BYD သည် အနည်းဆုံး ယွမ်ငွေ 1.48 သန်းတန် A ရှယ်ယာများကို ပြန်လည်ဝယ်ယူရန်အတွက် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ငွေသားအရန်ငွေများကို နှိပ်လိမ့်မည်
ရှန်ကျန်းအခြေစိုက် ကုမ္ပဏီသည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၄.၅၁ ထက်မပိုသော ၎င်း၏ ပြန်လည်ဝယ်ယူမှုအစီအစဉ်အရ သုံးစွဲရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။
ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး လျှပ်စစ်ကား (EV) ထုတ်လုပ်သူ BYD သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပြိုင်ဆိုင်မှုများ ပြင်းထန်လာမည်ကို စိုးရိမ်မှုများကြားတွင် ၎င်း၏ပြည်မကြီးစာရင်းဝင် ရှယ်ယာများကို ယွမ်သန်း ၄၀၀ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅၅.၅၆ သန်း) တန်ဘိုးဖြင့် ပြန်လည်ဝယ်ယူရန် စီစဉ်နေသည်။
Warren Buffett ၏ Berkshire Hathaway မှ ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော Shenzhen အခြေစိုက် BYD သည် အနည်းဆုံး ယွမ်ငွေ 1.48 သန်းတန် A အစုရှယ်ယာများ သို့မဟုတ် ယင်း၏စုစုပေါင်း၏ 0.05 ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကို ပြန်လည်ဝယ်ယူရန်အတွက် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ငွေသားအရန်ငွေများကို နှိပ်လိုက်မည်ဖြစ်သည်။ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ဈေးပိတ်ပါသည်။
ပြန်ဝယ်ခြင်းနှင့် ပယ်ဖျက်ခြင်းသည် စျေးကွက်ရှိ စုစုပေါင်းရှယ်ယာပမာဏ အနည်းငယ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် ၀င်ငွေများ တိုးလာခြင်းကို ဆိုလိုသည်။
အဆိုပြုထားသော ရှယ်ယာပြန်လည်ဝယ်ယူခြင်းသည် အစုရှယ်ယာရှင်များအားလုံး၏ အကျိုးစီးပွားကို ကာကွယ်ရန်၊ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ၏ ယုံကြည်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ကုမ္ပဏီ၏တန်ဖိုးကို တည်ငြိမ်အောင် မြှင့်တင်ရန် ကြိုးပမ်းနေကြောင်း BYD က ဟောင်ကောင်နှင့် ရှန်ကျန်းစတော့အိတ်ချိန်းများသို့ တင်သွင်းသည့်စာတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
BYD သည် ကုမ္ပဏီ၏ ရှယ်ယာရှင်များ၏ ခွင့်ပြုချက်ဖြင့် ၎င်း၏ ပြန်လည်ဝယ်ယူမှု အစီအစဉ်အောက်တွင် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် ယွမ် ၂၇၀ ထက် မပိုစေရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။အစုရှယ်ယာပြန်လည်ဝယ်ယူမှုအစီအစဉ်သည် ၎င်း၏ခွင့်ပြုချက်ရရှိပြီး 12 လအတွင်း အပြီးသတ်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
ကုမ္ပဏီ၏ ရှန်ကျန်းစာရင်းဝင်ရှယ်ယာများသည် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် 191.65 ယွမ်ဖြင့် ပိတ်ရန် 4 ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာခဲ့ပြီး ဟောင်ကောင်ရှိ ၎င်း၏ရှယ်ယာများသည် 0.9 ရာခိုင်နှုန်း ဟောင်ကောင်ဒေါ်လာ 192.90 (US$24.66) အထိ တက်လာခဲ့သည်။
BYD တည်ထောင်သူ၊ ဥက္ကဋ္ဌနှင့် သမ္မတ Wang Chuanfu က လွန်ခဲ့သော နှစ်ပတ်က အဆိုပြုခဲ့သော ရှယ်ယာပြန်လည်ဝယ်ယူမှု အစီအစဉ်သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကပ်ရောဂါလွန်စီးပွားရေး ပြန်လည်ဦးမော့လာပြီးနောက် အပြင်းထန်ဆုံးသော စိတ်ဝင်စားမှုများကြောင့် ၎င်းတို့၏ စတော့ရှယ်ယာများ မြှင့်တင်ရန် အဓိက တရုတ်ကုမ္ပဏီများ၏ ဆက်လက်ကြိုးပမ်းမှုများကို ထင်ဟပ်စေပါသည်။ - ဆယ်စုနှစ် လေးခုအတွင်း အမေရိကန်တွင် နှုန်းထားများ မြင့်တက်လာခြင်းသည် အရင်းအနှီးများ စီးဆင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ဖေဖော်ဝါရီ ၂၅ ရက်က လဲလှယ်ရေး စာရွက်စာတမ်းတစ်ခုတွင် BYD က ဖေဖော်ဝါရီ ၂၂ ရက်တွင် Wang ထံမှ ရှယ်ယာပြန်လည်ဝယ်ယူရန် အကြံပြုထားသည့် စာတစ်စောင်ကို လက်ခံရရှိခဲ့ကြောင်း၊ ယင်းသည် ပြန်လည်ဝယ်ယူမှုအတွက် ကုမ္ပဏီမှ မူလစီစဉ်ထားသည့် ပမာဏထက် နှစ်ဆဖြစ်သည်။
BYD သည် Plug-in hybrid ကားများပါ၀င်သည့် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး EV ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် 2022 ခုနှစ်တွင် Tesla ကို ဖြုတ်ချခဲ့သည်။
ကုမ္ပဏီသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ သုံးစွဲသူများ၏ ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားများအတွက် ဆွဲဆောင်မှု တိုးပွားလာမှုကြောင့် ယမန်နှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကားသန့်သန့်များ ရောင်းချမှုဖြင့် အမေရိကန် ကားထုတ်လုပ်သူအား အနိုင်ယူခဲ့သည်။
BYD ၏ ကားအများစုကို ပြည်မကြီးတွင် ရောင်းချခဲ့ပြီး အစီးရေ 242,765 သို့မဟုတ် ၎င်း၏ စုစုပေါင်းပေးပို့မှု၏ 8% ဖြင့် ပြည်ပဈေးကွက်သို့ တင်ပို့ခဲ့သည်။
Tesla သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် လျှပ်စစ်ကား အပြည့်အ၀ 1.82 သန်းကို ပေးအပ်ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၃၇ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့သည်။
ဖေဖော်ဝါရီလလယ်ကတည်းက BYD သည် ပြိုင်ဆိုင်မှုထက် သာလွန်နေစေရန် ၎င်း၏ကားအားလုံးနီးပါးကို စျေးနှုန်းဖြတ်တောက်ခဲ့သည်။
ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် BYD သည် ပြန်လည်မွမ်းမံထားသော Seagull ၏ အခြေခံဗားရှင်းကို ယွမ် 69,800 ဖြင့် ထွက်သွားသည့်မော်ဒယ်ထက် စျေးနှုန်း 5.4 ရာခိုင်နှုန်း လျှော့ချခဲ့သည်။
၎င်းသည် ၎င်း၏ Yuan Plus crossover ယာဉ်၏အစစျေးနှုန်းကို တနင်္လာနေ့တွင် ယွမ် ၁၁၉,၈၀၀ သို့ ၁၁.၈ ရာခိုင်နှုန်း ဖြတ်တောက်လိုက်ခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် ရှေ့တွင်ရှိခဲ့သည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၁၃-၂၀၂၄
