Dongfeng Qichen D60EV उच्च-गति नयाँ ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहन

उपस्थितिको हिसाबले, कारले परिवार V-ग्यालेक्सी फ्रन्ट फेस डिजाइनलाई कायम राख्छ, र अन्य पक्षहरूमा उच्च सहनशीलता संस्करणसँग कुनै भिन्नता छैन।संलग्न फ्रन्ट ग्रिल डिजाइन, भन्न आवश्यक छैन, अब नयाँ ऊर्जा मोडेलहरूको मानक भएको छ।तीर प्रकारको फग ल्याम्प डिजाइन सम्पूर्ण अगाडिको अनुहारको हाइलाइट हो।

शरीरको छेउको अगाडि उच्च पछि कम, समग्र मोडलिङले डाइभिङ मुद्रा सिर्जना गर्यो, पहिलेको कारको ढोकाको स्थानको पछाडिको भागमा दुईवटा डोरकनब मार्फत विस्तार भएको कारणले तीव्र कम्मर रेखा, शरीरको उज्यालोको अनुभूतिको लागि धेरै राम्रो ल्यायो, उत्थान हुनु अघि र पछि। राउन्ड आर्कले शरीरको स्वादको लागि एक आन्दोलन थप्यो, केही हदसम्म, पछाडिको भाग, सीधा रेखा तत्व डिजाइन प्रयोग गर्दछ, प्रशासनिक स्तरहरूलाई पछाडिको भागमा सार्न बनाउँछ, टेललाइट समूहले विभाजन डिजाइन, र अगाडिको भाग पनि प्रयोग गर्दछ। फोटो इको, आन्तरिक chy-टेक जटिल मोडलिङ, हल्का भिजुअल प्रभाव राम्रो छ, रातको पहिचान डिग्री उच्च भएपछि, र "L" प्रकारको क्रोम-प्लेटिंग सजावटको साथ, ठाडो रातो रिफ्लेक्टरको दुबै छेउमा घेरिएपछि, स्ट्रेच गर्नुहोस्। पछाडिको दृष्टिको चौडाइ, निश्चित हदसम्म, र गुरुत्वाकर्षणको भिजुअल सेन्टरको पछाडिको भागमा घट्छ, यसले यसलाई थप शान्त देखाउँछ।

इन्टेरियर, समग्र डिजाइन सरल वातावरण, युवा फेसन, तत्वको लागि थप कष्टप्रद रेखाहरू डिजाइन गर्नको लागि, काठमा रङ लगाइन्छ, केन्द्रीय भागले सिमेट्रिक डिजाइन प्रयोग गर्दछ, भित्री ठाउँलाई काठमा रंगिएको महसुस गराउँछ, धेरै रुचाउँछ। ड्राइभरको दैनिक मार्ग सञ्चालनका लागि सुविधाजनक भौतिक बटनहरू चलाउनको लागि, उपकरण प्यानलले बहु-तह सामग्रीहरू एकसाथ जोड्ने प्रयोग गर्दछ, र सिल्भर क्रोम प्लेटेड सजावटमा जोडिएको छ, यसलाई प्रशासनिक स्तरहरूमा डाई-इन-द-काठको अनुभूति हुन्छ, यसको नियन्त्रण। केन्द्रीय डिस्प्लेको साथ केन्द्रीय स्थिति, कारको कार्यलाई सबैभन्दा व्यावहारिक एकीकृत गर्दछ, डिस्प्ले प्रभाव स्पष्ट छ, विज्ञान र प्रविधिको भावना, भौतिक बटनहरू, तर समग्र रूपरेखा सफा र व्यवस्थित छ, हेराइ एक नाजुक भावना छ, तीन प्रकारको बहु-कार्य स्टीयरिङ ह्वील मोटाई, प्रकाशमा, किस्ट्रोक तर्क स्पष्ट, कालो क्रोम ट्रिममा सामेल भएपछि, यो त्रि-आयामी देखिन्छ।

पावरको सन्दर्भमा, कारमा स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटर लगाइएको छ, जसको अधिकतम पावर १२० केडब्ल्यू र २५० N · मिटरको पीक टर्क छ।ब्याट्रीको सन्दर्भमा, कारले 50kWh क्षमता र 405KM को NEDC दायराको साथ ningde Era थ्री-युआन लिथियम ब्याट्री अपनाउँछ।द्रुत चार्जिङ मोडमा, ब्याट्री ३०% देखि ८०% सम्म चार्ज हुन ३० मिनेट मात्र लाग्छ।ढिलो चार्जिङ मोडमा, विद्युतीय चार्ज ३०% बाट १००% मा परिवर्तन हुन ६ घण्टा लाग्छ।निलम्बन म्याकफर्सन प्रकारको पहिलेको स्वतन्त्र निलम्बन र टोर्सन बीम प्रकारको पछिको गैर-स्वतन्त्र निलम्बन हो।सडक फिल्टरको कार्यसम्पादन अपेक्षाकृत सामान्य छ, र उथलपुथल सडकबाट गुज्र्दा उथलपुथल शरीरको अधिक स्पष्ट अनुभूति हुन सक्छ।