ကုန်ပစ္စည်းသတင်းအချက်အလက်
Volvo မိသားစု၏ စွမ်းအင်အမှတ်တံဆိပ်အသစ်အနေဖြင့် Polestar2 သည် ၎င်း၏ဒီဇိုင်းတွင် လိုင်းများပိုမိုပါရှိသော်လည်း ကားရှေ့မီးနှင့် ပိုက်ကွန်ကဲ့သို့ Volvo နှင့် ဆက်စပ်မှုကို မြင်တွေ့ရလွယ်ကူဆဲဖြစ်ပြီး အမြီးဒီဇိုင်းသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဝိသေသလက္ခဏာများရှိပြီး နည်းပညာနှင့် အလှတရားကို ပေါ်လွင်စေသည်။
အတွင်းခန်းဒီဇိုင်းသည် သမားရိုးကျလောင်စာဆီကားများ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်အသစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။အလယ်ကွန်ဆိုးတွင် အရာအားလုံးကို ဖုံးအုပ်ပေးသည့် 11-လက်မ HIGH-DEFINITION ထိတွေ့မျက်နှာပြင်တစ်ခုရှိသည်။Polestar2 ၏အရင်းခံတည်ဆောက်ပုံသည် Android ကိုအခြေခံထားပြီး ၎င်းသည် IFLYtek နှင့် Amap ကဲ့သို့သော ပြည်တွင်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် အပလီကေးရှင်းများကို ပေးဆောင်သည်။ဇိမ်ခံစွမ်းအင်အသစ်ဖြစ်သည့် Polestar2 သည် မိုဘိုင်း APP နှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး သမားရိုးကျကားများထက် တော်လှန်တုံ့ပြန်မှုအတွေ့အကြုံကို ဆောင်ကြဉ်းပေးမည့် အချိန်မရွေး သတင်းဖလှယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ပါဝါစနစ်အား 5 စက္ကန့်အောက်အတွင်း 408 HP, 660 N·m နှင့် 100 km အရှိန်နှုန်းကို 5 စက္ကန့်အတွင်း ထုတ်လုပ်ပေးနိုင်စွမ်းသော ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးနှစ်ခုစလုံးတွင် မော်တာနှစ်ခုစလုံးဖြင့် ပါဝါမောင်းနှင်ထားသည်။ဘက်ထရီသည် 72 ကီလိုဝပ်နာရီ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား 72 ကီလိုဝပ်နာရီရှိပြီး ဘက်ထရီ 27 လုံးအား NEDC ၏ လည်ပတ်မှုအခြေအနေအောက်တွင် ကီလိုမီတာ 500 အကွာအဝေးကို ကိုယ်ထည်နှင့်တွဲထားသည်။စွမ်းဆောင်ရည်ကို မကျေနပ်ပါက သုံးစွဲသူများသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ကိရိယာအစုံကို တပ်ဆင်ရန် ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ
အမှတ်တံဆိပ် | POLESTAR |
မော်ဒယ် | POLESTAR ၂ |
အခြေခံဘောင်များ | |
ကားမော်ဒယ် | ကျစ်လစ်သောကား |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် |
စက်ပေါ်ကွန်ပြူတာပြကွက် | အရောင် |
စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာ မျက်နှာပြင် (လက်မ) | ၁၂.၃ |
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင် | LCD ကိုထိပါ။ |
ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား (လက်မ) | 11.15 |
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) | ၄၈၅/၅၆၅/၅၁၂ |
အမြန်အားသွင်းချိန်[h] | ~/0.55/0.55 |
အမြန်အားသွင်းနိုင်မှု [%] | ~/~80 |
ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေအချိုးဂီယာ |
အလျား*အနံ*အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၄၆၀၆*၁၈၅၉*၁၄၇၉ |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 |
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ Hatchback |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | ၁၆၀ |
တရားဝင် 0-100km/h အရှိန် (များ) | ၇.၄ |
အနည်းဆုံး မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး(mm) | ၁၅၁ |
Wheelbase(mm) | ၂၇၃၅ |
ခရီးဆောင်အိတ် ပမာဏ (L) | ၄၄၀~၁၁၃၀ |
အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၉၅၈/၂၀၁၂/၂၀၁၉ |
လျှပ်စစ်မော်တာ | |
မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။ |
မော်တော်နေရာချထားခြင်း။ | ကြိုတင်ထားသည်။ |
ဘက်ထရီ | |
ရိုက်ပါ။ | Sanyuanli ဘက်ထရီ |
ဘက်ထရီပါဝါ (kwh) | ၆၄/၇၈/၇၈ |
Chassis Steer | |
မောင်းနှင်မှုပုံစံ | FF/FF/Dual-motor လေးဘီးယက် |
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
အနောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် |
ကားကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ | ဝန်ထမ်း |
ဘီးဘရိတ် | |
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc |
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc |
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား | အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ် |
ရှေ့တာယာ Specifications | 245/45 R19 |
နောက်တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 245/45 R19 |
တက္ကစီဘေးကင်းရေးအချက်အလက် | |
မူလယာဉ်မောင်းလေအိတ် | ဟုတ်သည်။ |
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ် | ဟုတ်သည်။ |
ရှေ့ဘက်လေအိတ် | ဟုတ်သည်။ |
ရှေ့ဦးခေါင်းလေအိတ် (ကန့်လန့်ကာ) | ဟုတ်သည်။ |
နောက်ခေါင်းလေအိတ် (ကန့်လန့်ကာ) | ဟုတ်သည်။ |
ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံချိတ်ဆက်ကိရိယာ | ဟုတ်သည်။ |
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ဆောင်ချက် | တာယာဖိအား အချက်ပေးသံ |
ထိုင်ခုံခါးပတ် မချိတ်ထားရန် သတိပေးချက် | ရှေ့တန်း |
ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ် | ဟုတ်သည်။ |
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ |
ဘရိတ်အကူအညီ (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ |
Traction Control (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ |
ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု (ESC/ESP/DSC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ |
လမ်းကြောထွက်ခွာသတိပေးစနစ် | ဟုတ်သည်။ |
လမ်းသွားလမ်းလာကို ကူညီဆောင်ရွက်ပေးခြင်း။ | ဟုတ်သည်။ |
ရှေ့ကားပါကင်ရေဒါ | ဟုတ်သည်။ |
နောက်ဘက်ပါကင်ရေဒါ | ဟုတ်သည်။ |
ယာဉ်မောင်းအကူအညီဗီဒီယို | ပုံပြောင်းပြန် |
အပျော်စီးစနစ် | ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု |
ကုန်းကူ | ဟုတ်သည်။ |
အားသွင်းပေါက် | Type-C |
စပီကာအရေအတွက် (pcs) | 8 |
ထိုင်ခုံပစ္စည်းများ | အထည်အလိပ် |
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်တန်း ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့်ချိန်ညှိမှု (၄ လမ်း)၊ ခြေထောက်ပိတ်ချိန်ညှိမှု၊ ခါးထောက်မှု (၄ လမ်း) |
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးထိုင်ခုံများတော့ | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်တန်း ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့်ချိန်ညှိမှု (၄ လမ်း)၊ ခြေထောက်ပိတ်ချိန်ညှိမှု၊ ခါးထောက်မှု (၄ လမ်း) |
အလယ်တည့်တည့် | ရှေ့/နောက် |