81 |
Maximaal vermogenstoerental (tpm) | 6000 |
Maximaal koppel [Nm] | 135 |
Maximaal koppeltoerental (tpm) | 4500 |
Maximaal nettovermogen (kW) | 78 |
Brandstof vorm | plug-in hybride |
Brandstoflabel | 92# |
Methode voor olietoevoer | Meerpunts-EFI |
Elektrische motor | |
Motortype | Permanente magneetsynchronisatie |
Totaal motorvermogen (kw) | 145 |
Totaal motorkoppel [Nm] | 325 |
Maximaal vermogen voormotor (kW) | 145 |
Maximaal koppel voormotor (Nm) | 325 |
Aantal aandrijfmotoren | enkele motor |
Motorplaatsing | Voorgesteld |
Accu | |
Type | Lithium-ijzerfosfaatbatterij |
Batterijvermogen (kWh) | 18.32 |
Chassisbesturing | |
Vorm van aandrijving | FF |
Type voorvering | McPherson onafhankelijke vering |
Type achtervering | Torsiebalkafhankelijke ophanging |
Carrosseriestructuur | Lastdragend |
remmen op het wiel | |
Type voorrem | Geventileerde schijf |
Type achterrem | Schijftype |
Type parkeerrem | Elektronische rem |
Specificaties voorbanden | 215/55R17 |
Specificaties achterbanden | 215/55R17 |
Veiligheidsinformatie cabine | |
Primaire bestuurdersairbag | JA |
Airbag voor co-piloot | JA |
Zijairbag vooraan | JA |
Hoofdairbag voor (gordijn) | JA |
Hoofdairbag achter (gordijn) | JA |
ISOFIX-bevestiging voor kinderzitje | JA |
Bandenspanningscontrolefunctie | Alarm bandenspanning |
Herinnering veiligheidsgordel niet vastgemaakt | Eerste rij |
ABS antiblokkeersysteem | JA |
Remkrachtverdeling (EBD/CBC, etc.) | JA |
Remassistentie (EBA/BAS/BA, enz.) | JA |
Tractiecontrole (ASR/TCS/TRC, enz.) | JA |
Lichaamsstabiliteitscontrole (ESC/ESP/DSC, enz.) | JA |
Parallelle hulp | JA |
Lane Departure Warning-systeem | JA |
Rijbaanassistentie | JA |
Actief rem-/actief veiligheidssysteem | JA |
Parkeerradar vooraan | JA |
Parkeerradar achteraan | JA |
Video over rijhulp | 360 graden panoramisch beeld |
Cruise-systeem | Adaptieve cruise op volle snelheid |
Automatisch parkeren | JA |
Hill-assistentie | JA |
Oplaad poort | USB |
Aantal luidsprekers (stuks) | 6 |
Materialen van de zitting | Leer |
Verstelling bestuurdersstoel | Voor- en achterverstelling, rugleuningverstelling, hoogteverstelling (2-voudig), |
Stoelverstelling co-piloot | Voor- en achterverstelling, rugleuningverstelling |