BYD ले कम्तिमा 1.48 मिलियन युआन-denominated A शेयरहरू पुन: खरिद गर्न आफ्नै नगद भण्डार ट्याप गर्नेछ।
शेन्जेन-आधारित कम्पनीले आफ्नो खरीद फिर्ता योजना अन्तर्गत प्रति शेयर US$ 34.51 भन्दा बढी खर्च गर्न चाहन्छ।
BYD, विश्वको सबैभन्दा ठूलो विद्युतीय सवारी (EV) निर्माता, चीनमा बढ्दो प्रतिस्पर्धाको चिन्ताको बीचमा कम्पनीको स्टक मूल्य उठाउने उद्देश्यका साथ, यसको मुख्य भूमि-सूचीबद्ध शेयरहरूको 400 मिलियन युआन (US $ 55.56 मिलियन) मूल्य फिर्ता किन्न योजना बनाएको छ।
शेन्जेनमा आधारित BYD, वारेन बफेटको बर्कशायर ह्याथवे द्वारा समर्थित, कम्तिमा 1.48 मिलियन युआन-denominated A शेयरहरू, वा यसको कुलको ०.०५ प्रतिशत, रद्द गर्नु अघि पुन: खरिद गर्न आफ्नै नगद भण्डार ट्याप गर्नेछ, कम्पनीको घोषणा पछि। बुधबार बजार बन्द।
एक खरीद-ब्याक र रद्दले बजारमा कुल शेयरहरूको सानो मात्रामा निम्त्याउँछ, जसले प्रति शेयर आम्दानीमा वृद्धिलाई अनुवाद गर्दछ।
प्रस्तावित शेयर पुनर्खरीदले "सबै शेयरधारकहरूको हितको रक्षा गर्न, लगानीकर्ताको विश्वास बढाउन, र कम्पनीको मूल्यलाई स्थिर र बृद्धि गर्न" खोज्छ, BYD ले हङकङ र शेन्जेन स्टक एक्सचेन्जमा फाइलिङमा भन्यो।
BYD ले आफ्नो खरीद फिर्ता योजना अन्तर्गत प्रति शेयर 270 युआन भन्दा बढी खर्च गर्न चाहन्छ, जुन कम्पनीका शेयरधारकहरू द्वारा अनुमोदनको विषय हो।शेयर पुनर्खरीद योजना स्वीकृत भएको १२ महिनाभित्र सम्पन्न हुने अपेक्षा गरिएको छ ।
कम्पनीको शेन्जेन-सूचीबद्ध शेयर बुधवार 4 प्रतिशत थपेर 191.65 युआनमा बन्द भयो, जबकि हङकङमा यसको शेयर 0.9 प्रतिशतले बढेर HK $ 192.90 (US $ 24.66) मा पुग्यो।
BYD संस्थापक, अध्यक्ष र अध्यक्ष वाङ चुआनफुले दुई हप्ता अघि प्रस्ताव गरेको शेयर खरीद फिर्ता योजनाले ठूला चिनियाँ कम्पनीहरूले आफ्नो स्टक बढाउनको लागि निरन्तर प्रयासहरू प्रतिबिम्बित गर्दछ, किनकि चीनको महामारी पछिको आर्थिक रिकभरी अस्थिर रह्यो र सबैभन्दा आक्रामक चासो पछि। -संयुक्त राज्य अमेरिकामा चार दशकको दर वृद्धिले पुँजी बहिर्गमनलाई ट्रिगर गर्यो।
फेब्रुअरी 25 मा एक एक्सचेन्ज फाइलिङमा, BYD ले भन्यो कि यसले फेब्रुअरी 22 मा वाङबाट 400-मिलियन-युआन शेयर खरीद-ब्याकको सुझाव दिएको थियो, जुन कम्पनीले पुन: खरिदका लागि खर्च गर्ने योजनाको दोब्बर रकम हो।
BYD ले 2022 मा टेस्लालाई संसारको सबैभन्दा ठूलो EV उत्पादकको रूपमा हटायो, एउटा वर्ग जसमा प्लग-इन हाइब्रिड कारहरू समावेश छन्।
कम्पनीले गत वर्ष शुद्ध विद्युतीय कारको बिक्रीको सन्दर्भमा अमेरिकी कार निर्मातालाई हराएको थियो, चिनियाँ उपभोक्ताहरूको ब्याट्रीबाट चल्ने सवारीसाधनको बढ्दो आकर्षणबाट उत्साहित भएको थियो।
BYD का धेरै जसो कारहरू मुख्य भूमिमा बेचेका थिए, 242,765 इकाइहरू - वा यसको कुल डेलिभरीको 8 प्रतिशत - विदेशी बजारहरूमा निर्यात गरियो।
टेस्लाले विश्वभर १.८२ मिलियन पूर्ण विद्युतीय कारहरू वितरण गरेको छ, जुन वर्षको तुलनामा ३७ प्रतिशतले बढेको छ।
फेब्रुअरीको मध्यदेखि, BYD ले प्रतिस्पर्धामा अगाडी रहन आफ्ना लगभग सबै कारहरूको मूल्य घटाउँदै आएको छ।
बुधबार, BYD ले परिमार्जन गरिएको Seagull को आधारभूत संस्करण 69,800 युआनमा बहिर्गमन मोडलको तुलनामा 5.4 प्रतिशत कम मूल्यमा लन्च गर्यो।
त्यो अघि सोमबार यसको युआन प्लस क्रसओभर गाडीको प्रारम्भिक मूल्यमा ११.८ प्रतिशतले कटौती गरी ११९,८०० युआन पुर्याएको थियो।
पोस्ट समय: मार्च-13-2024
