बाइड हान नयाँ ऊर्जा उच्च गति कार

उपस्थितिको हिसाबले, नयाँ कारको समग्र आकार धेरै परिवर्तन भएको छैन, र त्रि-आयामी आकार डिजाइनमा खेलकुदको राम्रो भावना छ।विवरणमा, नयाँ कारले अगाडिको बम्परलाई अप्टिमाइज गरेको छ, फर्वार्ड एयरपोर्टको साइज ठूलो भएको छ, र दुवै पक्षलाई कालो ट्रिम सजावटमा परिवर्तन गरिएको छ, साथै इन्जिन कभरको माथि उकालो लाइनहरू, गाडीले भरिएको महसुस गर्दछ। लडाई।र हेडलाइटहरू अझै पनि भित्री डिजाइन छन्, "हान" लोगोको बीचमा छापिएको छ।शरीरको साइड आकार तीखा छ, डबल कम्मर रेखा डिजाइन, लुकेको ढोका ह्यान्डल डिजाइन र बाक्लो स्पोक व्हील आकार, जसले सम्पूर्ण गाडीको खेलकुदको भावनालाई अझ बढाउँछ।नयाँ कारको साइज ४९९५ एमएम*१९१० एमएम*१४९५ एमएम लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ र ह्वीलबेस २९२० एमएम छ।हालको मोडेलको तुलनामा, साइज 20mm ले सुधार गरिएको छ।यद्यपि, वास्तविक प्रयोगमा धेरै परिवर्तन हुनेछैन।अप्टिमाइजेसन पछि, कारको पछाडि थप पूर्ण र उत्तम हुन्छ।टेललाइट अझै पनि एक भेदक टेललाइट आकार हो, र आन्तरिक प्रकाश स्रोतले "चिनियाँ गाँठ" को संरचना अपनाउछ, जुन प्रकाश पछि अत्यधिक चिन्न सकिन्छ।पछाडिको खामले अगाडिको अनुहारलाई प्रतिध्वनित गर्दछ, र कालो खामले गाडीको खेललाई बढाउँछ।नयाँ कारको एरोडायनामिक्सलाई थप अप्टिमाइज गर्न पछाडिको दुबै छेउमा शार्प डाइभर्सन स्लटहरू छन्।
पावरको सन्दर्भमा, BYD हान EV को आवेदन जानकारी मार्फत, नयाँ कारले फ्रन्ट-ड्राइभ एकल मोटर र चार-ड्राइभ डबल मोटरको दुई संयोजनहरू प्रदान गर्न जारी राख्छ, र लिथियम आइरन कार्बोनेट ब्याट्री अझै प्रयोग गरिन्छ।डाटाको सन्दर्भमा, प्रणालीको एकल-मोटर संस्करणको अधिकतम शक्ति 180kW हो, जुन नगद मोडेल भन्दा 17kW उच्च छ।र मोडलको दोहोरो मोटर संस्करण, अगाडिको इन्जिन अधिकतम पावर १८० किलोवाट, रियर ड्राइभ मोटर अधिकतम पावर २०० किलोवाट, यो उल्लेख गर्न लायकको छ कि शून्य सय एक्सेलेरेशन र नगद मोडलको उच्च प्रदर्शन संस्करणको तुलनामा ०.२ सेकेन्ड सुधार गर्न, ३.७ सेकेन्ड।