उत्पादन जानकारी
सबै भन्दा पहिले, ET7 को POWERtrain धेरै शक्तिशाली छ।फ्रन्ट एक्सल 180kW स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटर, रियर एक्सल 300kW इन्डक्सन एसिन्क्रोनस मोटर, 480kW को कुल पावर, 850N·m को व्यापक टर्क, शून्य सय एक्सेलेरेशन मात्र 3.9s।ब्रेकिङ सिस्टम 100-किलोमिटर ब्रेकिङ दायरा मात्र 33.5 मिटर भएको चार पिस्टन उच्च गियर हो।सम्पूर्ण प्रणाली मानक AIR निलम्बन CDC गतिशील डम्पिङ नियन्त्रण संग सुसज्जित छ।उच्च परिशुद्धता सेन्सरहरू भएको "4D" बडी कन्ट्रोल प्रणालीले सडकको बम्पहरू पहिल्यै महसुस गर्न सक्छ र सस्पेन्सन ड्याम्पिङलाई सक्रिय रूपमा समायोजन गर्न सक्छ, जसले सुपरकार स्तरको ग्रिप र ह्यान्डलिङलाई मात्र कायम राख्दैन, तर सुपरकारको सामान्य अर्थभन्दा बाहिरको आरामलाई पनि बनाउँछ।
ब्याट्री प्याक पार्टलाई पनि अभूतपूर्व रूपमा सुदृढ गरिएको छ, "परम्परागत" 500km र 700km दायरा मोडेलहरू तुलना गर्नका साथै, उच्च दायरा मोडेलहरू 150kWh सम्मको अल्ट्रा उच्च क्षमताको ब्याट्री प्याकसँग सुसज्जित छन्, 1000km भन्दा बढीको दायरा, पूर्ण रूपमा निको पार्ने दायरा।यति ठूलो ब्याट्री प्याकको सुरक्षा मात्र अनिश्चितता हो।
उपस्थितिबाट, हामी देख्न सक्छौं कि ET7 मा छतको अगाडि र पछाडि धेरै "साना सीङहरू" छन्, जसले विभिन्न ज्ञानेन्द्रिय तत्वहरू लुकाउँदैछन्।उदाहरणका लागि, अगाडिको बीचमा रहेको बल्ज भित्र अल्ट्रा-वाइड-एंगल लिडर छ, र पछाडि उच्च-परिभाषा क्यामेरा छ।पूरै कारमा ११ एचडी क्यामेरा, १ लेजर रडार, ५ मिलिमिटर वेभ राडार, १२ अल्ट्रासोनिक रडार सहित ३३ उच्च प्रदर्शनी सेन्सिङ हार्डवेयरहरू छन् र यी सेन्सिङ हार्डवेयरहरू सम्पूर्ण प्रणालीका सबै कन्फिगरेसनका लागि मानक हुन्।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण
ब्रान्ड | NIO |
मोडेल | ET7 |
संस्करण | 2022 75kWh |
आधारभूत प्यारामिटरहरू | |
कार मोडेल | मध्यम र ठूलो कार |
ऊर्जाको प्रकार | शुद्ध बिजुली |
बजारको लागि समय | जनवरी, २०२१ |
NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ५०० |
अधिकतम शक्ति (KW) | ४८० |
अधिकतम टोक़ [Nm] | ८५० |
मोटर अश्वशक्ति [Ps] | ६५३ |
लम्बाइ*चौडाइ*उचाइ (मिमी) | ५१०१*१९८७*१५०९ |
शारीरिक संरचना | 4-ढोका 5-सीट सेडान |
आधिकारिक 0-100km/h प्रवेग (हरू) | ३.८ |
कार शरीर | |
लम्बाइ(मिमी) | ५१०१ |
चौडाइ(मिमी) | सन् १९८७ |
उचाइ(मिमी) | १५०९ |
व्हील बेस (मिमी) | ३०६० |
अगाडिको ट्र्याक (मिमी) | 1668 |
पछाडिको ट्र्याक (मिमी) | 1672 |
शारीरिक संरचना | सेडान |
ढोका संख्या | 4 |
सिट संख्या | 5 |
विद्युतीय मोटर | |
मोटर प्रकार | अगाडि पीएम/सिंक रियर एसी/एसिन्क्रोनस |
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | ४८० |
कुल मोटर टर्क [Nm] | ८५० |
अगाडिको मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | १८० |
रियर मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | ३०० |
ड्राइभ मोटरहरूको संख्या | डबल मोटर |
मोटर प्लेसमेन्ट | अघिल्लो + पछाडि |
ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री+लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री |
NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ५०० |
CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ५३० |
ब्याट्री पावर (kwh) | 75 |
गियरबक्स | |
गियरहरूको संख्या | 1 |
प्रसारण प्रकार | स्थिर गियर अनुपात गियरबक्स |
छोटो नाम | इलेक्ट्रिक गाडी एकल स्पीड गियरबक्स |
चेसिस स्टीयर | |
ड्राइभ को रूप | डुअल मोटर 4 ड्राइभ |
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ | इलेक्ट्रिक चार-पाङ्ग्रे ड्राइव |
अगाडि निलम्बन को प्रकार | पाँच-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन |
पछाडिको निलम्बनको प्रकार | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन |
बूस्ट प्रकार | बिजुली सहयोग |
कार शरीर संरचना | लोड असर |
व्हील ब्रेकिङ | |
अगाडि ब्रेक को प्रकार | हावायुक्त डिस्क |
रियर ब्रेक को प्रकार | हावायुक्त डिस्क |
पार्किंग ब्रेक को प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
अगाडि टायर निर्दिष्टीकरण | 245/50 R19 |
पछाडिको टायर विशिष्टताहरू | 245/50 R19 |
क्याब सुरक्षा जानकारी | |
प्राथमिक चालक एयरब्याग | हो |
को-पाइलट एयरब्याग | हो |
अगाडि पक्ष एयरब्याग | हो |
अगाडि हेड एयरब्याग (पर्दा) | हो |
रियर हेड एयरब्याग (पर्दा) | हो |
अगाडि मध्य एयर झोला | हो |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
सिट बेल्ट बाँधिएको रिमाइन्डर छैन | पूरा कार |
ISOFIX बाल सीट कनेक्टर | हो |
ABS विरोधी लक | हो |
ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC, आदि) | हो |
ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, आदि) | हो |
कर्षण नियन्त्रण (ASR/TCS/TRC, आदि) | हो |
शारीरिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC/ESP/DSC, आदि) | हो |
समानान्तर सहायक | हो |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | हो |
लेन किपिङ असिस्ट | हो |
सडक यातायात चिन्ह पहिचान | हो |
सक्रिय ब्रेकिङ/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | हो |
थकान ड्राइभिङ सुझावहरू | हो |
सहायता/नियन्त्रण कन्फिगरेसन | |
अगाडि पार्किंग रडार | हो |
पछाडि पार्किंग रडार | हो |
ड्राइभिङ सहायता भिडियो | 360 डिग्री पानोरामिक छवि |
उल्टो पक्ष चेतावनी प्रणाली | हो |
क्रूज प्रणाली | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
ड्राइभिङ मोड स्विचिङ | खेलकुद/अर्थव्यवस्था/मानक आराम/हिउँ |
स्वचालित पार्किंग | हो |
स्वचालित पार्किंग | हो |
पहाडी सहयोग | हो |
चर निलम्बन प्रकार्य | निलम्बन नरम र कडा समायोजन निलम्बन उचाइ समायोजन |
एयर निलम्बन | हो |
बाह्य / विरोधी चोरी कन्फिगरेसन | |
सनरुफ प्रकार | सेगमेन्टेड नखुल्ने सनरुफ |
रिम सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु कार्बन फाइबर (विकल्प) |
इलेक्ट्रिक सक्शन ढोका | पूरा कार |
फ्रेमलेस डिजाइन ढोका | हो |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | हो |
इन्डक्शन ट्रंक | हो |
भित्री केन्द्रीय ताला | हो |
कुञ्जी प्रकार | रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी ब्लुटुथ कुञ्जी NFC/RFID कुञ्जी UWB डिजिटल कुञ्जी |
कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली | हो |
कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रकार्य | पहिलो पङ्क्ति |
बिजुली ढोका ह्यान्डल लुकाउनुहोस् | हो |
सक्रिय बन्द ग्रिल | हो |
रिमोट स्टार्ट प्रकार्य | हो |
ब्याट्री प्रिहिटिंग | हो |
आन्तरिक कन्फिगरेसन | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | सक्कली छाला |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | इलेक्ट्रिक माथि र तल + अगाडि र पछाडि समायोजन |
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हो |
स्टीयरिंग व्हील तताउने | हो |
स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | हो |
ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रिन | रङ |
पूर्ण LCD ड्यासबोर्ड | हो |
एलसीडी मीटर साइज (इन्च) | १०.२ |
HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले | हो |
निर्मित ड्राइभिङ रेकर्डर | हो |
मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग प्रकार्य | अगाडिको पङ्क्ति |
सिट कन्फिगरेसन | |
सिट सामग्री | नकली छाला वास्तविक छाला (विकल्प) |
चालकको सिट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (4-मार्ग), खुट्टा आराम समायोजन, काठ समर्थन (4-मार्ग) |
सह-पाइलट सीट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (4-मार्ग), खुट्टा आराम समायोजन, काठ समर्थन (4-मार्ग) |
मुख्य/सहायक सीट बिजुली समायोजन | हो |
दोस्रो पङ्क्ति सीट समायोजन | ब्याकरेस्ट समायोजन, कमर समायोजन |
रियर सीट प्रकार्य | भेन्टिलेसन हीटिंग मसाज |
रियर कप होल्डर | हो |
अगाडि / पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट | अगाडि / पछाडि |
मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
केन्द्रीय नियन्त्रण रंग स्क्रिन | OLED छुनुहोस् |
केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन आकार (इन्च) | १२.८ |
उपग्रह नेभिगेसन प्रणाली | हो |
नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन | हो |
रोडसाइड सहायता कल | हो |
ब्लुटुथ/कार फोन | हो |
आवाज पहिचान नियन्त्रण प्रणाली | मल्टिमिडिया प्रणाली, नेभिगेसन, टेलिफोन, वातानुकूलित |
सवारी साधन इन्टरनेट | हो |
OTA अपग्रेड | हो |
रियर कन्ट्रोल मल्टिमिडिया | हो |
मल्टिमिडिया / चार्ज इन्टरफेस | USB टाइप-सी |
USB/Type-c पोर्टहरूको संख्या | २ अगाडि / २ पछाडि |
सामान डिब्बा 12V पावर इन्टरफेस | हो |
स्पिकरहरूको संख्या (pcs) | 23 |
प्रकाश कन्फिगरेसन | |
कम बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटहरू | हो |
अनुकूल टाढा र नजिक प्रकाश | हो |
स्वचालित हेडलाइटहरू | हो |
सहायक प्रकाश घुमाउनुहोस् | हो |
अगाडि फग लाइटहरू | लिड |
हेडलाइट उचाइ समायोज्य | हो |
हेडलाइटहरू बन्द | हो |
पढ्ने प्रकाश छुनुहोस् | हो |
इन-कार परिवेश प्रकाश | 256 रङ |
गिलास/रियरभ्यू मिरर | |
अगाडि पावर विन्डोजहरू | हो |
रियर पावर विन्डोजहरू | हो |
विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य | पूरा कार |
विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य | हो |
मल्टिलेयर साउन्डप्रूफ गिलास | पूरा कार |
पोस्ट अडिसन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरभ्यू मिरर मेमोरी, रियरभ्यू मिरर हीटिंग, रिभर्स गर्दा स्वचालित डाउनटर्न, कार लक गरेपछि स्वचालित फोल्डिंग |
भित्री रियरभ्यू मिरर प्रकार्य | स्वचालित विरोधी चकित |
रियर साइड प्राइभेसी ग्लास | हो |
भित्री भ्यानिटी मिरर | चालकको सिट + प्रकाश सह-पाइलट + प्रकाश |
सेन्सर वाइपर प्रकार्य | वर्षा सेन्सर |
एयर कंडीशनर / फ्रिज | |
एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
रियर स्वतन्त्र एयर कंडीशनर | हो |
रियर एयर आउटलेट | हो |
तापमान क्षेत्र नियन्त्रण | हो |
कार एयर प्युरिफायर | हो |
इन-कार PM2.5 फिल्टर | हो |
नकारात्मक आयन जनरेटर | विकल्प |
कार भित्र सुगन्ध उपकरण | विकल्प |
स्मार्ट हार्डवेयर | |
असिस्टेड ड्राइभिङ चिप | Nvidia ड्राइभ ओरिन |
चिपको कुल कम्प्युटिङ पावर | 1016 TOPS |
क्यामेराको संख्या | ११ |
अल्ट्रासोनिक रडार मात्रा | 12 |
mmWave रडारहरूको संख्या | 5 |
Lidars को संख्या | 1 |
विशेष कन्फिगरेसन | |
ब्रेम्बो चार स्पार्क प्लग मनी ब्रेक क्यालिपर | हो |
4D बौद्धिक शरीर नियन्त्रण | हो |
पारदर्शी चेसिस | हो |
21 इन्च कार्बन फाइबर मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू | विकल्प |
गार्ड मोड | हो |
AR/VR मनोरम विसर्जन अनुभव | हो |