- कार निर्माताले लगानीकर्ताहरूको मागलाई समायोजन गर्न आफ्नो आईपीओको आकार २० प्रतिशतले बढाएको स्रोतले बताएको छ
- पूर्ण ट्रक गठबन्धनले जुन २०२१ मा अमेरिकी डलर १.६ बिलियन जुटाएपछि अमेरिकामा चिनियाँ कम्पनीको सबैभन्दा ठूलो आईपीओ हो।
हङकङ-सूचीबद्ध गिली अटोमोबाइलद्वारा नियन्त्रित प्रिमियम इलेक्ट्रिक-वाहन (EV) इकाई Zeekr Intelligent Technology ले विश्वव्यापी लगानीकर्ताहरूको कडा मागपछि न्यूयोर्कमा आफ्नो स्टक प्रस्तावलाई बढाएर लगभग US$441 मिलियन (HK$3.4 बिलियन) उठायो।
चिनियाँ कार निर्माताले २१ मिलियन अमेरिकी डिपोजिटरी सेयर (एडीएस) प्रत्येक अमेरिकी डलरमा बेचेको छ, जुन मूल्य दायराको माथिल्लो छेउमा US$18 देखि US$21 हो, यस विषयमा जानकारी दिएका दुई कार्यकारीहरूले बताए।कम्पनीले पहिले 17.5 मिलियन एडीएस बेच्न फाइल गरेको थियो, र यसको अन्डरराइटरहरूलाई थप 2.625 मिलियन एडीएस बेच्न विकल्प दिएको थियो, मे 3 मा यसको नियामक फाइलिङ अनुसार।
यो सेयर शुक्रबार न्यूयोर्क स्टक एक्सचेन्जमा कारोबार सुरु हुने भएको छ ।एक्सचेन्ज डाटाका अनुसार, पूर्ण ट्रक एलायन्सले जुन २०२१ मा आफ्नो न्यूयोर्क लिस्टिङबाट US$ १.६ बिलियन जुटाएपछि जीकरको कुल मूल्य ५.१ बिलियन अमेरिकी डलर रहेको आईपीओ अमेरिकामा चिनियाँ कम्पनीको सबैभन्दा ठूलो हो।
"अमेरिकामा प्रमुख चिनियाँ EV निर्माताहरूको लागि भोक बलियो रहन्छ," एकता सम्पत्ति व्यवस्थापनका साझेदार काओ हुआले भने, शाङ्घाईमा रहेको निजी इक्विटी फर्म।"चीनमा हालसालै Zeekr को सुधारिएको प्रदर्शनले लगानीकर्ताहरूलाई IPO को सदस्यता लिने विश्वास दिलाएको छ।"
गिलीले यसको आधिकारिक WeChat सोशल मिडिया प्लेटफर्ममा सम्पर्क गर्दा टिप्पणी गर्न अस्वीकार गर्यो।
पूर्वी झेजियाङ प्रान्तको हाङ्जाउमा रहेको ईभी निर्माता कम्पनीले आईपीओको साइज २० प्रतिशतले बढाएको छ, यस विषयमा संलग्न व्यक्तिहरूका अनुसार।गिली अटो, जसले यो प्रस्तावमा US $ 320 मिलियन सम्मको इक्विटी किन्न संकेत गरेको छ, यसले आफ्नो हिस्सेदारी 54.7 प्रतिशतबाट 50 प्रतिशत भन्दा माथि पातलो गर्नेछ।
Geely ले २०२१ मा Zeekr स्थापना गर्यो र अक्टोबर २०२१ मा Zeekr 001 र जनवरी 2023 मा यसको दोस्रो मोडल Zeekr 009 र जुन 2023 मा Zeekr X भनिने कम्प्याक्ट SUV लाई वितरण गर्न थाल्यो। यसको लाइन-अपमा भर्खरै थपिएकाहरूमा Zeekr 009 Grand र यसको बहुउद्देश्यीय गाडी Zeekr समावेश छ। MIX, दुबै गत महिना अनावरण गरियो।
Zeekr को आईपीओ यो वर्ष धेरै घरेलु बजार मा बलियो बिक्री बीच आयो।फर्मले अप्रिलमा 16,089 इकाइहरू वितरण गर्यो, जुन मार्चको तुलनामा 24 प्रतिशतले बढेको छ।पहिलो चार महिनामा कुल ४९,१४८ युनिटको डेलिभरी भएको छ, जुन अघिल्लो वर्षको सोही अवधिको तुलनामा १११ प्रतिशतले बढेको आईपीओ फाइलिङले जनाएको छ ।
यति हुँदाहुँदै पनि कार निर्माता नाफाविहीन छन् ।यसले 2023 मा 8.26 बिलियन युआन (US $ 1.1 बिलियन) र 2022 मा 7.66 बिलियन युआन को शुद्ध घाटा रेकर्ड गर्यो।
"हामीले 2024 को पहिलो त्रैमासिकमा हाम्रो कूल नाफा मार्जिन 2023 को चौथो त्रैमासिक भन्दा कम हुने अनुमान गरेका छौं किनभने नयाँ गाडी मोडेलको डेलिभरी र उत्पादनको मिश्रणमा भएको परिवर्तनबाट नकारात्मक असर परेको छ," Zeekr ले आफ्नो यूएस फाइलिङमा भने।ब्याट्री र कम्पोनेन्टहरू जस्ता कम मार्जिन व्यवसायहरूको उच्च बिक्रीले पनि परिणामहरूलाई असर गर्न सक्छ, यसले थप्यो।
चाइना प्यासेन्जर कार एसोसिएसनका अनुसार मुख्य भूमि चीनमा शुद्ध विद्युतीय र प्लग-इन हाइब्रिड कारहरूको बिक्री एक वर्ष अघिको तुलनामा जनवरी-देखि-अप्रिल अवधिमा 35 प्रतिशतले बढेर 2.48 मिलियन इकाई भएको छ। विश्वको सबैभन्दा ठूलो EV बजारमा क्षमता।
सेन्जेनमा आधारित BYD, एकाइ बिक्रीको आधारमा विश्वको सबैभन्दा ठूलो EV निर्माणकर्ताले फेब्रुअरीको मध्यदेखि आफ्ना सबै कारहरूको मूल्य 5 प्रतिशतदेखि 20 प्रतिशतले घटाएको छ।BYD द्वारा प्रति गाडी १०,३०० युआनको अर्को कटौतीले राष्ट्रको EV उद्योगलाई घाटामा पुर्याउन सक्छ, गोल्डम्यान साक्सले गत महिनाको रिपोर्टमा भने।
विभिन्न ब्रान्डका ५० मोडलका मूल्यहरू मूल्य युद्ध बढ्दै गएपछि औसतमा १० प्रतिशतले घटेको गोल्डम्यानले बताए।Zeekr ले Tesla देखि Nio र Xpeng सम्मका प्रतिद्वन्द्वी उत्पादकहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्छ, र यस वर्ष यसको डेलिभरीले पछिल्ला दुईलाई पार गरेको छ, उद्योग डेटा अनुसार।
पोस्ट समय: मे-27-2024
