ကုန်ပစ္စည်းသတင်းအချက်အလက်
Roewe EI6 သည် ငွေရောင်အရွက်ရွှေဟုခေါ်သော သီးသန့်အရောင်ကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး၊ ဤမော်ဒယ်၏ သီးသန့်အရောင်၊ အလုံးစုံသောခံစားမှု သို့မဟုတ် နှိုင်းယှဥ်မှုမရှိဘဲ လန်းဆန်းသောလေထုကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ရှေ့ဘန်ပါဧရိယာတွင် Roewe I6 ၏ ဓာတ်ဆီဗားရှင်းနှင့် ကွဲပြားမှုအချို့လည်း ရှိပါသည်။ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားအရ၊ 2715mm ရှိသော wheelbase သည် အတန်းအစားကားများတွင် လုံးဝခေါင်းဆောင်ဖြစ်သည်။
Roewe EI6 ၏အတွင်းပိုင်းနှင့် ပတ်သက်၍ အထင်ကြီးဆုံးမှာ 12.3-လက်မ LCD ဒက်ရှ်ဘုတ်နှင့် 10.4-လက်မ အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်နိုင်သော မျက်နှာပြင်တို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။အလယ်ဗဟိုရှိ 10.4 လက်မ ဒေါင်လိုက် မျက်နှာပြင်သည် ပင်မ iPad ထက် ပိုကြီးပြီး တူညီသော နည်းပညာမြင့် ဒီဇိုင်းကို Roewe RX5 နှင့် Tesla တို့တွင် တွေ့ရှိနိုင်သည်။LCD ဒိုင်ခွက်သည် မျိုးဆက်သစ် S class မှ စတင်ကာ ဈေးကွက်တွင် ရေပန်းစားနေသည့် ဇိမ်ခံပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။Magotan နှင့် Audi A4L ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်လ်သစ်များကဲ့သို့ LCD ဒိုင်ခွက်ကို ပိုပိုပြီး များများသုံးနိုင်သည်မှာ အချို့သော မော်ဒယ်များနှင့်အတူ ထိပ်ဆုံးတွင် ရှိနေသည်၊ ပြီးနောက်၊ ထိုသို့သော ပြုပြင်ဖန်တီးမှု ကုန်ကျစရိတ်မှာ အမှန်တကယ် မနည်းလှပါ။
ဤလုပ်ဆောင်ချက်များအပြင် Roewe EI6 တွင် စာရေးသူကို အလွန်အထင်ကြီးစေသည့် လုပ်ဆောင်ချက်နှစ်ခုရှိသည်။တစ်ခုက "intelligent find charging pile" လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်ပြီး၊ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်အနေဖြင့်၊ အားသွင်းသည့်ပြဿနာကို ပိုင်ရှင်များက အမြဲတစေစိုးရိမ်နေကြသည်၊ ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကြောင့် Roewe IE6 ပိုင်ရှင်များသည် ခရီးသွားရာတွင် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေမည်ဟု ကျွန်တော်ယုံကြည်ပါသည်။နောက်တစ်ချက်မှာ ကားပိုင်ရှင်များအတွက် အချိန်ကုန်သက်သာစေမည့် လိုင်းမစောင့်ဘဲ သတ်မှတ်ထားသော ကားပါကင်တွင် အလိုအလျောက်ပေးချေနိုင်သည့် "Alipay" ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်သည်။
ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ
ကားမော်ဒယ် | ကျစ်လစ်သောကား |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဆီ-လျှပ်စစ် ဟိုက်ဘရစ် |
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင် | LCD ကိုထိပါ။ |
ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား (လက်မ) | ၁၀.၄ |
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) | 51 |
အားသွင်းချိန် နှေးကွေးခြင်း[h] | ၃.၅ |
မော်တာ အများဆုံး မြင်းကောင်ရေ [Ps] | ၁၆၉ |
ဂီယာဘောက်စ် | 10 မြန်နှုန်းအလိုအလျောက် |
အလျား*အနံ*အမြင့် (မီလီမီတာ) | 4671*1835*1460 |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 |
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | တံခါး ၄ ပေါက် ၅ ဆံ့ ဆီဒင် |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | ၂၀၀ |
တရားဝင် 0-100km/h အရှိန် (များ) | ၇.၅ |
အနည်းဆုံး မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး(mm) | ၁၁၄ |
Wheelbase(mm) | ၂၇၁၅ |
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 38 |
ခရီးဆောင်အိတ် ပမာဏ (L) | ၃၀၈ |
ထုထည် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၄၈၀ |
အင်ဂျင် | |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(mL) | ၁၅၀၀ |
စားသုံးမှုပုံစံ | တာဘိုစူပါအားသွင်းခြင်း။ |
ဆလင်ဒါအစီအစဉ် | တန်းဝင်ကာစီသည် |
ဆလင်ဒါ အရေအတွက် (pcs) | 4 |
ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့ရှင်အရေအတွက် (pcs) | 4 |
အများဆုံး ဓာတ်အား (KW) | ၁၂၄ |
အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၅၃၀၀ |
အများဆုံး ရုန်းအား [Nm] | ၄၈၀ |
အများဆုံး torque အမြန်နှုန်း (rpm) | ၁၇၀၀-၄၃၀၀ |
လောင်စာဆီပုံစံ | Plug-in hybrid |
စက်သုံးဆီတံဆိပ် | 92# |
ဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး |
လျှပ်စစ်မော်တာ | |
စုစုပေါင်းမော်တာစွမ်းအား (kw) | ၁၀၀ |
စုစုပေါင်းမော်တာ torque [Nm] | ၂၃၀ |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၀၀ |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၂၃၀ |
မောင်းမော်တာအရေအတွက် | မော်တာတစ်ခုတည်း |
မော်တော်နေရာချထားခြင်း။ | ကြိုတင်ထားသည်။ |
ဘက်ထရီ | |
ရိုက်ပါ။ | Sanyuanli ဘက်ထရီ |
ဘက်ထရီပါဝါ (kwh) | ၉.၁ |
လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု[kWh/100km] | 11 |
Chassis Steer | |
မောင်းနှင်မှုပုံစံ | FF |
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
အနောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | Torsion Beam Dependent Suspension |
ကားကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ | ဝန်ထမ်း |
ဘီးဘရိတ် | |
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc |
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Disc အမျိုးအစား |
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား | အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ် |
ရှေ့တာယာ Specifications | 205/55 R16 |
နောက်တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 205/55 R16 |
တက္ကစီဘေးကင်းရေးအချက်အလက် | |
မူလယာဉ်မောင်းလေအိတ် | ဟုတ်သည်။ |
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ် | ဟုတ်သည်။ |
ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံချိတ်ဆက်ကိရိယာ | ဟုတ်သည်။ |
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ဆောင်ချက် | တာယာဖိအား အချက်ပေးသံ |
ထိုင်ခုံခါးပတ် မချိတ်ထားရန် သတိပေးချက် | ရှေ့တန်း |
ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ် | ဟုတ်သည်။ |
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ |
ဘရိတ်အကူအညီ (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ |
Traction Control (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ |
ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု (ESC/ESP/DSC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ |
နောက်ဘက်ပါကင်ရေဒါ | ဟုတ်သည်။ |
ယာဉ်မောင်းအကူအညီဗီဒီယို | ပုံပြောင်းပြန် |
အလိုအလျောက်ပါကင် | ဟုတ်သည်။ |
ကုန်းကူ | ဟုတ်သည်။ |
စပီကာအရေအတွက် (pcs) | ၆ |
ထိုင်ခုံပစ္စည်းများ | သားရေ |
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ခုံ ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့် ချိန်ညှိမှု |
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးထိုင်ခုံများတော့ | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ခုံ ချိန်ညှိမှု |
အလယ်တည့်တည့် | ရှေ့ |