ကုန်ပစ္စည်းသတင်းအချက်အလက်
ကားသည် ဒိုင်းနမစ်အမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုဖန်တီးရန် ပျော့ပျောင်းသောလိုင်းများပါရှိသော သမားရိုးကျ ဓာတ်ဆီမော်ဒယ်နှင့် တူညီသည်။အနောက် hatchback ၏ hatchback အဖွင့်မုဒ်သည် မြင့်မားသောလက်တွေ့ကျမှုနှင့်အတူ ယခင်မျိုးဆက်များ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည်။
အတွင်းပိုင်းအရ၊ Mg 6 hybrid အသစ်တွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ခလုတ်ခလုတ်၊ 12.3 British full LCD အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော ဒက်ရှ်ဘုတ်၊ မာလ်တီမီဒီယာစနစ်သည် ကြီးမားသောဒေတာတက်ကြွသောလမ်းကြောင်းပြမှု၊ ai-level အသံထိန်းချုပ်မှုတို့ပါရှိသည်။ထို့အပြင် ကားသစ်တွင် MG Pilot (ADAS) အဆင့်မြင့်တက်ကြွသောမောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်၊ APA အလိုအလျောက်ပါကင်စနစ်၊ RCS အဝေးထိန်းစနစ် (မိုဘိုင်းအက်ပလီကေးရှင်းမှတစ်ဆင့် ယာဉ်အား အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ရှေ့၊ နောက်၊ ယာဉ်စတီယာရင်) ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် နည်းပညာဖွဲ့စည်းမှု။
ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ၊ ယာဉ်တွင် SAIC ၏ "Green Core" plug-in hybrid စနစ်နှင့် "Blue Core" နည်းပညာဖြင့် တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 228 HP နှင့် 1.0T 10E4E ပါ၀င်သည့် peak torque 622 N·m၊ အင်ဂျင်နှင့် လျှပ်စစ်မော်တာ။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားသည် မောင်းနှင်မှုမုဒ်သုံးမျိုးနှင့် စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူသည့်မုဒ်သုံးခုကို ပေးဆောင်မည်ဖြစ်သည်။
ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ
| အမှတ်တံဆိပ် | Morris ကားဂိုဒေါင် |
| မော်ဒယ် | ၆ |
| ဗားရှင်း | 2021 1.5T Hybrid X POWER Master Edition |
| အခြေခံဘောင်များ | |
| ကားမော်ဒယ် | Compact Car ပါ။ |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | Plug-in hybrid |
| စျေးကွက်ဝင်ရန်အချိန် | ဇူလိုင်၊၂၀၂၁ |
| NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) | 70 |
| အားသွင်းချိန် နှေးကွေးခြင်း[h] | ၃.၅ |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (KW) | ၂၂၄ |
| အများဆုံး ရုန်းအား [Nm] | ၄၈၀ |
| လျှပ်စစ်မော်တာ(Ps) | ၁၃၆ |
| အင်ဂျင် | 1.5T 169PS L4 |
| ဂီယာဘောက်စ် | AMT (ဂီယာ ၁၀ လုံး ပေါင်းစပ်မှု) |
| အလျား*အနံ*အမြင့် (မီလီမီတာ) | 4722*1890*1456 |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ Hatchback |
| NEDC ဘက်စုံလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) | ၁.၁ |
| လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု အနိမ့်ဆုံးအခြေအနေ (L/100km) | ၃.၉ |
| ကားဘော်ဒီ | |
| အရှည်(မီလီမီတာ) | ၄၇၂၂ |
| အနံ(မီလီမီတာ) | ၁၈၉၀ |
| အမြင့်(mm) | ၁၄၅၆ |
| ဘီးအခြေခံ(mm) | ၂၇၁၅ |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | hatchback |
| တံခါးအရေအတွက် | 5 |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 |
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 38 |
| ပင်စည်ထုထည် (L) | ၃၅၆-၁၂၄၀ |
| ထုထည် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၅၄၀ |
| အင်ဂျင် | |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | 15E4E |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(mL) | ၁၄၉၀ |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(L) | ၁.၅ |
| စားသုံးမှုပုံစံ | တာဘိုစူပါအားသွင်းခြင်း။ |
| အင်ဂျင်အပြင်အဆင် | အင်ဂျင်ပြောင်းပြန် |
| ဆလင်ဒါအစီအစဉ် | L |
| ဆလင်ဒါ အရေအတွက် (pcs) | 4 |
| ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့ရှင်အရေအတွက် (pcs) | 4 |
| Air Supply | DOHC |
| အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (PS) | ၁၆၉ |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (KW) | ၁၂၄ |
| အများဆုံး torque (Nm) | ၂၅၀ |
| အများဆုံး အသားတင်ပါဝါ (kW) | ၁၁၉ |
| လောင်စာဆီပုံစံ | Plug-in hybrid |
| စက်သုံးဆီတံဆိပ် | 92# |
| ဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး |
| ဆလင်ဒါခေါင်းပစ္စည်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း |
| ဆလင်ဒါပစ္စည်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း |
| ပတ်ဝန်းကျင်စံနှုန်းများ | VI |
| လျှပ်စစ်မော်တာ | |
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။ |
| စုစုပေါင်းမော်တာစွမ်းအား (kw) | ၁၀၀ |
| စုစုပေါင်းမော်တာ torque [Nm] | ၂၃၀ |
| စနစ်ပေါင်းစပ်ပါဝါ (kW) | ၂၂၄ |
| အလုံးစုံစနစ် torque [Nm] | ၄၈၀ |
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၀၀ |
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၂၃၀ |
| မောင်းမော်တာအရေအတွက် | မော်တာတစ်ခုတည်း |
| မော်တော်နေရာချထားခြင်း။ | ကြိုတင်ထားသည်။ |
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ |
| NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) | 70 |
| ဘက်ထရီပါဝါ (kwh) | ၁၁.၁ |
| ဂီယာဘောက်စ် | |
| ဂီယာအရေအတွက် | 10 |
| ဂီယာအမျိုးအစား | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အလိုအလျောက် ဂီယာ (AMT) |
| နာမည်အတိုကောက် | AMT (ဂီယာ ၁၀ လုံး ပေါင်းစပ်မှု) |
| Chassis Steer | |
| မောင်းနှင်မှုပုံစံ | FF |
| ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| အနောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | Torsion Beam Dependent Suspension |
| Boost အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ |
| ကားကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ | ဝန်ထမ်း |
| ဘီးဘရိတ် | |
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc |
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | အဝိုင်း |
| ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်ဘရိတ် |
| ရှေ့တာယာ Specifications | 245/45 R18 |
| နောက်တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 245/45 R18 |
| တက္ကစီဘေးကင်းရေးအချက်အလက် | |
| မူလယာဉ်မောင်းလေအိတ် | ဟုတ်သည်။ |
| တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ် | ဟုတ်သည်။ |
| ရှေ့ဘက်လေအိတ် | ဟုတ်သည်။ |
| တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ဆောင်ချက် | တာယာဖိအားပြသမှု |
| ထိုင်ခုံခါးပတ် မချိတ်ထားရန် သတိပေးချက် | ရှေ့တန်း |
| ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံချိတ်ဆက်ကိရိယာ | ဟုတ်သည်။ |
| ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ် | ဟုတ်သည်။ |
| ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ |
| ဘရိတ်အကူအညီ (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ |
| ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု (ESC/ESP/DSC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ |
| ပံ့ပိုးမှု/ထိန်းချုပ်ဖွဲ့စည်းမှု | |
| နောက်ဘက်ပါကင်ရေဒါ | ဟုတ်သည်။ |
| ယာဉ်မောင်းအကူအညီဗီဒီယို | 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ်ပုံ |
| အပျော်စီးစနစ် | ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု |
| ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း။ | အားကစား/စီးပွားရေး/စံနှုန်းသက်သာမှု |
| အလိုအလျောက်ပါကင် | ဟုတ်သည်။ |
| ကုန်းကူ | ဟုတ်သည်။ |
| ပြင်ပ / ခိုးယူမှု ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ | |
| Sunroof အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်နေကာမိုး |
| အားကစားပုံပန်းသဏ္ဍာန်အစုံ | ဟုတ်သည်။ |
| နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း |
| အင်ဂျင်အီလက်ထရွန်းနစ် immobilizer | ဟုတ်သည်။ |
| အတွင်းခန်းဗဟိုသော့ခတ် | ဟုတ်သည်။ |
| သော့အမျိုးအစား | အဝေးထိန်းခလုတ် ဘလူးတုသ်ကီး |
| သော့မဲ့စတင်စနစ် | ဟုတ်သည်။ |
| သော့မဲ့ ဝင်ရောက်မှု လုပ်ဆောင်ချက် | ရှေ့တန်း |
| အဝေးထိန်းစနစ် စတင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက် | ဟုတ်သည်။ |
| အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းမှု | |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | Alcantara/ suede |
| စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း။ | အပေါ်နှင့်အောက် + ရှေ့နှင့်နောက်ကို လူကိုယ်တိုင် ချိန်ညှိခြင်း။ |
| ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး | ဟုတ်သည်။ |
| စတီယာရင်ဘီးပြောင်း | ဟုတ်သည်။ |
| ခရီး ကွန်ပြူတာ မျက်နှာပြင် | အရောင် |
| LCD Dashboard အပြည့် | ဟုတ်သည်။ |
| LCD မီတာအရွယ်အစား (လက်မ) | ၁၂.၃ |
| တပ်ဆင်ပြီးမောင်းနှင်မှုအသံဖမ်း | ဟုတ်သည်။ |
| မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်းစနစ် | ရှေ့တန်း |
| ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု | |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်းများ | သားရေ/ suede ပစ္စည်း ရောနှောပြီး လိုက်ဖက်ပါတယ်။ |
| အားကစားစတိုင်ထိုင်ခုံ | ဟုတ်သည်။ |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ခုံ ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့်ချိန်ညှိမှု (၂ လမ်း)၊ ခါးထောက်မှု (၂ လမ်း) |
| တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးထိုင်ခုံများတော့ | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ခုံ ချိန်ညှိမှု |
| ပင်မ/လက်ထောက်ထိုင်ခုံ လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု | ပင်မထိုင်ခုံ |
| ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် | အပူ |
| နောက်ထိုင်ခုံတွေကို ခေါက်ချလိုက်တယ်။ | အချိုးကျတယ်။ |
| နောက်ဘက်ခွက်ကိုင် | ဟုတ်သည်။ |
| ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့် | ရှေ့/နောက် |
| မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု | |
| ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင် | LCD ကိုထိပါ။ |
| ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား (လက်မ) | ၁၀.၁ |
| ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် | ဟုတ်သည်။ |
| လမ်းကြောင်းအသွားအလာအချက်အလက်ကိုပြသသည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| လမ်းဘေးအကူအညီခေါ်ပါ။ | ဟုတ်သည်။ |
| ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း | ဟုတ်သည်။ |
| အသံမှတ်သားမှုထိန်းချုပ်မှုစနစ် | မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ လမ်းညွှန်မှု၊ တယ်လီဖုန်း၊ လေအေးပေးစက်၊ နေကာမိုး |
| ယာဉ်များ၏အင်တာနက် | ဟုတ်သည်။ |
| OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း။ | ဟုတ်သည်။ |
| မာလ်တီမီဒီယာ/အားသွင်းစနစ် | ယူအက်စ်ဘီ |
| USB/Type-c အပေါက်များ အရေအတွက် | ရှေ့ ၂ လုံး / နောက် ၂ ခု |
| စပီကာအရေအတွက် (pcs) | 6 12(ရွေးချယ်စရာ) |
| အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု | |
| low beam အလင်းရင်းမြစ် | အယ်လ်အီးဒီ |
| မြင့်မားသောအလင်းအရင်းအမြစ် | အယ်လ်အီးဒီ |
| LED နေ့ဘက်ပြေးမီးများ | ဟုတ်သည်။ |
| အလိုအလျောက် ရှေ့မီးများ | ဟုတ်သည်။ |
| အထောက်အကူပြုအလင်း | ဟုတ်သည်။ |
| ရှေ့မီးအမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ရှေ့မီးများပိတ် | ဟုတ်သည်။ |
| မှန်/နောက်ကြည့်မှန် | |
| ရှေ့ပါဝါပြတင်းပေါက် | ဟုတ်သည်။ |
| နောက်ပါဝါပြတင်းပေါက် | ဟုတ်သည်။ |
| ပြတင်းပေါက် ခလုတ်တစ်ချက် လွှင့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် | ကားအပြည့် |
| Window anti-pinch function | ဟုတ်သည်။ |
| Multilayer အသံလုံမှန် | ရှေ့တန်း |
| Post audition အင်္ဂါရပ် | လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း၊ လျှပ်စစ် ခေါက်ခြင်း၊ နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း၊ ကားကို လော့ခ်ချပြီးနောက် အလိုအလျောက် ခေါက်ခြင်း။ |
| အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် | Manual ဆန့်ကျင် dazzle |
| အတွင်းခန်း အနတ္တမှန် | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ+အလင်း တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး+အလင်း |
| လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ | |
| လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
| အနောက်လေထွက်ပေါက် | ဟုတ်သည်။ |
| အပူချိန်ဇုန်ထိန်းချုပ်မှု | ဟုတ်သည်။ |
| ကားလေသန့်စင်စက် | ဟုတ်သည်။ |
| ကားအတွင်း PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာ | ဟုတ်သည်။ |
| အနုတ်လက္ခဏာအိုင်ယွန်မီးစက် | ဟုတ်သည်။ |
| အထူးအသားပေးဖွဲ့စည်းမှု | |
| AR အစစ်အမှန်လမ်းညွှန် | ဟုတ်သည်။ |
အသွင်အပြင်
ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်
