उत्पादन जानकारी
नयाँ कारको डाइमेन्सन ४५९२*१८७९*१६२८mm छ, र ह्वीलबेस २७३४mm छ, ०१ जस्तै। शरीरको छेउमा, नयाँ कारको सबैभन्दा स्पष्ट विशेषता कुप डिजाइन र साइड शार्क गिल हो। सजावट र विस्तारित रेखाहरू पनि 01 सँग धेरै समान छन्।
पछाडिको भागमा, अघिल्लो मोडलहरू भन्दा फरक, LYNK&CO 05 को नयाँ "पावर ट्याङ्की" टेललाइट दुई पङ्क्तिहरूमा व्यवस्थित गरिएको छ, स्पोइलर लाइनहरू दुवै छेउसम्म फैलिएको छ।
आन्तरिक, नयाँ कारले नयाँ डिजाइन भाषा अपनाएको छ, अवस्थित उत्पादनको मल्टि-आर्क राउन्डेड इन्टेरियर डिजाइन भन्दा फरक, LYNK&CO 05 ले सीधा रेखा र प्रिज्म्याटिक लाइनहरूको डिजाइनको ठूलो क्षेत्र प्रयोग गर्दछ, लेयर सेन्स राम्रो छ, तर एक नजरमा त्यहाँ बलियो छ। प्याचवर्कको भावना, विशेष गरी केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन अलि धेरै "पृथक" जस्तो देखिन्छ।सामग्रीको सन्दर्भमा, नयाँ कारले धेरै साबर र रातो सिलाई प्रयोग गर्दछ।
LYNK&CO 05 ले D-प्रकारको थ्री-स्पोक मल्टि-फंक्शन स्टीयरिङ ह्वील र पहिलो पटक नयाँ डिजाइन गरिएको इलेक्ट्रोनिक स्टिक र मोशन शिफ्ट प्याडलहरू सहितको उच्च-संवेदनशीलता गेस्चर ट्र्याकप्याड फिचर गर्नेछ।
पावरको हिसाबले, नयाँ कारले JLH-3G15TD नामको 1.5-टन टर्बोचार्ज्ड इन्जिन र JLH-4G20TD नामक 2.0-टन टर्बोचार्ज्ड इन्जिन प्रदान गर्नेछ, जसको अधिकतम पावर 180 HP र 190 HP छ।यसमा भोल्भोको ड्राइभ-ई सिरिजको २.०टीडी हाई-पावर इन्जिन, २५४ एचपीको अधिकतम पावर र ३५० N · मिटरको पीक टर्कको साथ सुसज्जित हुने अपेक्षा गरिएको छ।ट्रान्समिसनको सन्दर्भमा, यो Aixin 8-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसनसँग मिल्दोजुल्दो छ, र यसले फोर-ह्वील ड्राइभ संस्करण पनि प्रदान गर्नेछ।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण
ब्रान्ड | LYNK & CO |
मोडेल | '०५ |
संस्करण | 2021 1.5TD PHEV HALO |
आधारभूत प्यारामिटरहरू | |
कार मोडेल | कम्प्याक्ट SUV |
ऊर्जाको प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड |
बजारको लागि समय | मे २०२१ |
NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 81 |
छिटो चार्ज हुने समय [h] | 3 |
अधिकतम शक्ति (KW) | १९३ |
अधिकतम टोक़ [Nm] | ३९० |
मोटर अश्वशक्ति [Ps] | 82 |
इन्जिन | 1.5T 180PS L3 |
गियरबक्स | 7-स्पीड भिजेको दोहोरो क्लच |
लम्बाइ*चौडाइ*उचाइ (मिमी) | ४५९२*१८७९*१६२८ |
शारीरिक संरचना | 5-ढोका 5-सीट SUV क्रसओभर |
उच्च गति (KM/H) | २०० |
NEDC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | १.४ |
कार शरीर | |
लम्बाइ(मिमी) | ४५९२ |
चौडाइ(मिमी) | सन् १८७९ |
उचाइ(मिमी) | 1628 |
व्हील बेस (मिमी) | २७३४ |
न्यूनतम ग्राउण्ड क्लियरेन्स (मिमी) | २१३ |
शारीरिक संरचना | SUV क्रसओभर |
ढोका संख्या | 5 |
सिट संख्या | 5 |
मास (किग्रा) | सन् १८९८ |
इन्जिन | |
इन्जिन मोडेल | JLH-3G15TD |
विस्थापन (एमएल) | १४७७ |
विस्थापन (L) | १.५ |
सेवन फारम | टर्बो सुपरचार्जिङ |
इन्जिन लेआउट | इन्जिन ट्रान्सभर्स |
सिलिन्डर व्यवस्था | L |
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 3 |
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (pcs) | 4 |
हावा आपूर्ति | DOHC |
अधिकतम अश्वशक्ति (PS) | १८० |
अधिकतम शक्ति (KW) | १३२ |
अधिकतम शक्ति गति (rpm) | ५५०० |
अधिकतम टोक़ (Nm) | २६५ |
अधिकतम टोक़ गति (rpm) | १५००-४००० |
अधिकतम नेट पावर (kW) | १३२ |
इन्धन फारम | प्लग-इन हाइब्रिड |
इन्धन लेबल | ९५# |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
सिलिन्डर हेड सामाग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
सिलिन्डर सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
वातावरणीय मापदण्डहरू | VI |
विद्युतीय मोटर | |
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 60 |
प्रणाली एकीकृत शक्ति (kW) | १९३ |
समग्र प्रणाली टोक़ [Nm] | ३९० |
कुल मोटर टर्क [Nm] | 160 |
अगाडिको मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | 60 |
अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | 160 |
ड्राइभ मोटरहरूको संख्या | एकल मोटर |
मोटर प्लेसमेन्ट | पूर्वनिर्धारित |
ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री |
NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 81 |
प्रति 100 किलोमिटर बिजुली खपत (kWh/100km) | १७.७ |
गियरबक्स | |
गियरहरूको संख्या | 7 |
प्रसारण प्रकार | वेट डुअल क्लच ट्रान्समिशन (डीसीटी) |
छोटो नाम | 7-स्पीड भिजेको दोहोरो क्लच |
चेसिस स्टीयर | |
ड्राइभ को रूप | FF |
अगाडि निलम्बन को प्रकार | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन |
पछाडिको निलम्बनको प्रकार | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन |
बूस्ट प्रकार | बिजुली सहयोग |
कार शरीर संरचना | लोड असर |
व्हील ब्रेकिङ | |
अगाडि ब्रेक को प्रकार | हावायुक्त डिस्क |
रियर ब्रेक को प्रकार | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक को प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
अगाडि टायर निर्दिष्टीकरण | 235/50 R19 |
पछाडिको टायर विशिष्टताहरू | 235/50 R19 |
स्पेयर टायर साइज | पूर्ण आकार छैन |
क्याब सुरक्षा जानकारी | |
प्राथमिक चालक एयरब्याग | हो |
को-पाइलट एयरब्याग | हो |
अगाडि पक्ष एयरब्याग | हो |
अगाडि हेड एयरब्याग (पर्दा) | हो |
रियर हेड एयरब्याग (पर्दा) | हो |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
सिट बेल्ट बाँधिएको रिमाइन्डर छैन | अगाडिको पङ्क्ति |
ISOFIX बाल सीट कनेक्टर | हो |
ABS विरोधी लक | हो |
ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC, आदि) | हो |
ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, आदि) | हो |
कर्षण नियन्त्रण (ASR/TCS/TRC, आदि) | हो |
शारीरिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC/ESP/DSC, आदि) | हो |
समानान्तर सहायक | हो |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | हो |
लेन किपिङ असिस्ट | हो |
सडक यातायात चिन्ह पहिचान | हो |
सक्रिय ब्रेकिङ/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | हो |
थकान ड्राइभिङ सुझावहरू | हो |
सहायता/नियन्त्रण कन्फिगरेसन | |
अगाडि पार्किंग रडार | हो |
पछाडि पार्किंग रडार | हो |
ड्राइभिङ सहायता भिडियो | 360 डिग्री पानोरामिक छवि |
उल्टो पक्ष चेतावनी प्रणाली | हो |
क्रूज प्रणाली | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
ड्राइभिङ मोड स्विचिङ | खेलकुद/अर्थव्यवस्था/मानक आराम |
स्वचालित पार्किंग | हो |
स्वचालित पार्किंग | हो |
पहाडी सहयोग | हो |
बाह्य / विरोधी चोरी कन्फिगरेसन | |
सनरुफ प्रकार | खोल्न मिल्ने पानोरामिक सनरुफ |
रिम सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | हो |
इन्डक्शन ट्रंक | हो |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | हो |
इन्जिन इलेक्ट्रोनिक immobilizer | हो |
भित्री केन्द्रीय ताला | हो |
कुञ्जी प्रकार | रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी |
कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली | हो |
कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रकार्य | अगाडिको पङ्क्ति |
रिमोट स्टार्ट प्रकार्य | हो |
आन्तरिक कन्फिगरेसन | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | सक्कली छाला |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | म्यानुअल माथि र तल + अगाडि र पछाडि समायोजन |
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हो |
ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रिन | रङ |
पूर्ण LCD ड्यासबोर्ड | हो |
एलसीडी मीटर साइज (इन्च) | १२.३ |
HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले | हो |
निर्मित ड्राइभिङ रेकर्डर | हो |
सक्रिय शोर रद्द | हो |
मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग प्रकार्य | अगाडिको पङ्क्ति |
सिट कन्फिगरेसन | |
सिट सामग्री | सक्कली छाला |
खेलकुद शैली सीट | हो |
चालकको सिट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, ब्याकरेस्ट समायोजन, उचाइ समायोजन (2-मार्ग), काठ समर्थन (4-मार्ग) |
सह-पाइलट सीट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (4-मार्ग) |
मुख्य/सहायक सीट बिजुली समायोजन | हो |
अगाडि सिट प्रकार्य | तताउने भेन्टिलेसन (ड्राइभरको सिट) |
पावर सीट मेमोरी प्रकार्य | चालकको सिट |
पछाडिका सिटहरू तल जोडिएका छन् | अनुपात तल |
रियर कप होल्डर | हो |
अगाडि / पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट | अगाडि / पछाडि |
मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
केन्द्रीय नियन्त्रण रंग स्क्रिन | OLED छुनुहोस् |
केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन आकार (इन्च) | १२.७ |
उपग्रह नेभिगेसन प्रणाली | हो |
नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन | हो |
रोडसाइड सहायता कल | हो |
ब्लुटुथ/कार फोन | हो |
आवाज पहिचान नियन्त्रण प्रणाली | मल्टिमिडिया प्रणाली, नेभिगेसन, टेलिफोन, वातानुकूलित, सनरुफ |
सवारी साधन इन्टरनेट | हो |
मल्टिमिडिया / चार्ज इन्टरफेस | USB SD टाइप-C |
USB/Type-c पोर्टहरूको संख्या | २ अगाडि / २ पछाडि |
सामान डिब्बा 12V पावर इन्टरफेस | हो |
स्पिकर ब्रान्ड नाम | अनन्तता |
स्पिकरहरूको संख्या (pcs) | 10 |
प्रकाश कन्फिगरेसन | |
कम बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटहरू | हो |
अनुकूल टाढा र नजिक प्रकाश | हो |
स्वचालित हेडलाइटहरू | हो |
सहायक प्रकाश घुमाउनुहोस् | हो |
हेडलाइटहरू घुमाउनुहोस् | हो |
अगाडि फग लाइटहरू | लिड |
हेडलाइट उचाइ समायोज्य | हो |
हेडलाइटहरू बन्द | हो |
पढ्ने प्रकाश छुनुहोस् | हो |
इन-कार परिवेश प्रकाश | रङ |
गिलास/रियरभ्यू मिरर | |
अगाडि पावर विन्डोजहरू | हो |
रियर पावर विन्डोजहरू | हो |
विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य | पूरा कार |
विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य | हो |
मल्टिलेयर साउन्डप्रूफ गिलास | अगाडिको पङ्क्ति |
पोस्ट अडिसन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरभ्यू मिरर मेमोरी, रियरभ्यू मिरर हीटिंग, रिभर्स गर्दा स्वचालित डाउनटर्न, कार लक गरेपछि स्वचालित फोल्डिंग |
भित्री रियरभ्यू मिरर प्रकार्य | बिजुली विरोधी चकित |
रियर साइड प्राइभेसी ग्लास | हो |
भित्री भ्यानिटी मिरर | चालकको सिट + प्रकाश सह-पाइलट + प्रकाश |
सेन्सर वाइपर प्रकार्य | वर्षा सेन्सर |
एयर कंडीशनर / फ्रिज | |
एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | स्वचालित वातानुकूलित |
रियर एयर आउटलेट | हो |
तापमान क्षेत्र नियन्त्रण | हो |
इन-कार PM2.5 फिल्टर | हो |