-
Geely ၏ EV ယူနစ် Zeekr သည် 2021 ခုနှစ်မှစ၍ အကြီးဆုံးတရုတ်စတော့ရှယ်ယာကမ်းလှမ်းမှုတွင် New York IPO စျေးနှုန်းအကွာအဝေး၏ထိပ်ဆုံးတွင် US$ 441 သန်းရရှိခဲ့သည်။
Carmaker သည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများထံမှ ဝယ်လိုအား ဖြည့်ဆည်းရန် ၎င်း၏ IPO အရွယ်အစားကို 20 ရာခိုင်နှုန်း မြှင့်တင်ခဲ့ကြောင်း သတင်းရင်းမြစ်များက Zeekr ၏ IPO သည် Full Truck Alliance မှ US$ 1.6 ဘီလီယံကို 2021 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် ရရှိခဲ့သော Zeekr Intelligent Technology ပရီမီယံလျှပ်စစ်-မော်တော်ကား (ပရီမီယံလျှပ်စစ်-ကား) ဖြစ်ပြီး၊ EV) ယူနစ်ဆက်စပ်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
စျေးကွက်ဝေစုသည် အမြတ်ထက် ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်နေသောကြောင့် တရုတ် EV စျေးနှုန်းစစ်ပွဲသည် ပိုမိုဆိုးရွားလာကာ သေးငယ်သော ကစားသမားများ သေဆုံးမှုကို အရှိန်အဟုန်မြှင့်လျက်ရှိသည်။
သုံးလကြာ လျှော့ဈေးစစ်ပွဲတွင် အမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးမှ မော်ဒယ် ၅၀ ၏စျေးနှုန်းများသည် ပျမ်းမျှ ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကျဆင်းသွားကြောင်း Goldman Sachs မှ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ အမြတ်အစွန်းသည် ယခုနှစ်တွင် အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သွားနိုင်ကြောင်း ပြီးခဲ့သည့်သီတင်းပတ်က အစီရင်ခံစာတစ်ခုတွင် ပြောကြားထားသည်။ ကဏ္ဍကို သတ်မှတ်ထားသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
2030 တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကားသစ်ရောင်းအား၏ 50% သည် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ ဖြစ်လာမည်ဟု Moody's က ခန့်မှန်းထားသည်။
NEV မွေးစားနှုန်းသည် 2023 ခုနှစ်တွင် 31.6 ရာခိုင်နှုန်းသို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး 2015 ခုနှစ်တွင် ဝယ်ယူသူအတွက် ထောက်ပံ့မှုများနှင့် ထုတ်လုပ်သူများအတွက် မက်လုံးများဖြင့် ပံ့ပိုးမှုများကြောင့် ပေကျင်း၏ 2025 ခုနှစ်၏ 20 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ရည်မှန်းထားသည်၊ -energy vehicles (NEVs) များ ပါ၀င်သည်..။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ပရီမီယံတရုတ် EV ထုတ်လုပ်သူ Xpeng သည် အစုလိုက်အပြုံလိုက် စျေးကွက်အပိုင်းကို မျက်စိကျစေသည်။
ပြိုင်ဖက် BYD Xpeng က ပိုမိုစျေးသက်သာသော မော်ဒယ်များကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် တရုတ်နှင့် ကမ္ဘာ့စျေးကွက်အတွက် 'ယွမ် 100,000 နှင့် 150,000 ကြား' စျေးနှုန်းကျစ်လစ်သော EV များကို မိတ်ဆက်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း တွဲဖက်တည်ထောင်သူနှင့် CEO He Xiaopeng မှ Premium EV ထုတ်လုပ်သူများသည် အပိုင်းလိုက်ရယူရန် ရှာဖွေနေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ BYD မှ မုန့်များကို ရှန်ဟိုင်းမှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ က ပြောသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး EV ထုတ်လုပ်သူသည် စျေးကွက်တန်ဖိုးပိုမိုမြင့်မားမှုကို မျက်စိကျသောကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ BYD သည် ရှန်ကျန်းစာရင်းဝင်ရှယ်ယာများကို ပြန်လည်ဝယ်ယူရန်အတွက် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅၅ သန်းသုံးစွဲမည်ဖြစ်သည်။
BYD သည် အနည်းဆုံး ယွမ်ငွေ 1.48 သန်း ပိုင်ဆိုင်ထားသော A ရှယ်ယာများကို ပြန်လည်ဝယ်ယူရန် BYD အနေဖြင့် ရှန်ကျန်းအခြေစိုက် ကုမ္ပဏီသည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် US$ 34.51 ထက် မပိုသော ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး လျှပ်စစ်ကား (EV) ထုတ်လုပ်သူ BYD မှ ပြန်လည်ဝယ်ယူမည့် အစီအစဉ်အောက်တွင် သုံးစွဲရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။ ယွမ် သန်း ၄၀၀ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅၅.၅၆ ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Abu Dhabi ၏ CYVN Holdings ၏ ယူနစ်ဖြစ်သော Forseven ထံသို့ တရုတ် EV ထုတ်လုပ်သူ Nio သည် နည်းပညာကို လိုင်စင်ရယူရန် သဘောတူညီမှု ရရှိခဲ့သည်။
Deal သည် Abu Dhabi အစိုးရရန်ပုံငွေ CYVN Holdings ၏ ယူနစ်တစ်ခုဖြစ်သည့် Forseven သည် Nio ၏ EV R&D အတွက် ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် နည်းပညာကို အသုံးပြုရန်၊ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ဖြန့်ဖြူးခြင်း Deal သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ EV စက်မှုလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် တရုတ်ကုမ္ပဏီများအပေါ် လွှမ်းမိုးမှုတိုးလာကြောင်း မီးမောင်းထိုးပြကြောင်း တရုတ်လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ လေ့လာသုံးသပ်သူကပြောသည်။ ကားဘူ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
China EV များ- Li Auto သည် 2023 အရောင်းပစ်မှတ်ကိုကျော်သွားသည့်အတွက် အလုပ်ကြိုးစားသောဝန်ထမ်းများအား အဆီအပိုဆုကြေးများချီးမြှင့်သည်
ကားထုတ်လုပ်သူသည် ၎င်း၏ ဝန်ထမ်း ၂၀,၀၀၀ ကို နှစ်စဉ် ဘောနပ်စ်ယူနစ် ၃၀၀,၀၀၀ ရောင်းချရန် လျာထားချက်ထက် ရှစ်လအထိ နှစ်စဉ် ဘောနပ်စ်များ ပေးအပ်ရန် စီစဉ်နေကြောင်း မီဒီယာ အစီရင်ခံစာတွင် ပူးတွဲတည်ထောင်သူနှင့် စီအီးအို Li Xiang က ယခုနှစ်တွင် အစီးရေ 800,000 တင်ပို့ရန် ရည်မှန်းချက် ထားရှိကြောင်း၊ မနှစ်ကနဲ့ ယှဉ်ရင် ၁၆၇ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
တရုတ် EV တည်ဆောက်သူများ Li Auto၊ Xpeng နှင့် Nio တို့သည် ဇန်နဝါရီတွင် ရောင်းအား သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားသဖြင့် 2024 ကို နှေးကွေးစွာ စတင်နိုင်သည်
• လစဉ်ပို့ဆောင်မှုကျဆင်းမှုသည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုများပြားနေပုံပေါ်သည်ဟု ရှန်ဟိုင်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကပြောသည် • 2024 တွင် နှစ်စဉ် ပို့ဆောင်မှု 800,000 ရည်မှန်းချက်ဖြင့် မိမိကိုယ်ကို စိန်ခေါ်ပါမည်- Li Auto ကို ပူးတွဲတည်ထောင်သူနှင့် CEO Li Xiang ပြည်မကြီးတရုတ်လျှပ်စစ်ယာဉ် ( EV) တည်ဆောက်သူများ၏ 2024 သည် ရှုပ်ထွေးသောကြယ်တစ်ပွင့်ဆီသို့ ရောက်ရှိသွားသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးကားစျေးကွက်တွင် ဓာတ်ဆီအထူထပ်သော လိုင်းအပ်များသည် မျက်နှာသာမရသောကြောင့် VW နှင့် GM တို့သည် တရုတ် EV ထုတ်လုပ်သူများထံ မြေယာဆုံးရှုံး
တရုတ်ပြည်မကြီးနှင့် ဟောင်ကောင်တို့တွင် VW ၏ရောင်းအားသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 1.2 ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်ခဲ့ပြီး GM China ၏ 2022 တွင် တင်ပို့ရောင်းချမှု 5.6 ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာခဲ့ရာ 8.7 ရာခိုင်နှုန်းမှ 2.1 သန်းအထိ ကျဆင်းသွားကာ 2009 ခုနှစ်နောက်ပိုင်း ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် တရုတ်ပြည်မကြီးမှ ရောင်းချမှုသည် US တင်ပို့မှုထက် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ Volkswagen (VW) နှင့် General Motors (GM...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
China EV များ- ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်းဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ CATL သည် Li Auto နှင့် Xiaomi တို့အား ဘေဂျင်းတွင် ပထမဆုံးစက်ရုံကို ထောက်ပံ့ပေးရန် စီစဉ်နေသည်။
ယမန်နှစ်တွင် ကမ္ဘာ့ဘက်ထရီဈေးကွက်ဝေစု ၃၇.၄ ရာခိုင်နှုန်း ပိုင်ဆိုင်ထားသည့် CATL သည် ယခုနှစ်တွင် ပေကျင်းစက်ရုံတွင် စတင်တည်ဆောက်မည်ဖြစ်ကြောင်း Ningde အခြေစိုက် ကုမ္ပဏီမှ ကီလိုမီတာ ၄၀၀ အကွာအဝေး မောင်းနှင်နိုင်သည့် Shenxing ဘက်ထရီကို ပေးအပ်ရန် စီစဉ်နေကြောင်း၊ 10 မိနစ်အားသွင်းရုံဖြင့်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
တရုတ် EV ထုတ်လုပ်သူ Geely သည် BYD ၊ နိုင်ငံခြားအမှတ်တံဆိပ်များမှ ပင်မ၀ယ်သူများကို ဆွဲဆောင်နိုင်ရန် ပထမဆုံးသော လျှပ်စစ်ဂယ်လက်ဆီ မော်ဒယ်လ်ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
Galaxy E8 သည် US$ 25,000 ခန့်ဖြင့် ရောင်းချနေပြီး BYD ၏ Han မော်ဒယ် Geely ထက် US$ 5,000 နီးပါးလျော့နည်းကာ 2025 ခုနှစ်တွင် တတ်နိုင်သော Galaxy အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် မော်ဒယ်ခုနစ်မျိုးကို ကမ်းလှမ်းရန် စီစဉ်ထားပြီး ၎င်း၏ Zeekr အမှတ်တံဆိပ်သည် ပိုမိုချမ်းသာသော ဝယ်ယူသူများကို ပစ်မှတ်ထားပြီး တရုတ်၏အကြီးဆုံး ကိုယ်ပိုင်ကားထုတ်လုပ်သူ Geely Automobile Group၊ လွှင့်တင်လိုက်ပြီ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
တရုတ်၏ EV စစ်ပွဲ- BYD အဖြစ် အပြင်းထန်ဆုံးသာ ရှင်သန်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ Xpeng ၏ လွှမ်းမိုးမှုသည် ထောက်ပံ့မှု ညံ့ဖျင်းမှုကြားတွင် အယောင်ဆောင်သူ ၁၅ ဦးကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်
စုစုပေါင်းအရင်းအနှီး 100 ဘီလီယံယွမ်ကိုကျော်လွန်ခဲ့ပြီး 2025 ခုနှစ်အတွက်သတ်မှတ်ထားသောအမျိုးသားရောင်းအားရည်မှန်းချက်မှာ အစီးရေ 6 သန်းကျော်ရှိပြီး 15 ကြိမ်ထက်မနည်း အလားအလာရှိသော EV start-ups 15 ခုထက်မနည်းသည် နှစ်စဉ်ထုတ်လုပ်နိုင်မှုပမာဏ 10 သန်းနှင့် ပြိုလဲသွားခဲ့သည်။ ကျွန်တော့်အရှေ့ဘက်ကို မောင်းသွားသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ