ကုန်ပစ္စည်းသတင်းအချက်အလက်
Cloud degree π1 ၏ အလုံးစုံ ပုံသဏ္ဍာန်သည် အတော်လေး ခက်ခဲသည်။ရှေ့လေဝင်ပေါက်မီးကင်ကို အနက်ရောင်တောက်တောက်ဖြင့် အလှဆင်ထားပြီး ပိတ်ထားသည်။ရှေ့မီး၏ ဘယ်နှင့်ညာ ချိတ်ဆက်မှုသည် ရှေ့မီး၏ အလုံးစုံ အမြင်အာရုံကို ကျယ်စေပါသည်။ရှေ့မီးကင်သည် လျှပ်စစ်ကားစစ်စစ်များတွင်တွေ့ရလေ့ရှိသော အပိတ်ဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး chrome LOGO နှင့် အောက်တွင် ဖြတ်ပိုင်းဖြတ်ပိုင်းပါရှိသည်။ဘန်ပါ၏အောက်ပိုင်းသည် ပျားလပို့ဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး နှစ်ဖက်စလုံးတွင် မြူမီးများကို သုံးဖက်မြင်အလှဆင်ကာဗာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ရှေ့မျက်နှာစာသည် အားကစားဆန်ပြီး အလွန်မှတ်မိသည်။ထို့အပြင်၊ ရှေ့ဆိုင်းဘုတ်အောက်တွင် ယာဉ်၏ အားသွင်းမျက်နှာပြင်ကို တွေ့ရသည်။ကား၏နောက်ဘက်ပုံသဏ္ဍာန်သည် အလွှာလိုက်ကွဲပြားသည့်သဘောရှိပြီး နောက်မီးကိုလည်း LED မီးအရင်းအမြစ်အဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
အရှည် 4010 × 1729 × 1621 မီလီမီတာ နှင့် wheelbase 2,460 မီလီမီတာ ရှိသော ကားသစ်သည် ဝင်ခွင့်အဆင့် အသေးစား SUV အဖြစ် နေရာယူထားသည်။
အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်းတစ်ခုလုံးသည် ရိုးရှင်းသည်၊ လုပ်ဆောင်ချက်သော့များသည် ရှင်းလင်းသည်၊ ဗဟိုကွန်ဆိုးတွင် မာလ်တီမီဒီယာ တက်ဘလက်ကွန်ပြူတာ တပ်ဆင်ထားပြီး စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသည်။သော့မဲ့စနစ်များ၊ အဝေးထိန်းယာဉ် ထိန်းချုပ်မှု၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ပါကင်နှင့် ခလုတ်မွှားပြောင်းသည့် ယန္တရားများ ကဲ့သို့သော စနစ်များသည် Cloudpi 1 တွင် ပေါ်နေပါသည်။
Yundu PI 1 ကို မော်ဒယ် နှစ်မျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး မြို့တွင်းဗားရှင်းတွင် 24 ကီလိုဝပ်နာရီ ဘက်ထရီနှင့် ကီလိုမီတာ 200 အကွာအဝေး တပ်ဆင်ထားသည်။intercity ဗားရှင်းတွင် 40 ကီလိုဝပ်နာရီဘက်ထရီအိတ်နှင့် ကီလိုမီတာ 330 အကွာအဝေးရှိသည်။
ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ
အမှတ်တံဆိပ် | YUDO | YUDO |
မော်ဒယ် | π၁ | π၁ |
ဗားရှင်း | 2020 Pro Far Travel Edition ဂီတပုံစံ | 2020 Pro Far Travel Edition Smart Pie |
အခြေခံဘောင်များ | ||
ကားမော်ဒယ် | SUV အသေးစား | SUV အသေးစား |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | လျှပ်စစ်စစ်စစ် |
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) | ၄၃၀ | ၄၃၀ |
အမြန်အားသွင်းချိန်[h] | ၀.၅ | ၀.၅ |
အမြန်အားသွင်းနိုင်မှု [%] | 80 | 80 |
အားသွင်းချိန် နှေးကွေးခြင်း[h] | ၈.၀ | ၈.၀ |
အများဆုံး ဓာတ်အား (KW) | 55 | 55 |
အများဆုံး ရုန်းအား [Nm] | ၁၇၀ | ၁၇၀ |
မော်တာ မြင်းကောင်ရေ [Ps] | 75 | 75 |
အလျား*အနံ*အမြင့် (မီလီမီတာ) | 4010*1729*1621 | 4010*1729*1621 |
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV | တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | ၁၀၅ | ၁၀၅ |
ကားဘော်ဒီ | ||
အရှည်(မီလီမီတာ) | ၄၀၁၀ | ၄၀၁၀ |
အနံ(မီလီမီတာ) | ၁၇၂၉ | ၁၇၂၉ |
အမြင့်(mm) | ၁၆၂၁ | ၁၆၂၁ |
ဘီးအခြေခံ(mm) | ၂၄၆၀ | ၂၄၆၀ |
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | SUV | SUV |
တံခါးအရေအတွက် | 5 | 5 |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 | 5 |
ထုထည် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၃၈၀ | ၁၃၈၀ |
လျှပ်စစ်မော်တာ | ||
မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။ | အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။ |
စုစုပေါင်းမော်တာစွမ်းအား (kw) | 55 | 55 |
စုစုပေါင်းမော်တာ torque [Nm] | ၁၇၀ | ၁၇၀ |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | 55 | 55 |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၁၇၀ | ၁၇၀ |
မောင်းမော်တာအရေအတွက် | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း |
မော်တော်နေရာချထားခြင်း။ | ကြိုတင်ထားသည်။ | ကြိုတင်ထားသည်။ |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ |
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) | ၄၃၀ | ၄၃၀ |
ဘက်ထရီပါဝါ (kwh) | ၄၉.၈ | ၄၉.၈ |
ဂီယာဘောက်စ် | ||
ဂီယာအရေအတွက် | 1 | 1 |
ဂီယာအမျိုးအစား | ပုံသေအချိုးဂီယာ | ပုံသေအချိုးဂီယာ |
နာမည်အတိုကောက် | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
Chassis Steer | ||
မောင်းနှင်မှုပုံစံ | FF | FF |
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
အနောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | Torsion Beam Dependent Suspension | Torsion Beam Dependent Suspension |
Boost အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | လျှပ်စစ်အကူအညီ |
ကားကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ | ဝန်ထမ်း | ဝန်ထမ်း |
ဘီးဘရိတ် | ||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | အဝိုင်း | အဝိုင်း |
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်ဘရိတ် | လျှပ်စစ်ဘရိတ် |
ရှေ့တာယာ Specifications | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
နောက်တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
တက္ကစီဘေးကင်းရေးအချက်အလက် | ||
မူလယာဉ်မောင်းလေအိတ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ဆောင်ချက် | တာယာဖိအားပြသမှု | တာယာဖိအားပြသမှု |
ထိုင်ခုံခါးပတ် မချိတ်ထားရန် သတိပေးချက် | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း |
ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံချိတ်ဆက်ကိရိယာ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ပံ့ပိုးမှု/ထိန်းချုပ်ဖွဲ့စည်းမှု | ||
နောက်ဘက်ပါကင်ရေဒါ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ယာဉ်မောင်းအကူအညီဗီဒီယို | ~ | ပုံပြောင်းပြန် |
ကုန်းကူ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ပြင်ပ / ခိုးယူမှု ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ | ||
နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း |
အမိုးထိန်သိမ်း | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
အတွင်းခန်းဗဟိုသော့ခတ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
သော့အမျိုးအစား | အဝေးထိန်းခလုတ် | အဝေးထိန်းခလုတ် |
သော့မဲ့စတင်စနစ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
သော့မဲ့ ဝင်ရောက်မှု လုပ်ဆောင်ချက် | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
ဘက်ထရီ ကြိုတင်အပူပေးခြင်း | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းမှု | ||
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | ပလပ်စတစ် | Cortex |
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း။ | Manual အတက်အဆင်း | Manual အတက်အဆင်း |
ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ခရီး ကွန်ပြူတာ မျက်နှာပြင် | အရောင် | အရောင် |
ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု | ||
ထိုင်ခုံပစ္စည်းများ | အထည်အလိပ် | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ |
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့်ချိန်ညှိမှု (၂ လမ်း) | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့်ချိန်ညှိမှု (၂ လမ်း) |
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးထိုင်ခုံများတော့ | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ခုံ ချိန်ညှိမှု | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ခုံ ချိန်ညှိမှု |
နောက်ထိုင်ခုံတွေကို ခေါက်ချလိုက်တယ်။ | အချိုးကျတယ်။ | အချိုးကျတယ်။ |
မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု | ||
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင် | ~ | LCD ကိုထိပါ။ |
ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား (လက်မ) | ~ | 9 |
ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် | ~ | ဟုတ်သည်။ |
လမ်းကြောင်းအသွားအလာအချက်အလက်ကိုပြသသည်။ | ~ | ဟုတ်သည်။ |
လမ်းဘေးအကူအညီခေါ်ပါ။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
အသံမှတ်သားမှုထိန်းချုပ်မှုစနစ် | ~ | မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ လမ်းညွှန်မှု၊ တယ်လီဖုန်း |
ယာဉ်များ၏အင်တာနက် | ~ | ဟုတ်သည်။ |
OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
မာလ်တီမီဒီယာ/အားသွင်းစနစ် | ယူအက်စ်ဘီ | ယူအက်စ်ဘီ |
USB/Type-c အပေါက်များ အရေအတွက် | ရှေ့ ၁ လုံး၊ နောက် ၁ လုံး | ရှေ့ ၁ လုံး၊ နောက် ၁ လုံး |
စပီကာအရေအတွက် (pcs) | 4 | 6 |
အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု | ||
low beam အလင်းရင်းမြစ် | ဟေလိုဂျင် | ဟေလိုဂျင် |
မြင့်မားသောအလင်းအရင်းအမြစ် | ဟေလိုဂျင် | ဟေလိုဂျင် |
LED နေ့ဘက်ပြေးမီးများ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ရှေ့မီးအမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ရှေ့မီးများပိတ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
မှန်/နောက်ကြည့်မှန် | ||
ရှေ့ပါဝါပြတင်းပေါက် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
နောက်ပါဝါပြတင်းပေါက် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
Post audition အင်္ဂါရပ် | လျှပ်စစ်များတော့ | လျှပ်စစ်များတော့ |
အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် | Manual ဆန့်ကျင် dazzle | Manual ဆန့်ကျင် dazzle |
အတွင်းခန်း အနတ္တမှန် | အဓိက ယာဉ်မောင်း တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး | အဓိက ယာဉ်မောင်း တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး |
နောက် wiper | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ | ||
လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း | Manual လေအေးပေးစက် | Manual လေအေးပေးစက် |
Manual လေအေးပေးစက် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |