အသွင်အပြင် ဒီဇိုင်းZeekr001 သည် ပြိုင်ကားကားနှင့်တူသော ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်းနှင့် အားကစား ခရီးသွားပုံစံ ကိုယ်ထည်လိုင်းများဖြင့် အမဲလိုက်ကား၏ ပုံသဏ္ဍာန်ကို လက်ခံပါသည်။ခေါင်မိုး၏အဆုံးတွင် အားကစား spoiler တပ်ဆင်ထားပြီး နောက်ဘက်တွင် ကားနောက်မီးအမျိုးအစားနှင့် အားကစားဆန်သော ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။
အတွင်းခန်းဖွဲ့စည်းပုံ- အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းZeekr001 သည် ရိုးရှင်းသော်လည်း နည်းပညာအရ ကြီးမားသော ဗဟိုထိန်းချုပ်စခရင်နှင့် LCD တူရိယာဘောင်အပြင် အောက်ခြေဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးပါရှိသည်။ကြွယ်ဝသော နည်းပညာဆိုင်ရာ လေထုကို ပေးစွမ်းသောကြောင့် အတွင်းခန်းတွင် တောက်ပသော အနက်ရောင် အနားသတ်ပြားများ အများအပြားကို အသုံးပြုထားသည်။ထို့အပြင် Jikrypton smart cockpit ၏ မျိုးဆက်သစ် 8155 smart cockpit computing platform ကို အခြေခံထားပြီး မှာယူထားသည့် ကားပိုင်ရှင်များသည် အခမဲ့ အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်ကြောင်း တရားဝင်ကြေငြာခဲ့သည်။
ပါဝါကန့်သတ်ချက်များ-Zeekr001 တွင် 100kWh "Jixin" ဘက္ထရီအထုပ် တပ်ဆင်ထားပြီး CLTC ၏ အမြင့်ဆုံး သင်္ဘောအကွာအဝေးသည် 732 ကီလိုမီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။၎င်း၏ dual-motor ဗားရှင်းတွင် အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 400kW နှင့် peak torque 686N·m ရှိပြီး အရှိန်အား သုညမှ 100km/h 3.8 စက္ကန့်အထိ ရရှိသည်။
ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး မောင်းနှင်မှု အကူအညီ-Zeekr001 တွင် Mobileye EyeQ5H၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် 7nm ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး မောင်းနှင်သည့် ချစ်ပ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ကင်မရာ 15 လုံး၊ ultrasonic ရေဒါ 12 ခု နှင့် 1 millimeter wave radar တို့ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။၎င်း၏ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် ALC လီဗာလမ်းကြောင်းပြောင်းလဲမှု၊ LCA အလိုအလျောက် လမ်းကြောပြောင်းလဲခြင်း သတိပေးချက်နှင့် အခြားလက်တွေ့ လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်သည်။
ကိုယ်ထည်အရွယ်အစား- အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်Zeekr001 သည် 4970mm/1999mm/1560mm အသီးသီးရှိပြီး wheelbase သည် 3005mm အထိ ကျယ်ဝန်းပြီး သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းသည်။
အမှတ်တံဆိပ် | ZEEKR | ZEEKR | ZEEKR | ZEEKR |
မော်ဒယ် | ၀ ၀၁ | ၀ ၀၁ | ၀ ၀၁ | ၀ ၀၁ |
ဗားရှင်း | 2023 WE 86kWh | 2023 WE 100kWh | 2023 ME 100kWh | 2023 သင် 100kWh |
အခြေခံဘောင်များ | ||||
ကားမော်ဒယ် | အလတ်စားနှင့် ကားကြီး | အလတ်စားနှင့် ကားကြီး | အလတ်စားနှင့် ကားကြီး | အလတ်စားနှင့် ကားကြီး |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | လျှပ်စစ်စစ်စစ် |
စျေးကွက်ဝင်ရန်အချိန် | ဇန်နဝါရီလ 2023 | ဇန်နဝါရီလ 2023 | ဇန်နဝါရီလ 2023 | ဇန်နဝါရီလ 2023 |
CLTC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) | ၅၆၀ | ၇၄၁ | ၆၅၆ | ၆၅၆ |
အများဆုံး ဓာတ်အား (KW) | ၄၀၀ | ၂၀၀ | ၄၀၀ | ၄၀၀ |
အများဆုံး ရုန်းအား [Nm] | ၆၈၆ | ၃၄၃ | ၆၈၆ | ၆၈၆ |
မော်တာ မြင်းကောင်ရေ [Ps] | ၅၄၄ | ၂၇၂ | ၅၄၄ | ၅၄၄ |
အလျား*အနံ*အမြင့် (မီလီမီတာ) | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1548 | 4970*1999*1548 |
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | 5-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ Hatchback | 5-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ Hatchback | 5-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ Hatchback | 5-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ Hatchback |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | ၂၀၀ | ၂၀၀ | ၂၀၀ | ၂၀၀ |
တရားဝင် 0-100km/h အရှိန် (များ) | ၃.၈ | ၆.၉ | ၃.၈ | ၃.၈ |
ထုထည် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၂၉၀ | ၂၂၂၅ | ၂၃၅၀ | ၂၃၅၀ |
အမြင့်ဆုံး အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၇၈၀ | ၂၇၁၅ | ၂၈၄၀ | ၂၈၄၀ |
လျှပ်စစ်မော်တာ | ||||
မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု |
စုစုပေါင်းမော်တာစွမ်းအား (kw) | ၄၀၀ | ၂၀၀ | ၄၀၀ | ၄၀၀ |
စုစုပေါင်းမော်တာပါဝါ (PS) | ၅၄၄ | ၂၇၂ | ၅၄၄ | ၅၄၄ |
စုစုပေါင်းမော်တာ torque [Nm] | ၆၈၆ | ၃၄၃ | ၆၈၆ | ၆၈၆ |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၂၀၀ | - | ၂၀၀ | ၂၀၀ |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၄၃ | - | ၃၄၃ | ၃၄၃ |
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၂၀၀ | ၂၀၀ | ၂၀၀ | ၂၀၀ |
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၄၃ | ၃၄၃ | ၃၄၃ | ၃၄၃ |
မောင်းမော်တာအရေအတွက် | နှစ်ထပ်မော်တာ | မော်တာတစ်ခုတည်း | နှစ်ထပ်မော်တာ | နှစ်ထပ်မော်တာ |
မော်တော်နေရာချထားခြင်း။ | ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသော+နောက် | နောက်တန်း | ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသော+နောက် | ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသော+နောက် |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ |
ဘက်ထရီတံဆိပ် | Vair Electric | Ningde ခေတ် | Ningde ခေတ် | Ningde ခေတ် |
ဘက်ထရီအအေးခံနည်းလမ်း | အရည်အေး | အရည်အေး | အရည်အေး | အရည်အေး |
CLTC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) | ၅၆၀ | ၇၄၁ | ၆၅၆ | ၆၅၆ |
ဘက်ထရီပါဝါ (kwh) | 86 | ၁၀၀ | ၁၀၀ | ၁၀၀ |
ဘက်ထရီ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ (Wh/kg) | ၁၇၀.၂၁ | ၁၇၆.၆ | ၁၇၆.၆ | ၁၇၆.၆ |
ဂီယာဘောက်စ် | ||||
ဂီယာအရေအတွက် | 1 | 1 | 1 | 1 |
ဂီယာအမျိုးအစား | ပုံသေအချိုးဂီယာ | ပုံသေအချိုးဂီယာ | ပုံသေအချိုးဂီယာ | ပုံသေအချိုးဂီယာ |
နာမည်အတိုကောက် | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
Chassis Steer | ||||
မောင်းနှင်မှုပုံစံ | Dual-motor လေးဘီးယက် | နောက်-အင်ဂျင် နောက်-မောင်း | Dual-motor လေးဘီးယက် | Dual-motor လေးဘီးယက် |
လေးဘီးယက် | လျှပ်စစ်လေးဘီးယက် | - | လျှပ်စစ်လေးဘီးယက် | လျှပ်စစ်လေးဘီးယက် |
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | နှစ်ချက် အလိုအလျောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ် | နှစ်ချက် အလိုအလျောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ် | နှစ်ချက် အလိုအလျောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ် | နှစ်ချက် အလိုအလျောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
အနောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် | Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် | Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် | Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် |
Boost အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | လျှပ်စစ်အကူအညီ | လျှပ်စစ်အကူအညီ | လျှပ်စစ်အကူအညီ |
ကားကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ | ဝန်ထမ်း | ဝန်ထမ်း | ဝန်ထမ်း | ဝန်ထမ်း |
ဘီးဘရိတ် | ||||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | Ventilated Disc | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | Ventilated Disc | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်ဘရိတ် | လျှပ်စစ်ဘရိတ် | လျှပ်စစ်ဘရိတ် | လျှပ်စစ်ဘရိတ် |
ရှေ့တာယာ Specifications | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 255/45 R21 |
နောက်တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 255/45 R21 |
Passive Safety ပါ။ | ||||
ပင်မ/ခရီးသည်ထိုင်ခုံလေအိတ် | ပင်မ●/Sub● | ပင်မ●/Sub● | ပင်မ●/Sub● | ပင်မ●/Sub● |
ရှေ့/နောက် လေအိတ် | ရှေ့●/နောက်— | ရှေ့●/နောက်— | ရှေ့●/နောက်— | ရှေ့●/နောက်— |
ရှေ့/နောက် ဦးခေါင်းလေအိတ်များ (ကန့်လန့်ကာလေအိတ်များ) | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● |
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ဆောင်ချက် | ● တာယာဖိအား မျက်နှာပြင် | ● တာယာဖိအား မျက်နှာပြင် | ● တာယာဖိအား မျက်နှာပြင် | ● တာယာဖိအား မျက်နှာပြင် |
ထိုင်ခုံခါးပတ် မချိတ်ထားရန် သတိပေးချက် | ● ကားအပြည့် | ● ကားအပြည့် | ● ကားအပြည့် | ● ကားအပြည့် |
ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံချိတ်ဆက်ကိရိယာ | ● | ● | ● | ● |
ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ် | ● | ● | ● | ● |
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBC စသည်ဖြင့်) | ● | ● | ● | ● |
ဘရိတ်အကူအညီ (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်) | ● | ● | ● | ● |
Traction Control (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်) | ● | ● | ● | ● |
ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု (ESC/ESP/DSC စသည်ဖြင့်) | ● | ● | ● | ● |