LYNK&CO 02 သည် မြန်နှုန်းမြင့် ငါးယောက်ထိုင် စွမ်းအင်သုံး လျှပ်စစ် SUV အသစ်

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

အသွင်အပြင်၊LYNK&CO ၀၂ ၏ မိသားစုပုံစံကို ဆက်လက်ဖော်ပြသည်။LYNK&CO၏ ရှေ့မျက်နှာ။ရှေ့မီးကြီးများ၊ ထောင့်အဝိုင်းပုံရှေ့ ကောက်ကြောင်းနှင့် နဖူးစည်းကင်များသည် ယာဉ်ကို အလွန်မှတ်မိစေသည်။ဘေးဘက်သည် ပိုမိုကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော လျှောလျှောနောက်ကျော ဒီဇိုင်းကို ခံယူထားပြီး coupe SUV ၏ နေရာချထားမှုမှာ ရှင်းပါသည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ကုန်ပစ္စည်းသတင်းအချက်အလက်

အသွင်အပြင်အရ LYNK&CO 02 သည် LYNK&CO ၏ ရှေ့မျက်နှာစာ၏ မိသားစုပုံစံကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည်။ရှေ့မီးကြီးများ၊ ထောင့်အဝိုင်းပုံ ရှေ့ကောက်ကြောင်းနှင့် နဖူးစည်းကင်များသည် ယာဉ်ကို အလွန်မှတ်မိစေသည်။ဘေးဘက်သည် ပိုမိုကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော လျှောလျှောနောက်ကျောဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် coupe SUV ၏ နေရာချထားမှုမှာ ရှင်းပါသည်။ကော်လာ 02 နောက်မီးသည် မိသားစုစတိုင် "L" ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး နှစ်ခုကို LYNK&CO လိုဂိုဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသည့် အလယ်တွင် အနက်ရောင်အနားကွပ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ကားနောက်ဘက်ရှိ L-shaped taillight သည် အလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး LED ကို အလင်းရင်းမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုပါသည်။မော်ဒယ်အားလုံးသည် အားကစား၏ခံစားမှုကို တိုးမြင့်စေသည့် ဘယ်ညာ အိတ်ဇောကို အသုံးပြုထားသည်။

အတွင်းပိုင်းအရ၊ LYNK&CO 02 ၏အတွင်းခန်းပုံစံသည် Volvo နှင့် အလွန်ဆင်တူသည်၊ ရိုးရှင်းပြီး ရက်ရောသည်။10.25+10.2 မျက်နှာပြင်နှစ်ခု ဒီဇိုင်းသည် နေရာချွေတာပြီး ကားနှင့် အင်ဂျင်လုပ်ဆောင်ချက်အများစုကို သယ်ဆောင်ပေးသည်။ချိန်ညှိနိုင်သော မည်သည့်အရာများကိုမဆို ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်တွင် သတ်မှတ်နိုင်သည်။အောက်တွင်၊ အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင် + မောင်းနှင်မှုမုဒ် လည်ပတ်ခလုတ်ကို ပေါင်းစပ်ထားခြင်းသည် နားလည်ရန်အလွန်လွယ်ကူသည်၊ သေးငယ်သောလက်ကိုင်သည် ကိုင်ရန်အလွန်အဆင်ပြေသည်။ပစ္စည်းအများစုကို ပျော့ပျောင်းသောပစ္စည်းများ၊ ပထမတန်းစားထိတွေ့မှု၊ ထိုင်ခုံထောက်မမှတ်ဉာဏ်၊ လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု၊ ခါးထောက်၊ ထိုင်ခုံအပူပေး၊ ထိုင်ခုံအပူပေး၍ အလွန်သက်တောင့်သက်သာရှိသော စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကို ယူဆောင်လာပါသည်။

ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ LYNK&CO 02 သည် တတိယမျိုးဆက် 6AT ဂီယာနှင့် 7DCT wet dual clutch ဂီယာနှင့် ကိုက်ညီသော Drive-E စီးရီးတွင် 2.0TD အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ နှင့် ကိုက်ညီသည့် 1.5TD မြင့်မားသော ထိရောက်မှုအင်ဂျင်၏ ပါဝါပေါင်းစပ်မှု၊ 7DCT စိုစွတ်သော dual clutch ဂီယာဘောက်စ်ကို Volvo နှင့် Geely တို့က ပူးပေါင်းထုတ်လုပ်ထားပြီး Drive-E စီးရီးကိုလည်း ပိုင်ဆိုင်သည်။

ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ

အမှတ်တံဆိပ် LYNK&CO
မော်ဒယ် 02
ဗားရှင်း 2021 1.5T PHEV Plus
အခြေခံဘောင်များ
ကားမော်ဒယ် ကျစ်လစ်သော SUV
စွမ်းအင်အမျိုးအစား Plug-in hybrid
စျေးကွက်ဝင်ရန်အချိန် သြဂုတ်လ၊ 2020
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) 51
စုစုပေါင်းမော်တာစွမ်းအား (kw) ၆၀
စုစုပေါင်းမော်တာ torque [Nm] ၁၆၀
အများဆုံး ဓာတ်အား (KW) ၁၃၂
အများဆုံး ရုန်းအား [Nm] ၂၆၅
မော်တာ မြင်းကောင်ရေ [Ps] 82
အင်ဂျင် 1.5T 180PS L3
ဂီယာဘောက်စ် 7-speed wet dual clutch
အလျား*အနံ*အမြင့် (မီလီမီတာ) 4448*1890*1528
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) ၂၀၇
တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်နှုန်း (များ) ၇.၃
NEDC ဘက်စုံလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) ၁.၆
ကားဘော်ဒီ
အရှည်(မီလီမီတာ) ၄၄၈၀
အနံ(မီလီမီတာ) ၁၈၉၀
အမြင့်(mm) ၁၅၂၈
ဘီးအခြေ(mm) ၂၇၀၂
မြေပြင်အနိမ့်ဆုံး (မီလီမီတာ) ၂၀၁
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် SUV
တံခါးအရေအတွက် 5
ထိုင်ခုံအရေအတွက် 5
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) 48
ပင်စည်ထုထည် (L) ၃၃၀-၈၄၂
ထုထည် (ကီလိုဂရမ်) ၁၇၂၉
အင်ဂျင်
အင်ဂျင်မော်ဒယ် JLH-3G15TD
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(mL) ၁၄၇၇
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(L) ၁.၅
စားသုံးမှုပုံစံ တာဘိုစူပါအားသွင်းခြင်း။
အင်ဂျင်အပြင်အဆင် အင်ဂျင်ပြောင်းပြန်
ဆလင်ဒါအစီအစဉ် L
ဆလင်ဒါ အရေအတွက် (pcs) 3
ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့ရှင်အရေအတွက် (pcs) 4
Air Supply DOHC
အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (PS) ၁၈၀
အများဆုံး ဓာတ်အား (KW) ၁၃၂
အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) ၅၅၀၀
အများဆုံး torque (Nm) ၂၆၅
အများဆုံး torque အမြန်နှုန်း (rpm) ၁၅၀၀-၄၀၀၀
အများဆုံး အသားတင်ပါဝါ (kW) ၁၃၂
လောင်စာဆီပုံစံ Plug-in hybrid
စက်သုံးဆီတံဆိပ် 95#
ဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး
ဆလင်ဒါခေါင်းပစ္စည်း အလူမီနီယံအလွိုင်း
ဆလင်ဒါပစ္စည်း အလူမီနီယံအလွိုင်း
ပတ်ဝန်းကျင်စံနှုန်းများ VI
လျှပ်စစ်မော်တာ
မော်တာအမျိုးအစား အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။
စုစုပေါင်းမော်တာစွမ်းအား (kw) 60
စုစုပေါင်းမော်တာ torque [Nm] ၁၆၀
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) 60
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) ၁၆၀
မောင်းမော်တာအရေအတွက် မော်တာတစ်ခုတည်း
မော်တော်နေရာချထားခြင်း။ ကြိုတင်ထားသည်။
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) 51
ဘက်ထရီပါဝါ (kwh) ၉.၄
ဂီယာဘောက်စ်
ဂီယာအရေအတွက် 7
ဂီယာအမျိုးအစား Wet Dual Clutch Transmission (DCT)
နာမည်အတိုကောက် 7-speed wet dual clutch
Chassis Steer
မောင်းနှင်မှုပုံစံ FF
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်
အနောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်
Boost အမျိုးအစား လျှပ်စစ်အကူအညီ
ကားကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ ဝန်ထမ်း
ဘီးဘရိတ်
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား Ventilated Disc
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား အဝိုင်း
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား လျှပ်စစ်ဘရိတ်
ရှေ့တာယာ Specifications 235/50 R18
နောက်တာယာသတ်မှတ်ချက်များ 235/50 R18
တာယာအရွယ်အစား အရွယ်အစား အပြည့်အစုံမဟုတ်ပါ။
တက္ကစီဘေးကင်းရေးအချက်အလက်
မူလယာဉ်မောင်းလေအိတ် ဟုတ်သည်။
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ် ဟုတ်သည်။
ရှေ့ဘက်လေအိတ် ဟုတ်သည်။
ရှေ့ဦးခေါင်းလေအိတ် (ကန့်လန့်ကာ) ဟုတ်သည်။
နောက်ခေါင်းလေအိတ် (ကန့်လန့်ကာ) ဟုတ်သည်။
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ဆောင်ချက် တာယာဖိအား အချက်ပေးသံ
ထိုင်ခုံခါးပတ် မချိတ်ထားရန် သတိပေးချက် ရှေ့တန်း
ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံချိတ်ဆက်ကိရိယာ ဟုတ်သည်။
ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ် ဟုတ်သည်။
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBC စသည်ဖြင့်) ဟုတ်သည်။
ဘရိတ်အကူအညီ (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်) ဟုတ်သည်။
Traction Control (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်) ဟုတ်သည်။
ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု (ESC/ESP/DSC စသည်ဖြင့်) ဟုတ်သည်။
ပံ့ပိုးမှု/ထိန်းချုပ်ဖွဲ့စည်းမှု
နောက်ဘက်ပါကင်ရေဒါ ဟုတ်သည်။
ယာဉ်မောင်းအကူအညီဗီဒီယို ပုံပြောင်းပြန်
အပျော်စီးစနစ် ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု
ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း။ အားကစား/စီးပွားရေး
အလိုအလျောက်ပါကင် ဟုတ်သည်။
ကုန်းကူ ဟုတ်သည်။
ပြင်ပ / ခိုးယူမှု ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ
Sunroof အမျိုးအစား ဖွင့်နိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုး
နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း အလူမီနီယံအလွိုင်း
အမိုးထိန်သိမ်း ဟုတ်သည်။
အင်ဂျင်အီလက်ထရွန်းနစ် immobilizer ဟုတ်သည်။
အတွင်းခန်းဗဟိုသော့ခတ် ဟုတ်သည်။
သော့အမျိုးအစား အဝေးထိန်းခလုတ်
သော့မဲ့စတင်စနစ် ဟုတ်သည်။
သော့မဲ့ ဝင်ရောက်မှု လုပ်ဆောင်ချက် ရှေ့တန်း
အဝေးထိန်းစနစ် စတင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက် ဟုတ်သည်။
အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းမှု
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း Cortex
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း။ အပေါ်နှင့်အောက် + ရှေ့နှင့်နောက်ကို လူကိုယ်တိုင် ချိန်ညှိခြင်း။
ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး ဟုတ်သည်။
ခရီး ကွန်ပြူတာ မျက်နှာပြင် အရောင်
LCD Dashboard အပြည့် ဟုတ်သည်။
LCD မီတာအရွယ်အစား (လက်မ) ၁၀.၂၅
ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု
ထိုင်ခုံပစ္စည်းများ သားရေကို အတုခိုးတယ်။
အားကစားစတိုင်ထိုင်ခုံ ဟုတ်သည်။
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့်ချိန်ညှိမှု (၂ လမ်း)
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးထိုင်ခုံများတော့ ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့်ချိန်ညှိမှု (၂ လမ်း)
နောက်ထိုင်ခုံတွေကို ခေါက်ချလိုက်တယ်။ အချိုးကျတယ်။
ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့် ရှေ့
မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင် OLED ကိုထိပါ။
ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား (လက်မ) ၁၀.၂
ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် ဟုတ်သည်။
လမ်းကြောင်းအသွားအလာအချက်အလက်ကိုပြသသည်။ ဟုတ်သည်။
လမ်းဘေးအကူအညီခေါ်ပါ။ ဟုတ်သည်။
ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း ဟုတ်သည်။
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံဆွဲခြင်း။ စက်ရုံအပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်/မြေပုံဆွဲခြင်း။
အသံမှတ်သားမှုထိန်းချုပ်မှုစနစ် မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ လမ်းညွှန်မှု၊ တယ်လီဖုန်း၊ လေအေးပေးစက်
ယာဉ်များ၏အင်တာနက် ဟုတ်သည်။
မာလ်တီမီဒီယာ/အားသွင်းစနစ် ယူအက်စ်ဘီ
USB/Type-c အပေါက်များ အရေအတွက် ရှေ့ ၃ လုံး / အနောက် ၂ လုံး
စပီကာအရေအတွက် (pcs) 8
အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု
low beam အလင်းရင်းမြစ် အယ်လ်အီးဒီ
မြင့်မားသောအလင်းအရင်းအမြစ် အယ်လ်အီးဒီ
LED နေ့ဘက်ပြေးမီးများ ဟုတ်သည်။
အထောက်အကူပြုအလင်း ဟုတ်သည်။
ရှေ့မီးများ အယ်လ်အီးဒီ
ရှေ့မီးအမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ဟုတ်သည်။
ရှေ့မီးများပိတ် ဟုတ်သည်။
မှန်/နောက်ကြည့်မှန်
ရှေ့ပါဝါပြတင်းပေါက် ဟုတ်သည်။
နောက်ပါဝါပြတင်းပေါက် ဟုတ်သည်။
ပြတင်းပေါက် ခလုတ်တစ်ချက် လွှင့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် ကားအပြည့်
Window anti-pinch function ဟုတ်သည်။
Post audition အင်္ဂါရပ် လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း၊ လျှပ်စစ် ခေါက်ခြင်း၊ နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း၊ ကားကို လော့ခ်ချပြီးနောက် အလိုအလျောက် ခေါက်ခြင်း။
အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် Manual ဆန့်ကျင် dazzle
အတွင်းခန်း အနတ္တမှန် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ+အလင်း
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး+အလင်း
နောက် wiper ဟုတ်သည်။
လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ
လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်
အနောက်လေထွက်ပေါက် ဟုတ်သည်။
အပူချိန်ဇုန်ထိန်းချုပ်မှု ဟုတ်သည်။
ကားအတွင်း PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာ ဟုတ်သည်။

အသွင်အပြင်

ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • ချိတ်ဆက်ပါ။

    ကျွန်တော်တို့ကို အော်ဟစ်ပေးပါ။
    အီးမေးလ်အပ်ဒိတ်များရယူပါ။