Aion V သည် သန့်စင်သော လျှပ်စစ် 5G SUV မော်ဒယ် ဖြစ်သည်။

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအနေဖြင့် GAC New Energy Aion V သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စံနှုန်းများဖြင့် စမတ်ကားများ၏ မျိုးဆက်သစ်များအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်အသစ်ကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။Aion V တွင် GAC New Energy မှ သီးခြားတီထွင်ထားသည့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပထမဆုံးသော ပေါင်းစပ် 5G+C-V2X မော်တော်ယာဉ်တပ်ဆင်ထားသည့် အသိဉာဏ်ရှိသော ဆက်သွယ်ရေးစနစ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး HUAWEI ၏ မျိုးဆက်သစ် 5G မော်တော်ကားတပ်ဆင်ထားသည့် မော်ဂျူး MH5000 တပ်ဆင်ထားသည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ကုန်ပစ္စည်းသတင်းအချက်အလက်

အသွင်အပြင်အရ၊ ဒီဇိုင်နာသည် သိပ္ပံစိတ်ကူးယဉ်ရုပ်ရှင်များတွင် mecha အစိတ်အပိုင်းများကို စိတ်ကူးစိတ်သန်းအဖြစ် ယူဆောင်ကာ Aion V နှင့် သက်ဆိုင်သည့် လေးဖက်မြင် သိပ္ပံစိတ်ကူးယဉ် mecha ဒီဇိုင်းအပြင်အဆင်ကို သိပ္ပံစိတ်ကူးယဉ်ဆန်ဆန် ခံစားချက်ဖြင့် ဖန်တီးသည်။

ရှေ့မျက်နှာစာကို "mecha beast" ၏ ရှေ့ပြေးပုံစံကို အခြေခံထားပြီး သိပ္ပံပညာအရ အလွန်မှတ်မိနိုင်သော "light claw and electric eye" ၏ ခွဲခြမ်း LED ရှေ့မီးကို အခြေခံထားသည်။"Flying wing type" အနက်ရောင်နောက်ကြည့်မှန်၊ 100 variable star wheel hub၊ "universal blade" taillight ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ယာဉ်သည် လူတစ်ဦးအား အာကာသမှ ခံစားချက်ကို ပေးစွမ်းနိုင်စေပါသည်။

သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအနေဖြင့် GAC New Energy Aion V သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စံနှုန်းများဖြင့် စမတ်ကားများ၏ မျိုးဆက်သစ်များအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်အသစ်ကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

Aion V ကို GEP2.0 အလူမီနီယမ် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သီးသန့်ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အခြေခံ၍ တည်ဆောက်ထားပြီး အလေးချိန်အချိုးအစား 50:50 မတိုင်မီနှင့် အပြီး။အလူမီနီယမ်ကိုယ်ထည်၏ အားသာချက်များမှာ ပေါ့ပါးပြီး သံချေးတက်ခြင်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်းတို့ကို ဆန့်ကျင်သောကြောင့် ဘေးကင်းမှု၊ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ကြာရှည်ခံမှုသည် သာမန်မော်ဒယ်များထက် ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်သည်။တူညီသောအဆင့်တွင် အရှည်ဆုံး wheelbase သည် 2830mm ၊ ကားထဲတွင် နေရာပိုယူနိုင်သည့်အပြင် 25 storage space design ပါရှိသောကြောင့် အသုံးပြုရပိုအဆင်ပြေပါသည်။

ev သည် ၎င်း၏အတန်းထဲတွင် အမြင့်ဆုံးအကွာအဝေး 600 ကီလိုမီတာ ရှိပြီး ၎င်း၏ အလူမီနီယမ် သန့်စင်သည့်အဆင့် ပလပ်ဖောင်းနှင့် နက်ရှိုင်းစွာ ပေါင်းစပ်ထားသည့် သုံးလုံးပါလျှပ်စစ်မောင်းနှင်စနစ်အပြင် ပါဝါဘက်ထရီနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုနည်းပညာနှင့် အလွန်နိမ့်သော လေတိုက်နိုင်မှု ဒီဇိုင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။

Aion V တွင် GAC New Energy မှ သီးခြားတီထွင်ထားသည့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပထမဆုံးသော ပေါင်းစပ် 5G+C-V2X မော်တော်ယာဉ်တပ်ဆင်ထားသည့် အသိဉာဏ်ရှိသော ဆက်သွယ်ရေးစနစ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး HUAWEI ၏ မျိုးဆက်သစ် 5G မော်တော်ကားတပ်ဆင်ထားသည့် မော်ဂျူး MH5000 တပ်ဆင်ထားသည်။

အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး လက်တွေ့အင်္ဂါရပ်အချို့လည်း ရှိပါသည်။

Eion V သည် အလျားလိုက် ဒေါင်လိုက် ကားပါကင်ကို အဝင်အထွက်၊ ချဉ်းကပ်လမ်း၊ oblique နှင့် intelligent tracking parking နှင့် intelligent parking ၏ အခြားအခြေအနေများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။ခေါ်ဆိုနိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်သည် ကားအပြင်ဘက်တွင် အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ဒေါင်လိုက်နှင့် အလျားလိုက် ကျဉ်းမြောင်းသော ကားပါကင်နေရာများတွင် အလိုအလျောက် ပါကင်ထိုးရန် 6 မီတာအကွာအဝေးအတွင်း အဝေးမှ ကားပါကင်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ကားလာယူသည့်အခါတွင် ကားပါကင်နေရာက ကျဉ်းလွန်းသောကြောင့် ကားပေါ်တက်ရန် ရှက်ကြောက်ခြင်းမှ ကင်းဝေးကာ အဝေးထိန်းခလုတ်ဖြင့် ဆိုက်ကပ်သည့်နည်းလမ်းဖြင့် ကားကို ခေါ်ယူနိုင်သည်။

ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ

အမှတ်တံဆိပ် AION
မော်ဒယ် V
ဗားရှင်း 2021 PLUS 70 စမတ်ကော်လာထုတ်ဝေမှု
ကားမော်ဒယ် ကျစ်လစ်သော SUV
စွမ်းအင်အမျိုးအစား လျှပ်စစ်စစ်စစ်
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) ၅၀၀
အများဆုံး ဓာတ်အား (KW) ၁၆၅
မော်တာ မြင်းကောင်ရေ [Ps] ၂၂၄
အလျား*အနံ*အမြင့် (မီလီမီတာ) 4650*1920*1720
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV
တရားဝင် 0-100km/h အရှိန် (များ) ၇.၉
ကားဘော်ဒီ
အရှည်(မီလီမီတာ) ၄၆၅၀
အနံ(မီလီမီတာ) ၁၉၂၀
အမြင့်(mm) ၁၇၂၀
ဘီးအခြေခံ(mm) ၂၈၃၀
မြေပြင်အနိမ့်ဆုံး (မီလီမီတာ) ၁၅၀
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် SUV
တံခါးအရေအတွက် 5
ထိုင်ခုံအရေအတွက် 5
လျှပ်စစ်မော်တာ
မော်တာအမျိုးအစား အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။
စုစုပေါင်းမော်တာစွမ်းအား (kw) ၁၆၅
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) ၁၆၅
မောင်းမော်တာအရေအတွက် မော်တာတစ်ခုတည်း
မော်တော်နေရာချထားခြင်း။ ကြိုတင်ထားသည်။
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) ၅၀၀
ဘက်ထရီပါဝါ (kwh) ၇၁.၈
ဂီယာဘောက်စ်
ဂီယာအရေအတွက် 1
ဂီယာအမျိုးအစား ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာအုံ
နာမည်အတိုကောက် လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း
Chassis Steer
မောင်းနှင်မှုပုံစံ FF
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်
အနောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်
Boost အမျိုးအစား လျှပ်စစ်အကူအညီ
ကားကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ ဝန်ထမ်း
ဘီးဘရိတ်
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား Ventilated Disc
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား အဝိုင်း
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား လျှပ်စစ်ဘရိတ်
ရှေ့တာယာ Specifications 235/55 R19
နောက်တာယာသတ်မှတ်ချက်များ 235/55 R19
တက္ကစီဘေးကင်းရေးအချက်အလက်
မူလယာဉ်မောင်းလေအိတ် ဟုတ်သည်။
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ် ဟုတ်သည်။
ရှေ့ဘက်လေအိတ် ဟုတ်သည်။
ရှေ့ဦးခေါင်းလေအိတ် (ကန့်လန့်ကာ) ဟုတ်သည်။
နောက်ခေါင်းလေအိတ် (ကန့်လန့်ကာ) ဟုတ်သည်။
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ဆောင်ချက် တာယာဖိအားပြသမှု
ထိုင်ခုံခါးပတ် မချိတ်ထားရန် သတိပေးချက် ကားအပြည့်
ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံချိတ်ဆက်ကိရိယာ ဟုတ်သည်။
ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ် ဟုတ်သည်။
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBC စသည်ဖြင့်) ဟုတ်သည်။
ဘရိတ်အကူအညီ (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်) ဟုတ်သည်။
Traction Control (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်) ဟုတ်သည်။
ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု (ESC/ESP/DSC စသည်ဖြင့်) ဟုတ်သည်။
ပံ့ပိုးမှု/ထိန်းချုပ်ဖွဲ့စည်းမှု
နောက်ဘက်ပါကင်ရေဒါ ဟုတ်သည်။
ယာဉ်မောင်းအကူအညီဗီဒီယို 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ်ပုံ
အပျော်စီးစနစ် ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု
ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း။ အားကစား/စီးပွားရေး/စံနှုန်းသက်သာမှု
အလိုအလျောက်ပါကင် ဟုတ်သည်။
ကုန်းကူ ဟုတ်သည်။
စောက်နွယ် ဟုတ်သည်။
ပြင်ပ / ခိုးယူမှု ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ
Sunroof အမျိုးအစား မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုးကို ဖွင့်၍မရပါ။
နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း အလူမီနီယံအလွိုင်း
ဓာတ်စည် ဟုတ်သည်။
ဓာတ်စည်အနေအထားမှတ်ဉာဏ် ဟုတ်သည်။
အမိုးထိန်သိမ်း ဟုတ်သည်။
အတွင်းခန်းဗဟိုသော့ခတ် ဟုတ်သည်။
သော့အမျိုးအစား အဝေးထိန်းခလုတ် ဘလူးတုသ်ကီး
သော့မဲ့စတင်စနစ် ဟုတ်သည်။
သော့မဲ့ ဝင်ရောက်မှု လုပ်ဆောင်ချက် ရှေ့တန်း
လျှပ်စစ်တံခါးလက်ကိုင်ကို ဝှက်ထားပါ။ ဟုတ်သည်။
ဘက်ထရီ ကြိုတင်အပူပေးခြင်း ဟုတ်သည်။
အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းမှု
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း ပလပ်စတစ်
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း။ အပေါ်နှင့်အောက် + ရှေ့နှင့်နောက်ကို လူကိုယ်တိုင် ချိန်ညှိခြင်း။
ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး ဟုတ်သည်။
ခရီး ကွန်ပြူတာ မျက်နှာပြင် အရောင်
LCD Dashboard အပြည့် ဟုတ်သည်။
LCD မီတာအရွယ်အစား (လက်မ) ၁၂.၃
ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု
ထိုင်ခုံပစ္စည်းများ သားရေကို အတုခိုးတယ်။
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်တန်း ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့် ချိန်ညှိမှု (၂ လမ်း)၊ ခါးထောက် (၂ လမ်း)
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးထိုင်ခုံများတော့ ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ခုံ ချိန်ညှိမှု
ပင်မ/လက်ထောက်ထိုင်ခုံ လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု ပင်မထိုင်ခုံ
ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ ကျောခုံ ချိန်ညှိခြင်း။
နောက်ထိုင်ခုံတွေကို ခေါက်ချလိုက်တယ်။ အချိုးကျတယ်။
နောက်ဘက်ခွက်ကိုင် ဟုတ်သည်။
ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့် ရှေ့/နောက်
မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင် LCD ကိုထိပါ။
ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား (လက်မ) ၁၅.၆
ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် ဟုတ်သည်။
လမ်းကြောင်းအသွားအလာအချက်အလက်ကိုပြသသည်။ ဟုတ်သည်။
လမ်းဘေးအကူအညီခေါ်ပါ။ ဟုတ်သည်။
ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း ဟုတ်သည်။
အသံမှတ်သားမှုထိန်းချုပ်မှုစနစ် မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ လမ်းညွှန်မှု၊ တယ်လီဖုန်း၊ လေအေးပေးစက်
ယာဉ်များ၏အင်တာနက် ဟုတ်သည်။
OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း။ ဟုတ်သည်။
မာလ်တီမီဒီယာ/အားသွင်းစနစ် ယူအက်စ်ဘီ
USB/Type-c အပေါက်များ အရေအတွက် ရှေ့ ၂ လုံး / နောက် ၁ လုံး
အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု
low beam အလင်းရင်းမြစ် အယ်လ်အီးဒီ
မြင့်မားသောအလင်းအရင်းအမြစ် အယ်လ်အီးဒီ
LED နေ့ဘက်ပြေးမီးများ ဟုတ်သည်။
အလိုအလျောက် ရှေ့မီးများ ဟုတ်သည်။
ရှေ့မီးအမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ဟုတ်သည်။
ရှေ့မီးများပိတ် ဟုတ်သည်။
စာဖတ်ခြင်းအလင်းကိုထိပါ။ ဟုတ်သည်။
မှန်/နောက်ကြည့်မှန်
ရှေ့ပါဝါပြတင်းပေါက် ဟုတ်သည်။
နောက်ပါဝါပြတင်းပေါက် ဟုတ်သည်။
ပြတင်းပေါက် ခလုတ်တစ်ချက် လွှင့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် ကားအပြည့်
Window anti-pinch function ဟုတ်သည်။
Post audition အင်္ဂါရပ် လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း၊ လျှပ်စစ် ခေါက်ခြင်း၊ နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း
အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် Manual ဆန့်ကျင် dazzle
အတွင်းခန်း အနတ္တမှန် ဟုတ်သည်။
နောက် wiper ဟုတ်သည်။
အာရုံခံ wiper လုပ်ဆောင်ချက် မိုးအာရုံခံကိရိယာ
လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ
လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်
အနောက်လေထွက်ပေါက် ဟုတ်သည်။
အပူချိန်ဇုန်ထိန်းချုပ်မှု ဟုတ်သည်။
ကားအတွင်း PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာ ဟုတ်သည်။

အသွင်အပြင်

ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • ချိတ်ဆက်ပါ။

    ကျွန်တော်တို့ကို အော်ဟစ်ပေးပါ။
    အီးမေးလ်အပ်ဒိတ်များရယူပါ။