उत्पादन जानकारी
उपस्थितिको हिसाबले, नयाँ कारको समग्र मोडलिङ डिजाइन मूलतः वर्तमान मोडेलको जस्तै छ।अगाडिको अनुहारले बन्द ग्रिल डिजाइन अपनाउँछ, जुन थ्रु-थ्रु ल्याम्प बेल्ट र दुबै छेउमा विभाजित ठूलो बत्ती समूहसँग मेल खान्छ, जसमा उच्च मान्यता छ।कारको साइड र पुच्छरको आकार तुलनात्मक रूपमा गोलो र भरिएको छ, धेरै सानो र सुन्दर देखिन्छ।
इन्टेरियर, नयाँ कार डिजाइन एकदमै सरल छ, र रातो र कालो रंग मिल्दो प्रयोग, भिजुअल प्रभाव अधिक आकर्षक छ।कन्फिगरेसनका हिसाबले नयाँ कारमा सेन्ट्रल कन्ट्रोल ठूलो स्क्रिन, एलसीडी इन्स्ट्रुमेन्ट, एबीएस+ईबीडी, रिभर्सिङ इमेज, र्याम्प असिस्टेन्स, टायर प्रेसर मोनिटरिङ र अन्य व्यावहारिक कार्यहरू हुनेछन्।यो उल्लेखनीय छ कि नयाँ कारले इलेक्ट्रिक र रिमोट कुञ्जी दुई पछाडिको ढोका खोल्ने विधिहरू पनि समर्थन गर्नेछ।थप रूपमा, प्रेम सम्बन्धलाई छालाको सिटहरूमा अपग्रेड गरिनेछ।
पावरको सन्दर्भमा, नयाँ कारले दुई पावर विकल्पहरू प्रदान गर्नेछ, अधिकतम पावर 20kW र 29kW, 100N·m र 110N·m को पीक टर्क, र 9.2kwh र 15.5kwh लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री प्याकहरू, कोरेसमा। क्रमशः 116km र 180km।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण
ब्रान्ड | योगोमो |
मोडेल | POCCO MEIMEI |
संस्करण | 2023 प्रेम संस्करण |
आधारभूत प्यारामिटरहरू | |
कार मोडेल | मिनीकार |
ऊर्जाको प्रकार | शुद्ध बिजुली |
बजारको लागि समय | मार्च, २०२२ |
NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | १८० |
ढिलो चार्ज समय [h] | ८ |
अधिकतम शक्ति (KW) | 29 |
अधिकतम टोक़ [Nm] | ११० |
मोटर अश्वशक्ति [Ps] | 39 |
लम्बाइ*चौडाइ*उचाइ (मिमी) | ३०२५*१५००*१५१५ |
शारीरिक संरचना | 3-ढोका 2-सीट ह्याचब्याक |
उच्च गति (KM/H) | १०० |
कार शरीर | |
लम्बाइ(मिमी) | ३०२५ |
चौडाइ(मिमी) | १५०० |
उचाइ(मिमी) | १५१५ |
व्हील बेस (मिमी) | सन् १९५० |
अगाडिको ट्र्याक (मिमी) | १३०० |
पछाडिको ट्र्याक (मिमी) | १३०० |
न्यूनतम ग्राउण्ड क्लियरेन्स (मिमी) | १२० |
शारीरिक संरचना | ह्याचब्याक |
ढोका संख्या | 3 |
सिट संख्या | 2 |
मास (किग्रा) | ७९० |
विद्युतीय मोटर | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक सिंक्रोनाइजेसन |
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 29 |
कुल मोटर टर्क [Nm] | ११० |
अगाडिको मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | 29 |
अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ११० |
ड्राइभ मोटरहरूको संख्या | एकल मोटर |
मोटर प्लेसमेन्ट | पूर्वनिर्धारित |
ब्याट्री प्रकार | लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री |
NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | १८० |
ब्याट्री पावर (kwh) | १५.५ |
गियरबक्स | |
गियरहरूको संख्या | 1 |
प्रसारण प्रकार | स्थिर गियर अनुपात गियरबक्स |
छोटो नाम | इलेक्ट्रिक गाडी एकल स्पीड गियरबक्स |
चेसिस स्टीयर | |
ड्राइभ को रूप | FF |
अगाडि निलम्बन को प्रकार | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन |
पछाडिको निलम्बनको प्रकार | टोर्सन बीम निर्भर निलम्बन |
बूस्ट प्रकार | बिजुली सहयोग |
कार शरीर संरचना | लोड असर |
व्हील ब्रेकिङ | |
अगाडि ब्रेक को प्रकार | डिस्क |
रियर ब्रेक को प्रकार | ड्रम |
पार्किंग ब्रेक को प्रकार | खुट्टा ब्रेक |
अगाडि टायर निर्दिष्टीकरण | १५५/६५ R14 |
पछाडिको टायर विशिष्टताहरू | १५५/६५ R14 |
क्याब सुरक्षा जानकारी | |
टायर दबाव निगरानी समारोह | हो |
सिट बेल्ट बाँधिएको रिमाइन्डर छैन | चालकको सिट |
ABS विरोधी लक | हो |
ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC, आदि) | हो |
सहायता/नियन्त्रण कन्फिगरेसन | |
ड्राइभिङ सहायता भिडियो | उल्टो छवि |
ड्राइभिङ मोड स्विचिङ | खेलकुद / अर्थव्यवस्था |
पहाडी सहयोग | हो |
रिम सामग्री | स्टिल |
भित्री केन्द्रीय ताला | हो |
कुञ्जी प्रकार | रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी |
ब्याट्री प्रिहिटिंग | हो |
आन्तरिक कन्फिगरेसन | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक |
ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रिन | रङ |
एलसीडी मीटर साइज (इन्च) | 5 |
सिट कन्फिगरेसन | |
सिट सामग्री | नक्कल छाला |
चालकको सिट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन |
सह-पाइलट सीट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन |
मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
केन्द्रीय नियन्त्रण रंग स्क्रिन | OLED छुनुहोस् |
ब्लुटुथ/कार फोन | हो |
मोबाइल फोन अन्तरसम्बन्ध / म्यापिङ | कारखाना इन्टरकनेक्ट / म्यापिङ |
मल्टिमिडिया / चार्ज इन्टरफेस | USB टाइप-सी |
USB/Type-c पोर्टहरूको संख्या | 2 अगाडि |
प्रकाश कन्फिगरेसन | |
कम बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन |
हेडलाइट उचाइ समायोज्य | हो |
गिलास/रियरभ्यू मिरर | |
अगाडि पावर विन्डोजहरू | हो |
भित्री भ्यानिटी मिरर | चालकको सिट को-पाइलट |
एयर कंडीशनर / फ्रिज | |
एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | म्यानुअल एयर कंडीशनर |