उत्पादन जानकारी
बाहिरी डिजाइनको सन्दर्भमा, शुद्ध इलेक्ट्रिक कारको रूपमा, परम्परागत इनटेक ग्रिल डिजाइन हटाइएको छ, र दुबै छेउमा हेडलाइटहरू फेन्डर साइड तर्फ बढाइएको छ।यो धेरै आध्यात्मिक छ, र आन्तरिक संरचना AionS जस्तै छ।थप रूपमा, हेडलाइटहरू मुनि फग ल्याम्पहरू डिजाइनमा त्रिकोणीय छन्।
छालाको असबाब र कालो चम्किलो प्यानलको संयोजनले ड्यासबोर्डलाई सस्तो देखिँदैन।खोक्रो निलम्बन सिफ्टर डिजाइनले तल धेरै भण्डारण ठाउँ प्रदान गर्दछ र विभिन्न प्रकारका साना मलबेहरूको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ, जुन धेरै व्यावहारिक छ।केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन 12.3 इन्च मापन गर्दछ र सजिलै प्रतिक्रिया दिन्छ।यसले आवाज उठाउन समर्थन गर्दछ र कारमा धेरै प्रकार्यहरू नियन्त्रण गर्दछ, वातानुकूलन समायोजन, सनरुफ, संगीत र अन्य प्रकार्यहरू "एउटा वाक्य" हुन्।
नयाँ दोस्रो पुस्ताको GEP शुद्ध विद्युतीय प्लेटफर्ममा आधारित, यसले 135kW को अधिकतम पावर र 300N·m को अधिकतम टर्कको साथ उच्च प्रदर्शन "थ्री-इन-वन" इलेक्ट्रिक ड्राइभ प्रणाली प्रयोग गर्दछ।यो ningde युगको नयाँ पुस्ताको NCM811 टेरम-लिथियम ब्याट्रीले पनि सुसज्जित छ, र नयाँ कार Ningde era को NCM811 ब्याट्री प्याकसँग सुसज्जित छ, जसको क्षमता 58.8kwh र ऊर्जा घनत्व 170Wh/kg छ।NEDC सँग 510 किलोमिटरको आधिकारिक दायरा छ।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण
ब्रान्ड | ग्वान्की टोयोटा |
मोडेल | iA5 |
संस्करण | 2022 मोडेल अग्रणी संस्करण |
आधारभूत प्यारामिटरहरू | |
कार मोडेल | कम्प्याक्ट कार |
ऊर्जाको प्रकार | शुद्ध बिजुली |
बजारको लागि समय | मार्च २०२२ |
NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ५१० |
छिटो चार्ज हुने समय [h] | ०.७ |
द्रुत चार्ज क्षमता [%] | 80 |
ढिलो चार्ज समय [h] | ९.५ |
अधिकतम शक्ति (KW) | १५० |
अधिकतम टोक़ [Nm] | ३५० |
मोटर अश्वशक्ति [Ps] | २०४ |
लम्बाइ*चौडाइ*उचाइ (मिमी) | ४८१८*१८८०*१५३० |
शारीरिक संरचना | 4-ढोका 5-सीट सेडान |
उच्च गति (KM/H) | १५५ |
आधिकारिक 0-50km/h प्रवेग (हरू) | ३.५ |
कार शरीर | |
लम्बाइ(मिमी) | ४८१८ |
चौडाइ(मिमी) | १८८० |
उचाइ(मिमी) | १५३० |
व्हील बेस (मिमी) | २७५० |
शारीरिक संरचना | सेडान |
ढोका संख्या | 4 |
सिट संख्या | 5 |
ट्रंक भोल्युम (L) | ४५३ |
मास (किग्रा) | १६०० |
विद्युतीय मोटर | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक सिंक्रोनाइजेसन |
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | १५० |
कुल मोटर टर्क [Nm] | ३५० |
अगाडिको मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | १५० |
अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ३५० |
ड्राइभ मोटरहरूको संख्या | एकल मोटर |
मोटर प्लेसमेन्ट | पूर्वनिर्धारित |
ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री |
NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ५१० |
ब्याट्री पावर (kwh) | ५८.८ |
प्रति 100 किलोमिटर बिजुली खपत (kWh/100km) | १३.१ |
गियरबक्स | |
गियरहरूको संख्या | 1 |
प्रसारण प्रकार | स्थिर अनुपात प्रसारण |
छोटो नाम | इलेक्ट्रिक गाडी एकल स्पीड गियरबक्स |
चेसिस स्टीयर | |
ड्राइभ को रूप | FF |
अगाडि निलम्बन को प्रकार | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन |
पछाडिको निलम्बनको प्रकार | टोर्सन बीम निर्भर निलम्बन |
बूस्ट प्रकार | बिजुली सहयोग |
कार शरीर संरचना | लोड असर |
व्हील ब्रेकिङ | |
अगाडि ब्रेक को प्रकार | हावायुक्त डिस्क |
रियर ब्रेक को प्रकार | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक को प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
अगाडि टायर निर्दिष्टीकरण | 215/55 R17 |
पछाडिको टायर विशिष्टताहरू | 215/55 R17 |
क्याब सुरक्षा जानकारी | |
प्राथमिक चालक एयरब्याग | हो |
को-पाइलट एयरब्याग | हो |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
सिट बेल्ट बाँधिएको रिमाइन्डर छैन | अगाडिको पङ्क्ति |
ISOFIX बाल सीट कनेक्टर | हो |
ABS विरोधी लक | हो |
ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC, आदि) | हो |
ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, आदि) | हो |
कर्षण नियन्त्रण (ASR/TCS/TRC, आदि) | हो |
शारीरिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC/ESP/DSC, आदि) | हो |
सहायता/नियन्त्रण कन्फिगरेसन | |
पछाडि पार्किंग रडार | हो |
ड्राइभिङ सहायता भिडियो | उल्टो छवि |
क्रूज प्रणाली | क्रूज नियन्त्रण |
ड्राइभिङ मोड स्विचिङ | खेलकुद/अर्थव्यवस्था/मानक आराम |
स्वचालित पार्किंग | हो |
पहाडी सहयोग | हो |
रिम सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
भित्री केन्द्रीय ताला | हो |
कुञ्जी प्रकार | रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी ब्लुटुथ कुञ्जी |
कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली | हो |
कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रकार्य | अगाडिको पङ्क्ति |
रिमोट स्टार्ट प्रकार्य | हो |
आन्तरिक कन्फिगरेसन | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | म्यानुअल माथि र तल |
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हो |
ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रिन | रङ |
एलसीडी मीटर साइज (इन्च) | ३.५ |
सिट कन्फिगरेसन | |
सिट सामग्री | छाला / कपडा मिश्रण |
चालकको सिट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (2-मार्ग) |
सह-पाइलट सीट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन |
पछाडिका सिटहरू तल जोडिएका छन् | अनुपात तल |
रियर कप होल्डर | हो |
अगाडि / पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट | अगाडि / पछाडि |
मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
केन्द्रीय नियन्त्रण रंग स्क्रिन | OLED छुनुहोस् |
केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन आकार (इन्च) | १२.३ |
उपग्रह नेभिगेसन प्रणाली | हो |
नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन | हो |
ब्लुटुथ/कार फोन | हो |
मोबाइल फोन अन्तरसम्बन्ध / म्यापिङ | CarPlay समर्थन गर्नुहोस् |
आवाज पहिचान नियन्त्रण प्रणाली | मल्टिमिडिया प्रणाली, नेभिगेसन, टेलिफोन, वातानुकूलित |
सवारी साधन इन्टरनेट | हो |
OTA अपग्रेड | हो |
मल्टिमिडिया / चार्ज इन्टरफेस | USB |
USB/Type-c पोर्टहरूको संख्या | 3 अगाडि / 2 पछाडि |
स्पिकरहरूको संख्या (pcs) | 6 |
प्रकाश कन्फिगरेसन | |
कम बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटहरू | हो |
स्वचालित हेडलाइटहरू | हो |
हेडलाइट उचाइ समायोज्य | हो |
हेडलाइटहरू बन्द | हो |
गिलास/रियरभ्यू मिरर | |
अगाडि पावर विन्डोजहरू | हो |
रियर पावर विन्डोजहरू | हो |
विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य | चालकको सिट |
विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य | हो |
पोस्ट अडिसन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन, रियरभ्यू मिरर हीटिंग |
भित्री रियरभ्यू मिरर प्रकार्य | स्वचालित विरोधी चकित |
भित्री भ्यानिटी मिरर | चालकको सिट को-पाइलट |
सेन्सर वाइपर प्रकार्य | वर्षा सेन्सर |
एयर कंडीशनर / फ्रिज | |
एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
रियर एयर आउटलेट | हो |
तापमान क्षेत्र नियन्त्रण | हो |
इन-कार PM2.5 फिल्टर | हो |