गीत PLUS EV को सन्तुलित प्रदर्शन मुख्य विषय हो

सबैBYDगीत प्लस EV शृङ्खलाहरू मानक रूपमा लिथियम आइरन फस्फेट ब्लेड ब्याट्रीहरूले सुसज्जित छन्।ब्लेड ब्याट्रीहरूले फ्रिज प्रत्यक्ष शीतलन प्रविधि अपनाउने गर्दछ।ब्याट्री प्याकको शीर्षमा रहेको चिसो प्लेटमा वातानुकूलित प्रणाली रेफ्रिजरेन्ट पास गरेर, ब्याट्री प्याकलाई छिट्टै चिसो गर्न सकिन्छ, र तातो एक्सचेन्ज दक्षता २०% ले वृद्धि हुन्छ।र यसको सुरक्षा कारक र सेवा जीवन बजारमा मुख्यधारा तिर्ने लिथियम आयन ब्याट्री भन्दा उच्च छ।ब्लेड ब्याट्रीको संरचनाले ब्याट्री प्याक भित्र स्पेसको उपयोगलाई अझ सुधार गर्न सक्छ।

को गतिBYD गीत PLUS EV रैखिक हुन जान्छ।यदि तपाईंले ७० किलोमिटर प्रति घन्टाभन्दा कम गतिमा एक्सेलरेटर पेडल थिच्नुभयो भने, गाडीमा निश्चित धक्का-ब्याकको अनुभूति हुनेछ।यो मोडेल वाई जस्तै तपाईलाई अगाडि बढाउने भावना भन्दा फरक छ। गीत PLUS EV को गतिको यो अनुभूति टिक्दैन।यो चाँडै आउँछ र जान्छ भन्न सकिन्छ।

ब्रेक पेडल दुई प्रकारमा विभाजित छ: मानक र आराम।मानक मोडमा, खुट्टाको अनुभूति मध्यम रूपमा नरम र कडा हुन्छ, तर पछिल्लो प्रयोग गर्दा, तपाईंले यसमा पाइला राख्दा अलि नरम महसुस गर्नुहुनेछ।यद्यपि, तिनीहरूको भिन्नताहरू पनि धेरै सानो छन् र चालकको धारणामा धेरै स्पष्ट छैनन्।

BYDगीत PLUS EV मा ड्राइभिङ गर्दा विलासिताको बलियो भावना छ।यो भावनाको पहिलो कारण यसको उत्कृष्ट ध्वनि इन्सुलेशन प्रदर्शन हो।ड्राइभिङको समयमा, हावाको आवाज र टायरको आवाज राम्रोसँग दबाइन्छ, र गाडीको मुनिबाट आउने आवाज पनि एकदम सानो हुन्छ।यो सुन्दा धेरै राम्रो छ।निलम्बन प्रदर्शन अपेक्षाकृत कठिन छ, र चेसिस र नरम सिटहरूले अधिकांश कम्पनहरू अवशोषित गर्दछ।ठूला बम्पहरू जस्तै स्पीड बम्पहरूका लागि,BYDगीत PLUS EV ले तपाईंलाई दुईवटा क्रिस्प "ब्याङ्" सँग प्रतिक्रिया दिनेछ।

सम्पूर्ण यात्रामा एयर कन्डिसनर अन गरिएको थिएन, र ECO मोड प्रयोग गरिएको थियो।ड्राइभिङ शैली रूढ़िवादी थियो।94.2km ड्राइभ गरेपछि, त्यहाँ अझै 91% बाँकी थियो।यदि तपाइँ यसलाई हरेक हप्ता शहरमा आवागमनको लागि मात्र प्रयोग गर्नुहुन्छ, र दैनिक दूरी 50km भित्र राखिएको छ भने, तपाइँ हप्तामा एक पटक चार्ज हुने आवृत्तिको पूर्ण ग्यारेन्टी गर्न सक्नुहुन्छ।