उत्पादन जानकारी
नयाँ VW E-Golf ले यसको नियमित मोडेलमा सामान्य परिवर्तन गरेको छ।हेडलाइटहरूले एलईडी हेडलाइटहरू र टेललाइटहरूको नयाँ डिजाइन अपनाएका छन्, अगाडिको ग्रिलमा जडान गरिएको, नीलो सजावटी बेल्टले हेडलाइटहरू र ग्रिललाई जोड्ने, नयाँ कारको अद्वितीय पहिचानलाई हाइलाइट गर्दै।थप रूपमा, नयाँ कारको पहिचान बढाउन बम्परको दुबै छेउमा "C" प्रकारको डेटाइम रनिङ लाइटहरू प्रयोग गरिन्छ।नयाँ कारको विभिन्न स्थानहरूमा आफ्नै "ई-गल्फ" लोगो पनि छ, जसले नयाँ कारको पहिचानलाई थप संकेत गर्दछ।
पुराना मोडलहरू भन्दा भित्री भाग विशुद्ध रूपमा डिजिटल ड्यासबोर्ड, कन्सोलको केन्द्रमा 9.2 इन्चको टच डिस्प्ले, डिस्कभर प्रो मल्टिमिडिया सन्देश प्रणाली र इशारा नियन्त्रणको साथ अलि फरक छ।नयाँ कारमा फर्वार्ड राडार असिस्ट सिस्टम, अर्बन इमर्जेन्सी ब्रेकिङ सिस्टम र बिहेवियर मोनिटरिङ सिस्टम जस्ता सक्रिय सुरक्षा प्रणालीहरू पनि छन्।थप रूपमा, नयाँ कार एक स्वचालित तताउने प्रणाली संग सुसज्जित छ, जुन तापमान शून्य भन्दा तल झर्दा र कार को भित्री भाग तात्दा पनि सञ्चालन गर्न सक्छ।एकै समयमा, प्रयोगकर्ताले मोबाइल फोनमा "कार-नेट ई-रिमोट" एप डाउनलोड गर्न सक्छन्, जुन तताउने प्रणाली सुरु/बन्द गर्न मोबाइल फोनद्वारा टाढाबाट नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।
नयाँ ई-गोल्फमा ३६ किलोवाट-घण्टा ब्याट्री प्याक छ, जुन अघिल्लो मोडलको तुलनामा झन्डै ५०% सुधार भएको छ, र vw ले यसको वास्तविक संसारको दायरा लगभग २७० किलोमिटर रहेको बताएको छ।अधिकतम 100 kW को आउटपुट, 80 kW बाट माथि, 330 nm भन्दा माथिको चोटी टर्क, र 0-96 km/h त्वरण समय मात्र 9.6 सेकेन्डको साथ, मोटरलाई पनि अनुकूलित गरिएको छ।ट्रान्समिसनका लागि नयाँ कारमा ६ स्पीड डुअल क्लच अटोमेटिक ट्रान्समिसन रहेको छ ।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण
लम्बाइ*चौडाइ*उचाइ (मिमी) | ४२५९*१७९९*१४७९ |
100 किमी प्रवेग समय | ९.६ सेकेन्ड |
उच्च गति | 150 किमी/घन्टा |
ब्याट्री प्रकार | लिथियम ब्याट्री |
ब्याट्री क्षमता | 35.8 kWh |
टायर आकार | 205/55 R16 |
उत्पादन विवरण
1. व्यापक सुरक्षा
केज-प्रकार अल्ट्रा-हाई-स्ट्रेंथ बडी फ्रेम, साइनोसाइडल लेजर वेल्डिङ, अल-राउन्ड एयरब्यागहरू, फ्रेम-प्रकार अल्ट्रा-हाइ-स्ट्रेंथ ब्याट्री प्याक शेल, शीर्ष BMS सुरक्षा प्रणाली, मानवीकृत कम शक्ति व्यवस्थापन प्रणाली, ब्याट्री प्याक सीमा सुरक्षा परीक्षण, मोड्युल सुरक्षा ग्यारेन्टी, सेल सुरक्षा ग्यारेन्टी, चौतर्फी उच्च भोल्टेज सुरक्षा प्रणाली, र 10 चार्ज सुरक्षा सुरक्षा।
2. कठोर परीक्षण मापदण्डहरू
उच्च गुणस्तरको विद्युतीय ड्राइभ प्रणाली, उच्च दक्षता स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटर, नानोसेकेन्ड MCU चिप, एकीकृत पानी चिसो तापक्रम नियन्त्रण प्रणाली, र सवारी स्थायित्व परीक्षण मानक।
3. तीन-विद्युत प्रणाली समन्वय
चार्जिङ समाधानहरूको पूर्ण सेट, Golf·Pure Electric ले प्रयोगकर्ताको कार अनुभवलाई व्यापक रूपमा बढाउँछ।
उत्कृष्ट एक्सेलेरेशन प्रदर्शन, चरम ह्यान्डलिङ अनुभव, सटीक क्रूजिङ दायरा व्यवस्थापन प्रणाली, बहु-स्तरीय कुशल ऊर्जा रिकभरी प्रणाली, उन्नत i बूस्टर ऊर्जा रिकभरी टेक्नोलोजी, कडा सुरक्षा नियन्त्रण तर्क, व्यक्तिगत ड्राइभिङ मोड चयन, बेन्चमार्क-स्तर मौन प्रदर्शन, राम्रो चार्जिङ अनुभव, L2। -स्तर स्वायत्त ड्राइभिङ, चौतर्फी आरामदायी उपकरण, र "चिन्तामुक्त" सेवा।
4. BMS सुरक्षा प्रणाली
इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण सुरक्षा पत्ता लगाउने सन्दर्भमा, गोल्फ शुद्ध इलेक्ट्रिक एक BMS बुद्धिमान सुरक्षा ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणाली संग सुसज्जित छ, जसको सुरक्षा स्तर ASIL C हो, र BMS सुरक्षा प्रणाली हार्डवेयर चिप सुरक्षा स्तर ASIL D हो।
5. पावर व्यवस्थापन प्रणाली
गल्फ प्योर इलेक्ट्रिक कम ब्याट्री अवस्थाको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न प्रयोगकर्ता-अनुकूल कम ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणाली संग सुसज्जित छ।यसमा ५ कम ब्याट्री रिमाइन्डर र २ ब्याट्री रिजर्भेसनहरू छन्।यदि ब्याट्री अपर्याप्त छ भने, यसले तपाईंलाई समयको लागि कम गतिमा ड्राइभ गर्न मद्दत गर्न सक्छ।दूरी, र शक्तिको यो भाग क्रूजिङ दायरामा गणना गरिएको छैन।
6. इलेक्ट्रिक ड्राइभ प्रणाली
गल्फ प्योर इलेक्ट्रिकले फक्सवागन ब्रान्डको आफ्नै उच्च गुणस्तरको स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटर, न्यानोसेकेन्ड MCU चिप, दुई-इन-वन संरचना डिजाइन, एकीकृत पानी चिसो तापक्रम नियन्त्रण प्रणाली, IP67 सम्म वाटरप्रूफ र डस्टप्रूफ सहित, र इन्सुलेशन परीक्षण अझै बाँकी छ। आधा घन्टा पानीमा भिजाएर कडा जाडो र गर्मी परीक्षण पछि योग्य
7. नियन्त्रण अनुभव
अगाडि र पछाडि स्वतन्त्र निलम्बन, इलेक्ट्रिक सवारीहरूको एक्सेल लोडमा परिवर्तनहरूमा आधारित, नयाँ डिजाइन गरिएको अगाडि र पछाडि स्प्रिङ्हरू, बफर ब्लकहरू, स्टेबिलाइजर बारहरू र अन्य सस्पेन्सन भागहरू कम्प्रेसन र रिकभरीमा डम्पिङ बल समायोजन गरेर राम्रो सवारी प्राप्त गर्न अपनाउँछ। झटका अवशोषकको निर्देशन कम्फर्ट, राम्रो स्टीयरिङ प्रतिक्रिया र ह्यान्डलिङ स्टेबिलिटी, राम्रो बडी रोल कन्ट्रोल र ह्वील (अनस्प्रङ मास) नियन्त्रण।